18 Ton XS183j solo VIBRATORIO DE TAMBOR ACERO Road Roller

• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Vibración
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Grind Slot
• Profundidad de compactación: 40cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• No. de Modelo.: XS183J
• Velocidad de desplazamiento: 35cm / s
• Fuerza Centrífuga: 40KN
• Certificación: ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condición: Nueva
• masa de funcionamiento: 18000kg
• carga en el tambor delantero: 11500kg
• anchura del tambor: 2130mm
• carga lineal estática: 529n/cm
• frecuencia de vibración (baja/alta): 28/33hz
• Paquete de Transporte: Nude Package
• Especificación: 18 tons
• Origen: China
• Código del HS: 84294019
• Capacidad de Producción: 1000 Sets/Month

Descripción de Producto

El XS183/XS183J rodillo vibratorio es un pesado automotor rodillo vibratorio que puede compactar todos los tipos de capas de suelo y roca de relleno. La máquina es adecuado para la moderna autopista, aeropuerto, puerto de llenado, el terraplén, Dam, el ferrocarril y las operaciones mineras. Ofrece diferentes profundidades de la compactación y alta eficiencia.

Características:

1)característica de rendimiento
Las amplias y luminosas las características de la cabina amplia y confortable.

2)Un funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo.
La adopción de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fácil de operar.
El eje de accionamiento compactador especial tiene la función de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia.

3)sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor. La configuración opcional incluye cerrado sistema de vibración hidráulica bomba de pistón importada, el motor (16t, 18t). Todos aquellos que tienen una larga vida de servicio, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la compactación de alta calidad.

4)El ahorro de energía y alimentación ecológica
Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisión de la Unión I. La batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.

5)Alta eficiente y confiable sistema de compactación vibratorio
Tambor de singular estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad. El cojinete adopta rodamientos cilíndricos cortos, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga. La cámara de vibración de la izquierda y derecha de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor.
El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricación.  
Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.

6)Configuración opcional
Integrante del bloque de convexa, dividido en bloques de convexa de tambor el tambor y de la cabina con aire acondicionado.

7)El mantenimiento adecuado
La tapa del motor es de fácil apertura, y el ángulo de apertura es grande, que hacen el mantenimiento parte accesible.
El alto colocada la admisión de aire, prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.

Especificación técnica:

Masa de funcionamiento	Kg.	18000
La carga en el tambor delantero	Kg.	11500
La carga en las ruedas traseras	Kg.	6500.
El ancho de tambor	Mm	2130
La carga lineal estático	N/cm.	529
La frecuencia de vibración(Alta/Baja)	Hz	28/33
La amplitud de nominal (Alta/Baja)	Mm	1.86/0.93
La fuerza centrífuga (Alta/Baja)	KN	340/240
La velocidad	Km/h	0~10
El ángulo de dirección	°	±33
Ángulo de giro	°	±10
La capacidad de grado en la teoría	%	50
Radio de giro mínimo	Mm	6500.
El modelo de motor		DEUTZ BF6M2012C
La potencia del motor	Kw	132
Velocidad de rotación nominal	R/min.	2200
El consumo de aceite del motor	G/kW.h	232
Capacidad del depósito de aceite hidráulico	L	240
La capacidad del tanque de combustible	L	240