China Diario 14 toneladas de rodillo compactador VIBRATORIO DE TAMBOR DOBLE XD143

• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Vibración
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Grind Tire
• Profundidad de compactación: 35cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• No. de Modelo.: XD143
• Velocidad de desplazamiento: 0-12km/h
• Fuerza Centrífuga: 98kn
• Certificación: EPA, CS, CE, RoHS
• Condición: Nueva
• Paquete de Transporte: Comply with Export Packaging Requirements
• Especificación: 14 Ton
• Marca Comercial: Newindu
• Origen: China
• Código del HS: 8701901190
• Capacidad de Producción: 45sets/Month

Descripción de Producto

14 ton. de carretera de doble tambor Precio Rodillo XD143

 

1. Características del producto:

XD143 rodillo vibratorio de maquinaria de compactación de asfalto que es independiente del producto investigado y desarrollado por la maquinaria de carretera de la división de negocio basado en años de experiencia en maquinaria de compactación de la investigación y desarrollo. Está diseñado para la compactación de asfalto, la capa asfáltica de diferentes materiales y espesores diferentes, especialmente adecuado para carreteras, estacionamientos, aeropuertos y otros grandes proyectos de ingeniería, también puede utilizarse para la compactación de roadbed y sub-base material, de gran alcance de aplicación.

Características de rendimiento:

*  La consola puede girar alrededor de 35 grados, mejorando la comodidad de conducción.
* El volante puede ajustar el ángulo según la necesidad del conductor.
* La palanca de control, la pantalla, etc. se organizan en el lado derecho de ampliar la visión frontal.
* Sistema de gestión de la frecuencia de velocidad guía al usuario para la operación de compactación.
* Orientar al usuario para mejorar el rendimiento de la operación.
* El tambor de la vibración se da cuenta el centro de cuatro en una combinación.
* Evitar la compactación y menos compactación.

 

El parámetro		Unidad	XD143
La distribución de peso	El peso de trabajo	Kg.	14000
	Peso de la distribución de la rueda delantera		7000
	Peso de la distribución de la rueda trasera		7000
La maniobrabilidad.	El rango de velocidad	Km/h	0-6 / 0-12
	Trepabilidad teórico	%	35
	Radio de giro mínimo (in/out)	Mm	4800/6930
	La mayor cantidad de cangrejo	Mm	± 160
	Ángulo de giro	°	±8°.
	El ángulo de dirección	°	±35°
El rendimiento de la compactación	La carga lineal estático	N/cm.	322/322
	La amplitud de nominal	Mm	0.35/0.85
	La frecuencia de vibración	Hz	55/45
	Emocionante la fuerza (frecuencia alta/baja frecuencia)	KN	98/158
El motor	La potencia nominal	Kw	98
	La velocidad nominal	R/min.	2300

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Amanda
 
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