Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Descripción:
Carretera ferrocarril construcción viga puente viga máquina de montaje es puente grúa que coloca viga de hormigón prefabricado en muelle prefabricado. Y consta de viga principal, pata delantera, pata media, pata trasera, pata auxiliar trasera, carro elevador, sistema hidráulico y dispositivo eléctrico.
Imágenes de detalle:
Parámetro técnico principal:
Intervalo |
50m | 40m | 30m | ||||
| Tipo | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Capacidad nominal | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 80t |
| Puente | 30~50m | 20~40m | 20~30m | ||||
| Pendiente máx | Pendiente longitudinal ≤5% pendiente transversal ≤5% | ||||||
| Velocidad de elevación | 0,41m/min | 0,45m/min | 0,5m/min | 0,56m/min | 0,65m/min | 0,75m/min | 0,9m/min |
| Velocidad longitudinal del carro | 3m/min | ||||||
| Velocidad transversal del carro | 3m/min | ||||||
| Velocidad de desplazamiento longitudinal de la grúa | 3m/min | ||||||
| Velocidad de desplazamiento transversal de la grúa | 3m/min | ||||||
| Ángulo de puente inclinado adaptativo | 0~45° | ||||||
| Radio de puente curvo adaptativo | 400m | 300m | 200m | ||||
Diagrama principal del agujero de la grúa:
Descripción del proceso:
1,instalar el lanzador,comprobar el funcionamiento de las instituciones, sujeto a la normalidad después de la nivelación de la viga principal, y colocar la viga al final del lanzador;
2,Levante las piernas delanteras y la pierna trasera , de modo que el haz principal se eleve y la pierna media se levante del suelo, y luego mueva la pierna media hacia delante. Y mover los dos carros hacia atrás;
3,pata delantera y pata trasera flojas, deje que la pierna media y la pierna trasera apoyen la viga principal y nivelen la viga principal otra vez y luego muévala hacia atrás alrededor de 35m;
4,parte delantera carretilla elevadora viga en el extremo y hacer apoyo de la cama plana el otro extremo, que puede hacer el movimiento delantero de la viga principal estable;
5,mueva la viga principal así como la cama plana frente 10m, luego haga que la pierna delantera toque el muelle nuevo y vuelva a sudar la viga principal. Y luego terminar el trabajo de lanzar el girder.Erección diagrama esquemático de viga lateral
Diagrama del principio de montaje de la viga lateral:
Instrucciones de proceso
1,colocar la primera viga en la segunda posición de la viga;
2,mover lanzador, hacer línea central de la viga principal exterior conicide con la de la primera viga;
3,mueva el carro hacia el lado más izquierdo, y luego levante la viga del suelo.
4,todo el lanzador se mueve a la posición de la primera viga, y luego se coloca la viga.
Aplicación:
La máquina de montaje de la viga del puente es conveniente para el puente de la carretera y del ferrocarril, tales como el puente recto, el puente de torcido, el puente curvo y así sucesivamente.
1 . P: ¿Cuál es tu MOQ?
A: Juego de 1;
2 . P: ¿Cuál es su paquete?
A: Cuerpo principal en caja de madera contrachapada o en paños de plástico; piezas de repuesto en cajas de madera contrachapada;
3 . P: ¿Cuál es tu plazo de entrega?
R: Dentro de los 10/25/40 días después de que su pago por adelantado recibió; el período exacto debe basarse en requisitos detallados
y el período real;
4 . P: ¿Cuál es su periodo de garantía?
A: 12 meses de los winches aceptados;
5 . P: ¿tiene un servicio de instalación de ingeniería marítima?
R: Sí; tenemos;
6 . P: ¿Qué tipo de productos tienes?
A: Todo tipo de cabrestante eléctrico industrial (especialmente no estándar); grúa de techo; grúa de gantry, grúa eléctrica;
Elevador de tornillo; elevador de puerta radial/plana; portón de acero; etc.
7 . P: ¿proporciona herramientas de elevación?
R: Sí, podemos proporcionar cualquier tipo de herramientas de elevación como correa de elevación, abrazadera de elevación, agarre, imán, bloques de polea, gancho,
cierre, cuerda de alambre, cuerda de fibra, etc.
8 . P: ¿tus winches podrían arrastrar inclinados?
R: Sí, nuestros winches eléctricos podrían arrastrar horizontal, inclinado, vertical de elevación.
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