Garantía: | 1 años |
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Tipo: | Universal Type |
Transmisión: | Transmisión hidráulica |
Modo Ruta: | Oruga |
Cargar y Método de descarga: | Descarga Frontal |
Potencia Del Motor: | 147 ~ 515kw |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1. sistema hidráulico de la dirección del tren de rodaje
Hemos importado, digerido y aplica la actualización de la válvula de dirección, que conducen a la estructura compacta y fácil operación.
2. El sistema de monitoreo electrónico
La etapa 3 Sistema de monitoreo y alarmante está montado en la cabina, que pueden medir y controlar la tensión, presión de aceite, temperatura del agua, aceite de la temperatura, velocidad del motor. También puede controlar el estado de fuel oil, agua de refrigeración y el estado del filtro de aire. Por el parpadeo de luz y zumbido de la bocina, el sistema puede informar a los conductores de la información esencial de una topadora topadoras y asegurar el trabajo en condiciones normales, caja fuerte y alta eficiencia. También hay manómetro de aceite del motor y el medidor de temperatura del agua en el panel de instrumentos para hacer visibles los parámetros y su propia función de protección de dos niveles.
3. La transmisión, piezas hidráulicas y tren de rodaje y equipo de trabajo
4. El sistema operativo está diseñado para ser razonables, prácticos y cómodos y permiten una mayor lugar de trabajo para el conductor.
5. La transmisión final
El último engranaje de transmisión es producida de acuerdo con la tecnología importada de forma estricta. Nuestro equipo especializado de la importación de equipos de procesamiento de asegurar la alta calidad y la posición de líder en China.
6. La cabina es hexahedron con vista panorámica del ámbito.
Shanghai-PD220S-1 bulldozer es el único que la importación de tecnología de actualización de la D85A-21y ocupar posición de líder en China.
Parámetros
El motor |
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El modelo |
NT855-C360 |
Tipo |
Cuatro tiempos, sobrealimentado, postenfriado |
La potencia del volante, kW |
239 |
La velocidad nominal, r/min. |
2000 |
Número de cilindros - Diámetro x carrera, mm |
6-ø139.7 x 152,4 |
Método de arranque |
Arranque eléctrico 24V, 11kW |
Batería |
24V (12V x 2), 195 Ah |
El filtro de aire |
Secar con prefiltro de tipo horizontal |
El sistema de transmisión |
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Convertidor de par |
3 elementos de una sola etapa, una sola fase |
La transmisión |
Engranaje planetario, accionado hidráulicamente, varios discos de embrague, lubricación forzada por bomba de engranajes, 3 y 3 velocidades de marcha atrás |
Engranaje cónico |
Engranaje cónico helicoidal, splash lubricado |
Embrague de dirección |
Mojado, varios discos de embrague, con resorte, liberado hidráulicamente. |
Freno de dirección |
Húmedo, freno de banda, operado con el sistema hidráulico auxiliar |
La transmisión final |
Engranaje recto, doble reducción, splash lubricado |
La velocidad de desplazamiento, km/h |
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Reenviar: |
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• 1 |
3.6 |
• 2º |
6.6 |
• 3º |
11.5 |
Reverso: |
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• 1 |
4.4. |
• 2º |
7.8 |
• 3º |
13.5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas