After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support |
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Warranty: | 1 Year |
Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Condition: | New |
Rated Load: | 3-6t |
Transmission: | Hydraulic |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
cargadora de ruedas de 6 tonelada bajo precio de venta
Experimentado parte
La inyección eléctrica importada, turbo-charing, aire-aire de refrigeración entre el motor arranque eléctrico y flameout. La emisión se reúne el requisito de neumático stage-3, con un alto rendimiento, bajo consumo de aceite, el cuidado del medio ambiente, y poder fuerte.
Control hidráulico y eléctrico transmisión proporciona cambio de marcha suave, con un rendimiento avanzado y una gran fiabilidad; reduce la función de marcha de la operación de la frecuencia de cambio de marcha y mejora el rendimiento de la operación.
Un excelente rendimiento
La bomba de doble tecnología combinada, el flujo hidráulico la ampliación de la dirección, control de la guía de manija simple, flexible y conveniente.
El límite de la dirección es de doble límites de control hidráulico y mecánico de control. El límite de control hidráulico es anterior a la mecánica de límite, la reducción del impacto.
Freno de seguro y fiable
Sistema hidráulico de frenos húmedos. Combinar el freno de emergencia y freno de estacionamiento para garantizar el funcionamiento seguro.
Estructura fiable fuerza
Centrarse en la estructura integrada de fuerza. Utilice el análisis de elementos finitos para reducir la posición de la concentración de esfuerzos para garantizar la adaptación a distintos tipos de condiciones peligrosas.
Cómodo entorno de funcionamiento
La independencia de la cabina ofrece una amplia visibilidad, sellado y amortiguación, aire acondicionado, radio, y asiento ajustable. El funcionamiento seguro y confortable ambiente es la suficiente reflexión de la combinación de hombre-máquina. El operador disfruta de la operación y mejora la eficiencia.
La columna de dirección está integrado con el panel de instrumentos. Alguien podría cambiar el ángulo de la columna de dirección a través de una palanca de control para encontrar la mejor posición. La información en el monitor es clara y el operador puede captar el estado de la máquina.
Mantenimiento fácil
Integrado con el llenado de aceite, el personal de servicio podrían tener acceso a la conservación de la tierra, con mayor eficiencia.
Las placas laterales de la protección y la protección trasera se abren fácilmente, y es conveniente revisar el motor y piezas, y el mantenimiento diario.
El tema | Especificaciones | ||
El motor | El modelo | SC11CB240,1g2B1 | |
Tipo | Refrigeración por agua,4xstrokes | ||
Respirar aire | Thrbo cambiado | ||
Número de cilindros | 6 | ||
La cavidad | 120mm | ||
Pistón dispiacement | 10,5l | ||
El gobernador | Regulador de velocidad variable electrónica | ||
El poder | 175kw (240hp) | ||
La velocidad nominal | 2200 rpm | ||
El sistema de combustible | Inyección directa | ||
Par máximo | 950Nm/1400rpm | ||
Sistema de lubricación | Bomba de engranajes de lubricación forzada | ||
El filtro | Tipo de flujo completo 1 | ||
Filtro de aire | Secar(el doble de los elementos del filtro de polvo exhanst e indicador) | ||
Caja de cambios | Convertidor hidráulico | Tipo | Una sola etapa,monofásico, tres-componentes |
Tipos | Cambio de transmisión del eje fijo | ||
Km/h(Galculated en el neumático 29.5R25). | |||
1 marchas hacia adelante/atrás) 6/6. | |||
Caja de cambios | 2 marchas hacia adelante/atrás) 11/11 | ||
La velocidad de desplazamiento | 3 marchas hacia adelante/atrás) 22/22 | ||
4 marchas hacia adelante/atrás) 34/34 | |||
El eje y la unidad principal | Sistema de transmisión | 4 WD | |
Las ruedas delanteras | Fixed | ||
Las ruedas traseras | Eje oscilante,±12º columpio | ||
Reductor | Engranaje cónico espiral | ||
El engranaje del diferencial | Marcha común | ||
La transmisión final | Engranaje planetario, la reducción de velocidad de 1ª clase | ||
El freno | El freno de servicio | Freno de disco de aceite tapón de gasolina(4W) | |
El freno de estacionamiento | El tambor de freno tipo | ||
El freno de emergencia | Con el freno de estacionamiento como doble propósito |
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