modelo: | Qy25 |
---|---|
certificación: | sí |
color: | amarillo |
momento de elevación nominal: | 1764kn.m. |
peso total en el viaje: | 50t |
carga del eje delantero: | 24600kg |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Clasificatorio |
El tema |
Unidad |
El parámetro |
||||
La dimensión |
Longitud total |
Mm |
15230 |
||||
El ancho total |
Mm |
3000 |
|||||
Altura total |
Mm |
3860 |
|||||
Misa |
La masa total en el estado de viaje |
Kg. |
65000 |
||||
El rendimiento de viajes |
La velocidad de desplazamiento |
La velocidad máx. |
Km/h |
75 |
|||
Min velocidad estable. |
Km/h |
0.5 |
|||||
El diámetro de giro |
El diámetro de giro mín. |
M |
24 |
||||
Min. de diámetro de giro en la punta del aguilón |
M |
26.6 |
|||||
Relación de potencia |
KW/t |
7.3 |
|||||
Distancia al suelo Min. |
Mm |
310 |
|||||
El ángulo de aproximación |
(°) |
23 |
|||||
Ángulo de salida |
(°) |
15 |
|||||
La distancia de frenado (a 30km/h) |
M |
≤10 |
|||||
Capacidad de grado Max. |
% |
40 |
|||||
La alimentación |
Potencia nominal del motor |
KW/(r/min.). |
324/1800 |
||||
El par nominal del motor |
N.m/(r/min.). |
2100/1200 |
|||||
Clasificatorio |
El tema |
Unidad |
El parámetro |
||||
El rendimiento de elevación |
La máxima capacidad de elevación nominal total |
T |
100 |
||||
Radio de trabajo nominal del Min. |
M |
3 |
|||||
El momento de carga máx. |
La pluma de la base |
KN.m. |
3238 |
||||
El brazo completamente extendido |
KN.m. |
1670 |
|||||
El brazo completamente extendido + pluma |
KN.m. |
1127 |
|||||
El Outrigger span |
Longitudinal |
M |
7,56 |
||||
Lateral |
M |
7.6 |
|||||
La longitud del brazo |
La pluma de la base |
M |
12.8 |
||||
El brazo completamente extendido |
M |
48 |
|||||
El brazo completamente extendido + pluma |
M |
48 + 18.1 |
|||||
Ángulo de desviación pluma |
° |
0, 15, 30 |
|||||
La velocidad de trabajo |
Tiempo de elevación de la pluma |
El aguilón subir |
S |
60 |
|||
El aguilón telescópico de la hora |
La plena extensión / retracción completa |
S |
140 |
||||
Velocidad de giro Max. |
R/min. |
2 |
|||||
La velocidad de la Grúa (una sola línea en la 4ª capa) |
Cabestrante principal |
M/min. |
110 |
||||
El cabrestante aux. |
M/min. |
85 |
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