Xs143j 14ton el compactador tambor único rodillo de carretera

• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Static Tyre Roller
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Grind Tire
• Profundidad de compactación: 40cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• No. de Modelo.: XS143J
• Velocidad de desplazamiento: 40cm / s
• Fuerza Centrífuga: 30.5KN
• Certificación: CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condición: Nueva
• peso de funcionamiento: 14ton
• frecuencia de vibración: 28hz
• potencia máx: 92kw
• Paquete de Transporte: Comply with Export Packaging Requirements
• Especificación: 14 ton
• Origen: China
• Código del HS: 84294019
• Capacidad de Producción: 50sets/Month

Descripción de Producto

 XS143J 14ton el compactador Tambor solo Road Roller

DescripcióN:
XS142J/XS162J/XS182J  Compactador vibratorio Es Un Tipo De Trabajos pesados  Automotor  Compactador vibratorio.  Puede Efectivamente Compact Varias  Capas de suelo Y Roca de Relleno, Y Puede Ser Aplicado A Las Construcciones De Modernas Autopistas, Aeropuertos, TerrapléN Llenar  Embalses, puertos, Ferrocarriles, Las minas, Etc..
 CaracteríStica de rendimiento
Las Amplias Y Luminosas  Las caracteríSticas de la cabina Amplia  Y Confortable.
 Funcionamiento sencillo
El   Panel de instrumentos de la humanidad Tiene Un  DiseñO razonable, Todos Los  Botones de control Son Claras De Un vistazo .
La adopcióN de La Caja de velocidades Con el Sincronizador, Que Es FáCil De Operar.
El    Eje de accionamiento compactador especial Tiene La FuncióN De Impedir el Deslizamiento, Con Fuerte Adherencia.
   Sistema hidráUlico fiable y duradero  
La  ConfiguracióN estáNdar Incluye Importados de la   Bomba de engranajes abiertos, Y el Motor. La  ConfiguracióN opcional Incluye Cerrado   Sistema de vibracióN hidráUlica   Bomba de pistóN importada, el Motor (16t, 18t). Todos Aquellos que Tienen Una Larga Vida de servicio , el Suministro Estable de OscilacióN de inicio Y  Parada de oscilacióN Y la  CompactacióN de alta Calidad.
Ahorro de energíA Y   AlimentacióN ecolóGica
Shanghai Motor diéSel   De la serie 114  Motor refrigerado por agua de  Bajo Ruido, Salas de La  Norma de emisióN De la UnióN I. La  BateríA sin mantenimiento Puede Ser Arrancado de Forma fáCil Y Trabajar Sin problemas En la Baja Temperatura.
Eficiente  Y Fiable   Sistema de compactacióN vibratorio
 Tambor de singular Estructura Dispone de Una buena Rigidez Y la Intensidad. El Cojinete Adopta   Rodamientos cilíNdricos cortos, Con    LíMite de velocidad giratoria de alta Y Fuerte  Capacidad de carga. La   CáMara de vibracióN de la izquierda Y Derecha de la  CáMara de vibracióN Son SiméTricos, Evitando La PolarizacióN Del  Tambor.
El  Cojinete vibratorio Puede Lubricarse  Cuando El Compactador de Viajes, Que Es Simple Y Conveniente, Asegurando Una Muy Baja    Tasa de fracaso del sistema de lubricacióN. 
Aprobar El   Obturador de control numéRico, la   Placa de control numéRico de la LaminacióN,  Control numéRico Bender, Y el     Centro de mecanizado horizontal de control numéRico Para Garantizar La PrecisióN De  Todo el Mecanizado.
 ConfiguracióN opcional
 Integrante del  Bloque de convexa , Dividido en  Bloques de convexa de tambor el Tambor Y de La Cabina Con Aire Acondicionado.
 Mantenimiento fáCil
La  Tapa del motor Es de FáCil  Apertura, Y El  áNgulo de apertura Es Grande, Que Hacen El Mantenimiento Parte Accesible.
El Alto Colocada La AdmisióN de aire, Prolonga El  Intervalo de mantenimiento Del   Filtro de aire

ParáMetros téCnicos:

El modelo	Unidad	XS142J
Peso operativo	Kg.	14000
El peso En el  Tambor delantero	Kg.	7000
La presióN lineal estáTico	N/cm.	322
El rango de velocidad	Km/h
La velocidad I		2.7
La velocidad II		4.8
III velocidad		10.5
Trepabilidad teóRico	%	30
El radio de giro externo del Min.	Mm	6800.
El áNgulo de direccióN	°	±30
ÁNgulo de oscilacióN	°	±11
La Frecuencia de vibracióN	Hz	28
La amplitud de nominal (alta/baja)	Mm	1.9/0.95
La fuerza de excitacióN (alta/baja Amplitud)	KN	274/137
El Modelo de motor		SC5D125G2B1
Tipo	Refrigerado por agua, la PresióN	Refrigerado por agua, la PresióN
Potencia máX.	KW	92@2200r/min.
El Consumo de aceite del motor	G/kW.H	230
Capacidad del depóSito de aceite hidráUlico	L	170
La capacidad del tanque de combustible	L	180