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Proveedor Auditado | Motor | DDEC 6BTAA5.9-C160 | |
| Potencia nominal | (KW) | 118 (160)@2200 |
| Anchura de la hoja | mm (pulgadas) | 3660(144) |
| Velocidad máxima | km/h (mph) | 41 (25,5) |
| Barra de tiro | (KN) | 65 |
| Peso de funcionamiento | Kg (lb) | 12800(28219) |
| MOTOR | ||
| Nivel | II | |
| Hacer | Dongfeng Cummins | |
| Potencia bruta | KW(CV)@rpm | 118 (160)@2200 |
| Potencia neta | KW(CV)@rpm | 109(148)@2200 |
| Par máximo | 690n.m/1300rpm | |
| % de aumento de par | 34% | |
| Número de cilindros | 6 | |
| Aspiración | turboenfriado aire a aire | |
| TRANSMISIÓN | ||
| Tipo de transmisión | cambio de potencia | |
| Configuración de la transmisión | 6f/3r | |
| Convertidor de par | turbina única de tres miembros | |
| Velocidad máxima de desplazamiento, fwd | (km/h) | 41 |
| Velocidad máxima de desplazamiento, rev | (km/h) | 29 |
| Número de velocidades, fwd | 6 | |
| Número de velocidades, rev | 3 | |
| EJES | ||
| De eje delantero | Eje de soldadura LiuGong | |
| De eje trasero | Meritor | |
| Tipo diferencial | Patrón de deslizamiento limitado SIN CENTRIFUGADO | |
| Tipo de mando final | mando de cadena | |
| Oscilación del eje | ±15º | |
| Tipo de eje delantero | todo el bastidor de acero soldado | |
| Eje delantero, ángulo de inclinación de las ruedas | ±17º | |
| DIRECCIÓN | ||
| Configuración de la dirección | sensor oad del mecanismo de dirección | |
| Presión de alivio de la dirección | (MPa) | 17 |
| Radio de giro mínimo | (pulgadas) | 7200(283) |
| Ángulo de dirección | ±45º | |
| Ángulo de articulación del bastidor | ±20º | |
| FRENOS | ||
| Tipo de freno de servicio | (Seco) zapato | |
| Ubicación de los frenos de servicio | sólo eje trasero | |
| Accionamiento del freno de servicio | hidramático | |
| NEUMÁTICOS | ||
| Tamaño de los neumáticos | 13.00-24 | |
| SISTEMA HIDRÁULICO | ||
| Tipo de bomba principal | engranaje | |
| Presión de alivio principal | (MPa) | 18 |
| Caudal de la bomba piloto | L(Gal)/min | 119(31) |
| CAPACIDAD DE TRABAJO | ||
| Tracción máxima | (KN) | 65 |
| Presión de corte | Kg (lb) | 5500(12125) |
| RENDIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN EN TÁNDEM | ||
| Altura | mm (pulgadas) | 580(23) |
| Anchura | mm (pulgadas) | 210(8) |
| Grosor, pared interior / pared exterior | mm (pulgadas) | 20/20(0,8/(0,8) |
| Distancia al centro | mm (pulgadas) | 1540(61) |
| Ángulo oscilante | ±15º | |
| RENDIMIENTO DE LA HOJA VERTEDERA | ||
| Ángulo de corte de banco | 40~70 | |
| Elevación de la vertedera sobre el suelo | mm (pulgadas) | 460(18) |
| Desplazamiento lateral de la vertedera, derecha / izquierda | mm (pulgadas) | 650/520(26/20) |
| Ángulo de inclinación máximo | 90º | |
| Profundidad de corte | mm (pulgadas) | 600(24) |
| Rotación de círculo | 360º | |
| Diámetro del círculo | mm (pulgadas) | 1265(50) |
| Espesor de círculo | mm (pulgadas) | 120(5) |
| DIMENSIONES | ||
| Distancia entre ejes | mm (pulgadas) | 5900(232) |
| Longitud total | mm (pulgadas) | 8340(328) |
| Altura total con cabina | 3370(133) | |
| Anchura total | mm (pulgadas) | 2465(97) |
| Espacio libre debajo del eje delantero | mm (pulgadas) | 570(22) |
| Longitud estándar de la vertedera | mm (pulgadas) | 3660(144) |
| Hoja vertedera grosor estándar | mm (pulgadas) | 19(0,7) |
| Altura estándar de la vertedera | mm (pulgadas) | 610(24) |
| PESOS DE FUNCIONAMIENTO | ||
| Peso de funcionamiento | Kg (lb) | 12800(28219) |
| En ruedas delanteras | Kg (lb) | 3400(7496) |
| En ruedas traseras | Kg (lb) | 9400(20723) |
| CAPACIDADES DE SERVICIO | ||
| Depósito de combustible | L(Gal) | 250(66) |
| Aceite del motor | L(Gal) | 17(4) |
| Sistema de enfriamiento | L(Gal) | 40(11) |
| Depósito hidráulico | L(Gal) | 100(26) |
| Transmisión y convertidor de par | L(Gal) | 45(12) |
| Tandem, cada uno | L(Gal) | 23(6) |
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