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Proveedor Auditado La conduccióN cóModa
El arco de seguridad de la cabina de conduccióN estáEquipado con aire acondicionado, radio y suspendióLa presidencia.Tiene un espacio máS grande y amplia vista del interior.
Estructura úNica
Tambor cilíNdrico de singulares caracteríSticas de la estructura de alta rigidez y la intensidad.Corta el rodamiento cilíNdrico con alta velocidad de rotacióN limitada proporciona una alta carga - capacidad de carga.La disposicióN siméTrica de las cáMaras de vibracióN de la izquierda y derecha se evita la polarizacióN de los tambores vibratorio.
Funcionamiento sencillo
SegúN la teoríA de la ergonomíA, todos los medidores, indicadores y los botones estáN centrados en el panel de operacióN.La palanca del acelerador y palanca de avance/retroceso se colocan en el lado derecho para mejorar la sensacióN de confort.
El fracaso de la pantalla de diagnóStico con las alarmas pueden evitar los periodos de inactividad innecesarios.
El modo de lubricacióN simple y fáCil garantiza un muy bajo íNdice de fracaso del sistema de lubricacióN.
| El modelo | XS143J |
| Operar peso(Kg) | 14000 |
| El peso en el tambor delantero (kg) | 7000 |
| La presióN lineal estáTico(N/cm) | 322 |
| El rango de velocidad (km/h) | |
| La velocidad I | 2.7 |
| La velocidad II | 4.8 |
| III velocidad | 10.5 |
| Trepabilidad teóRica(mm) | 30 |
| Min.De radio de giro externo(mm) | 6800. |
| El áNgulo de direccióN(°) | ±30 |
| ÁNgulo de oscilacióN(°) | ±11 |
| La frecuencia de vibracióN(Hz). | 28 |
| La amplitud de nominal (alta/baja)(mm) | 1.9/0.95 |
| La fuerza de excitacióN (alta/baja amplitud)(kN) | 274/137 |
| El modelo de motor | SC4H140.1G2 |
| Tipo | Refrigerado por agua, la presióN |
| Potencia máXima (kW) | 103@1800r/min. |
| Fuera de las dimensiones (mm) | 6150×2300×3200 |
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