Type: | Road Roller |
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Working Method: | Vibration |
Axle: | Uniaxial Monowheel |
Grinding Wheel Type: | Slot Grind |
Engine Type: | Diesel Engine |
Certification: | CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Las estructuras de rodillo de carretera YZ12H con Rexroth:
1. Rodillo de carretera YZ12H con Rexroth está equipado con motor Cummins de DongFeng,
2. En una sola frecuencia y amplitud doble y super fuerza centrífuga crea un fuerte efecto de compactación
3. La rueda trasera de accionamiento hidráulico y continua T/M.
Características del rodillo de carretera YZ12H con Rexroth:
1. Configuración razonable, rendimiento fiable y de alta eficiencia de los componentes hidráulicos
2. La estación del operador está diseñada para la comodidad y seguridad como completamente ajustable, montado sobre la suspensión del asiento del operador.
Aplicaciones de rodillo de carretera YZ12H con Rexroth:
Esta carretera Roller YZ12H con Rexroth es ampliamente utilizado para comprimir la superficie que se rodó para garantizar un buen resultado, incluso en el sitio de construcción tales como la carretera, pista de aterrizaje del aeropuerto, y la construcción.
El parámetro
Dimensión Global | |||
1 | Longitud | 6000mm | |
2 | Width(fuera de ruedas). | 2300mm | |
3 | La altura de la parte superior de la cabina) | 3055mm | |
4 | La base de ruedas | 2945mm | |
5 | Banda de rodadura | 1560mm | |
6 | Distancia al suelo Min. | 395mm | |
La Especificación técnica principal | |||
1 | La fuerza de la línea estática | 300 N/cm. | |
2 | La fuerza de la línea dinámica | 1174 N/cm. | |
3 | Peso operativo | 12.000 kg. | |
4 | La amplitud de nominal alto-bajo. | 1, 75mm 0, 85mm | |
5 | Centrifugal-Force-alta-baja | 250kN 125 kN | |
6 | El estrés total vigor | 31500 (kg) | |
7 | El peso estático en el tambor | 6500kg. | |
8 | El peso estático de neumáticos | 5500kg. | |
9 | La frecuencia | 31Hz | |
10 | Radio de giro mínimo(fuera de la rueda trasera) | 5880mm | |
11 | El diámetro del tambor | 1530 mm | |
12 | El ancho de tambor | 2130mm | |
13 | El espesor de tambor | 25mm | |
14 | La velocidad de desplazamiento (km/h) | ||
La transmisión progresiva | 0~12.1 | ||
15 | La capacidad de gradiente | El 20% | |
motor diésel | |||
1 | El modelo | Dongfeng Cummins Engine 6BT5.9-C150 | |
2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua | |
3 | La salida nominal | 110 kW | |
4 | Diámetro y carrera | 102x120mm | |
5 | El total de gases de escape de cilindro | 5.9 (L) | |
6 | La velocidad nominal | 2200(r/min). | |
7 | Max. Par | 590(N. M)/1500RPM | |
8 | Tipo de inicio | Electric | |
9 | Consumo de combustible específico del Min. | 229(g/kw. H) | |
10 | peso neto | 410±20(kg) | |
Sistema de conducción | |||
1 | El modelo | Continuo la conducción hidráulica estática | |
2 | Tipo | La bomba de impulsión del motor de accionamiento +reductor + | |
3 | Modelo de bomba de impulsión | A4VG90HWDL1/32R | |
4 | El modelo de motor de accionamiento | FM80/61AA2W | |
5 | La presión del sistema | 40MPa | |
6 | Tipo de reductor | Engranaje recto paralelo constante del eje-malla | |
7 | La relación de engranajes reductor de | 2.94 | |
Ejes y neumáticos | |||
1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | |
2 | La relación de engranajes reductor principal | 3.889 | |
3 | Tipo de reductor final | Planetario de etapa única | |
4 | El engranaje de la relación final de la reductora | 4.941 | |
5 | Marchas | 19.2155 | |
6 | El tamaño del neumático | 23.1-26-12PR | |
Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | |||
1 | El modelo de bomba doble(vibra +dirección) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | |
2 | La presión de sistema hidráulico de vibración | 160(kgf/cm2) | |
3 | El modelo de aceite de motor | HM051A878BEP020-7 | |
4 | Válvula de solenoide vibrador | ZF250B | |
Sistema de dirección | |||
1 | Tipo | El bastidor articulado medio. Dirección hidráulica completa | |
3 | El modelo del redirector | BZZ1-E500C | |
4 | La presión del sistema | 12MPa | |
5 | La dimensión del cilindro de dirección | Ф90*45*280(mm) | |
Sistema de frenos | |||
1 | Tipo de freno de viaje | Cámara única válvula de freno freno de disco Caplier aire sobre el aceite activar el eje trasero | |
2 | La presión de aire | 6-8(kgf/cm2) | |
3 | Tipo de freno de estacionamiento | El freno de mano El eje flexible de freno de la abrazadera de control |
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La capacidad de aceite | |||
1 | Combustible(diesel) | 250 (L) | |
2 | Aceite lubricante del motor | 15 (L) | |
3 | Aceite para caja de transmisión | 2.2(L) | |
4 | Para el sistema hidráulico de aceite | 200 (L) | |
5 | Los trenes rodantes"(R) | Aceite para reductores principal | 18 de(l) |
Aceite para reductores final | 2X3(L) | ||
6 | Aceite para el sistema de frenos | 1.5( L) | |
7 | Aceite para tambor vibra | 2X56(L) |
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