La transmisión del eje System-Sery - 2

Este eje trasero se diseña para los vehículos eléctricos de varios usos, tales como carro para conducir en la corte del golf, para el recorrido corto de la distancia en el camino de ciudad, para los vehículos de los propósitos del ocio y de la reconstrucción, del etc.

Abarca dos sub-ensambles parciales---la caja de engranajes y la cubierta del árbol. La cubierta tiene una representación integrada del diseño él una fuerza más alta, mientras que la caja de engranajes está para la transmisión de energía. Estas dos unidades trabajan independiente de modo que la cubierta load-carrying del árbol no afecte al contrario a la unidad de transmisión de energía, la caja de engranajes. El resultado es un movimiento más liso, un nivel de ruidos más bajo, una eficacia más alta de la transmisión, y una vida de servicio más larga para la batería de almacenaje.

Este eje trasero tiene el mismo funcionamiento que que el eje trasero de DANA tiene y tiene un peso alrededor de equivalente al árbol de DANA. Tiene una capacidad de carga máxima de 900 kilogramos, y una gama de velocidad de 14 a 24 km/hr. Este producto incorpora varias tecnologías patentadas.