Características de la embarcación marina de acero conductor asiento con 1200mm Raíl de deslizamiento
* Diseño ergonómico;
* el asiento puede moverse en el carril de doble deslizamiento de alta resistencia;
* respaldo y reposacabezas ajustables;
* la altura del asiento puede ajustarse en ángulo;
* los asientos pueden moverse hacia adelante y hacia atrás;
* reposabrazos de asiento cómodo ajustable en ángulo/plegable;
* asiento puede girar 360 grados, posicionamiento de varios puntos;
* altura del pedal ajustable/plegable;
* la columna puede ser verticalmente elevación.
Material de la embarcación marina de acero asiento conductor con 1200mm Raíl de deslizamiento
Componentes |
Material |
Raíl de deslizamiento y base de posicionamiento |
Aleación de aluminio de alta resistencia |
Columna de elevación |
síntesis de aleación de aluminio y acero y acero inoxidable |
Ajuste del asiento |
estructura de acero |
Respaldo y cojín del asiento |
Núcleo interior de acero y espuma fría de PU formando esponja desechable síntesis, outsourcing de cuero o tela |
Reposapiés |
estructura de acero |
Componentes del núcleo de elevación Pheumatic barra neumática |
Importaciones alemanas de Stabilus |
Datos de función del buque marino de acero conductor asiento con 1200mm raíl de deslizamiento
1.la parte superior del asiento puede moverse hacia delante y hacia atrás de 120mm,ajuste de altura 60mm,rango de inclinación del asiento de ±12°;
2.respaldo del asiento con ángulo ajustable de 85°-150°,el apoyacabezas ajustado hacia arriba y hacia abajo 50mm,control de posicionamiento multipunto del reposamanos;
3.el asiento de la elevación neumática rango de regulación 0-150mm;
4.el asiento puede girar 360° y bloqueado,control de posicionamiento de 4 puntos;
5.deslizamiento del raíl del asiento en 4000mm-0 móvil,500mm ancho y profundidad del raíl 28mm.
6.el pedal del asiento puede girar 90° y la regresión;
7.el asiento puede soportar más DE 150ft.LB torsión,alcanzado el estándar de grado AD,puede ser extendido de acuerdo a los requisitos del cliente.
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