Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Dimensión Global |
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| 1 | Longitud | 8060mm |
| 2 | El ancho | 2600mm |
| 3 | La altura de la parte superior de la cabina) | 3370mm |
| 4 | La base de ruedas | 5780mm |
| 5 | Banda de rodadura | 2120 (mm) |
| La Especificación técnica principal | ||
| 1 | Peso operativo | 12.000 kg. |
| 2 | Longitud de hoja | 2658mm |
| 3 | La altura de la hoja | 548mm |
| 4 | Espesor de la hoja de la pala | 16 mm. |
| 5 | La altura de elevación máx. | 410mm |
| 6 | Profundidad de la clasificación de máx. | 560mm |
| 7 | El radio de giro mín. | 6600mm |
| 8 | El bastidor de ángulo de pivote | +260 |
| 9 | Ángulo de giro Max(rueda delantera) | +490 |
| 10 | Ángulo de oscilación del eje delantero | 320 |
| 11 | Distancia al suelo mín. | 430mm |
| 12 | La velocidad de desplazamiento (km/h), 6 y 3 de retroceso | |
| (1) I marcha adelante | 6.7 | |
| (2) II marcha adelante | 10.3 | |
| (3) III Marcha de avance | 16.4 | |
| (4) IV marcha adelante | 24.4 | |
| (5) V marcha de avance | 35 | |
| (6)VI marcha adelante | 48.5 | |
| (7) I marcha de retroceso | 6.7 | |
| (8) II marcha de retroceso | 16.4 | |
| (9) III Marcha de retroceso | 35 | |
| motor diésel | ||
| 1 | El modelo | DongFeng 6BT5.9-C130 |
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua |
| 3 | La salida nominal | 97kW |
| 4 | Entre el diámetro del cilindro/carrera | 102/120 (mm) |
| 5 | Totalidad del escape del cilindro. | 5.9 (L) |
| 6 | La potencia de motor de arranque | 6 (KW). |
| 7 | El voltaje del motor de arranque | 24(V). |
| 8 | La velocidad nominal | 2200(r/min). |
| 9 | Max. Par | 560(N. M)/1500rpm |
| 10 | Tipo de inicio | Electric |
| 11 | Consumo de combustible específico del Min. | 217(g/kw. H) |
| 12 | peso neto | 432 (kg) |
| El sistema de transmisión | ||
| 1. Convertidor de par | ||
| 1 | El modelo | YD13 (CHINESEHANGCI) |
| 2 | Tipo | 3-elementos de una sola etapa. |
| 3 | Relación de par | 2.52 |
| 4 | Tipo de refrigeración | La presión de aceite que circula |
| 2. La caja de transmisión | ||
| 1 | El modelo | YD13 HANGCI (Chino) |
| 2 | Tipo | El cambio de potencia, de una sola palanca de cambio, el dispositivo de bloqueo de mayúsculas natural. |
| 3 | La posición de cambio de marchas | 6 y 3 marchas atrás |
| 3. Ejes y neumáticos | ||
| 1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa |
| 2 | Relación de engranaje reductor principal | 3.583 |
| 3 | Tipo de reductor final | La unidad de la cadena de etapa única |
| 4 | De la relación de engranaje reductor final | 3.75 |
| 5 | La relación de engranajes | 13.436 |
| 6 | Unidad de tándem | Cadenas de rodillos de doble fila |
| 7 | El tamaño del neumático | 17.5-25-12PR (estándar) 13.00-24-12PR(opcional). |
| Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | ||
| 1 | El modelo de bomba doble | HP51B678-07-07-7N |
| 2 | La presión del sistema | 17.5MPa |
| 3 | Modelo de válvula de distribución | AX31112-1B, AX31112-2 |
| 4 | El bloqueo hidráulico | La tecnología |
| 5 | El modelo de aceite de motor | JS-130 |
| Sistema de dirección | ||
| 1 | Tipo | Los neumáticos de deflexion avance |
| 2 | El modelo del redirector | BZZ5-E160B+FKB-3022 |
| 3 | La presión del sistema | 16MPa |
| Sistema de frenos | ||
| 1 | Tipo de freno de servicio | Hidráulico completo y el interior de freno de expansión |
| 2 | La presión de aceite | 10Mpa |
| 3 | Tipo de freno de estacionamiento | Mecánica y el interior de freno hoof ampliar |
| La capacidad de aceite | ||
| 1 | El combustible (diesel) | 270L |
| 2 | Aceite lubricante del motor | 24L |
| 3 | Aceite para el convertidor y caja de transmisión | 28L |
| 4 | Para el sistema hidráulico de aceite | 47L |
| 5 | El aceite para la conducción de los ejes traseros | 18L |
| 6 | Cuadro de tándem | 90L |
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