Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Eje táNdem
1.Aprovechando el diseñO y experiencia en el eje táNdem
2.Rodamiento mejorado el diseñO y distribucióN de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
3.Menos tiempo de inactividad y la reduccióN de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparacióN
4.Largo intervalo de servicio de cambio de aceite de lubricacióN
5.LíDer en fabricacióN de clase y nivel de control de calidad, la obligacióN de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la líNea de montaje
Cabina grande
1.Panel de alto rendimiento con 3 niveles alarmantes sistema monition
2.Cab montado en el bastidor delantero ofrece excepcionales vistas a la hoja y el eje delantero, incluso durante la articulacióN
3.Gran cabina con 1,9 m de altura y 30% de espacio máS grande que la mayoríA de los competidores, ofrece una comodidad excepcional
sistema hidráUlico
1.La prioridad de compensacióN de presióN proporcional (PPPC) contienen los carretes de las váLvulas de corte especíFicamente para aplicaciones de la motoniveladora, continua adecuacióN de flujo hidráUlico y presióN a las demandas de energíA, permitiendo la facilidad de control multifuncióN para optimizar la eficiencia de trabajo
2.De clase mundial de la bomba de pistóN de desplazamiento variable, de manera eficiente reduce el consumo de energíA y sistema hidráUlico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
3.Sistema hidráUlico de deteccióN de carga proporciona uniformidad y precisióN de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
4.En el interior de las váLvulas de retencióN de bloqueo dentro de PPPC involuntaria, impide el movimiento del cilindro y el potencial de fugas
ParáMetro:
| El modelo | 915 |
| Standard peso(kg) | 12.200 / 12,520 |
| La velocidad máXima, hacia adelante (kph) | 40 |
| La velocidad máXima (kph) AtráS | 29 |
| Min.El radio de giro(mm) | 7.300 |
| Trepabilidad | 30 |
| Distancia entre ejes (mm) | 5,830 |
| La barra de tiro(kn) | 71 |
| El modelo de motor | SC7H150G2B |
| La potencia nominal | 110 @ 2200 |
| EmisióN | Tramo 2 |
| El desplazamiento(L) | 6.5 |
| Accidente cerebrovascular(mm) | 124 |
| NúMero de cilindros | 6 |
| Tipo | Converter, Powershift |
| Tipo de circuito | DeteccióN de carga, PPPC |
| Tipo de bomba | ÉMbolo variable |
| La funcióN de flotacióN | Opcional |
| Max.La profundidad de corte(mm) | 750 |
| El depóSito de combustible(L) | 218 |
| Aceite del motor(L) | 17.5 |
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