Motoniveladora China con motoniveladora y motoniveladora Blade Gr190

• After-sales Service: Spare Parts, Online Service
• Warranty: 1 Year Warranty
• Proceso de dar un título: TUV, ISO, RoHS, CE
• Condición: Nuevo
• Solicitud: Ferrocarril, Mía, tierras de cultivo, Autopista
• Transmisión: Hidráulico - mecánico
• No. de Modelo.: GR190
• Modo de caminar: ruedas
• Tipo: pequeña niveladora
• modelo de motor: j-xzgr190-qsb4,5
• potencia/velocidad nominal: 110kw/2200rpm
• peso total (estándar): 11000kg
• especificación de neumáticos: 13.00-24
• distancia al suelo (eje delantero): 515mm
• banda de rodadura de la rueda: 2020mm
• distancia entre los ejes delantero y trasero: 5780 mm
• esfuerzo de tracción f=0,75: 61,3kn
• presión de inflado de los neumáticos: 300kpa
• depósito de aceite de combustible: 280l
• altura máxima de elevación: 410mm
• Paquete de Transporte: Nude Package
• Especificación: 8900*2625*3470mm
• Marca Comercial: Top Brand
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 50pieces/Month

Descripción de Producto

Nueva motoniveladora de alto rendimiento con ripper y hoja GR190
Descripción de productos

Sistema de alimentación
GR190 adopta DCEC 6BT5.9-C130-2 turbocargador motor diésel, GR190C adopta J-XZGR135-QSB4,5 importado; el par de salida y el coeficiente de reserva de potencia son grandes, y el consumo de aceite es bajo.

Sistema de transmisión
El sistema de transmisión consta de convertidor de par hidráulico, caja de cambios de marchas, eje de transmisión, así como eje trasero y rueda trasera.
La caja de cambios y el convertidor de par se refieren a YD13 caja de cambios de transmisión de potencia y eje muerto con control eléctrico producida por Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd. El convertidor de par se caracteriza por un gran coeficiente de conversión de par, alta eficiencia y anchura de zona eficiente, y poseen buenas características de funcionamiento conjunto en caso de ser igualados con el motor. La caja de cambios se refiere a seis marchas de avance y tres marchas de retroceso, con función de protección contra el arranque en punto muerto; la marcha se convierte en control electrohidráulico, con manipulación flexible; no hay impacto durante el cambio de marchas, la distribución de la relación de velocidad es razonable, cumpliendo los requisitos de las distintas condiciones de funcionamiento.
El eje de accionamiento se refiere al eje trasero producido por Meritor; el eje trasero adopta el modo de suspensión equilibrada para garantizar una carga uniforme de cuatro ruedas, lo que favorece el ejercicio total de su fuerza de fijación. La transmisión principal del eje trasero está montada con un mecanismo de diferencial autoblocante "SIN GIRO". Cuando las ruedas de un lado patinan, las ruedas del otro lado pueden transmitir su par original. Por lo tanto, no importa cómo sea el pavimento, puede garantizar que la máquina completa tenga suficiente fuerza de tracción.

Sistema de frenado
El sistema de frenado consiste en un sistema de frenado de servicio (es decir, el frenado de pie) y un sistema de frenado de estacionamiento (es decir, el frenado de mano).
El freno de servicio se refiere al sistema de frenado hidráulico de doble bucle, y actúa sobre cuatro ruedas centrales y traseras de la niveladora, y la rotura es segura y fiable. El sistema de frenado de estacionamiento consta de un manipulador y un freno.

Especificaciones

Modelo de motor		J-XZGR190-QSB4,5
Potencia nominal/velocidad de rotación		110kW/2200rpm
Dimensión externa de la máquina completa (configuración estándar)		8115×2380×3150(mm)
Peso de la máquina completa (configuración estándar)		11000kg
Especificación de neumáticos		13.00-24
Distancia al suelo (eje delantero)		515mm
Banda de rodadura de la rueda		2020mm
Distancia entre los ejes delantero y trasero		5780 mm
Distancia entre las ruedas centrales y traseras		1529-1553 mm
Velocidad de avance		5,8,13,20,30,42km/h
Velocidad de retirada		5,13,30km/h
		5, 13, 30km/h.
Fuerza de tracción f=0,75		61,3kN
Capacidad máxima de escalada		20%
Presión de inflado de los neumáticos		300kPa
Presión del sistema de funcionamiento		16MPa
Presión de la caja de cambios		1,3-1,8Mpa
Ángulo de dirección máximo de las ruedas delanteras		±49°
Ángulo de inclinación máximo de las ruedas delanteras		±17°
Ángulo de giro máximo del eje delantero		±15°
Ángulo de oscilación máximo de la caja equilibrada		±16°
Ángulo de dirección máximo del bastidor del vehículo		±27°
Radio de giro mínimo		6,6m
Rascador	Altura máxima de elevación	410mm
	Profundidad máxima de raspado de suelo	515mm
	Ángulo de inclinación lateral máximo	90°
	Ángulo de corte	54°-90°
	Ángulo de rotación	360°
	Longitud x altura de cuerda	3710×610mm
Líquido refrigerante		50L
Depósito de aceite de combustible		280L
Motor		18L
Caja de cambios		26L
Cuadro de balance		46L
Eje de accionamiento		28L
aceite hidráulico		96L

Imágenes de orgullo

Nuestras ventajas