Podemos ofrecerle todo tipo de engranajes(engranaje de tornillo sinfín forjado de latón, engranaje de tornillo sinfín, engranaje recto, engranaje cónico, engranaje en espiral, Engranaje interno, rueda dentada, rueda de cadena) transmisión, reductor, eje y manguito, etc. son de buena calidad, ruido pequeño y buen rendimiento de la transmisión! Nuestro equipo puede ser estándar según el estándar europeo o americano o especial según sus dibujos o muestras.
Especificaciones:
1) adecuado para diversas transmisiones de vehículos ligeros, piezas de automóviles, equipos de construcción, herramientas mecánicas, transportadores, manipulación de materiales, transmisiones multihusillo, alimentación por rodillos, etc.
2) adopta un diseño y un tratamiento de inyección óptimos para reducir el ruido y aumentar la capacidad de carga
3) el modal normal está entre 1,5~10
4) procesamiento: Forja de precisión en caliente y en frío, mecanizado de precisión y formación de rodillos
5) tratamiento térmico: Recocido, normalizante, carbonitriding, carburización, templando
6) caras y raíces de engranajes de precisión para aumentar la capacidad de carga
7) Estándar: ISO, GB, JIS, DIN, AGMA y no estándar
8) tratamiento de superficies: Carburización, endurecimiento y temple, nitrificación, tratamiento de alta frecuencia, negro de oxidación, el zincing
9) máquina: Torno de motor CNC, fresadora, taladradora, máquina de afilar, amoladora, herramienta de corte, centro de pruebas.
10) Servicio OEM: Basado en su muestra específica o dibujo y satisfacer su necesidad de alta precisión en los dientes de engranaje.
11) Precio competitivo y calidad de primera y mejor servicio y envíos oportunos
12) acepte la orden de prueba.
| ESTÁNDAR |
DIN, AISI |
| MATERIAL |
ACERO |
| MÓDULO |
M1-M10 |
| DIENTES |
10-60 |
| TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE |
NEGRO, PLACA DE ZINC |
| TRATAMIENTO TÉRMICO |
ENDURECER |
Proveedor Auditado 
