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Proveedor Auditado | El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
|---|---|---|---|---|
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevación máx. | Kg. | 55000 | |
| Carga máx. De momento de auge básica | KN. M. | 2009 | ||
| Carga máx. De momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN. M. | 1050 | ||
| Carga máx. De momento de auge básica | M | 12.6 | ||
| Máx. De altura de elevación del brazo principal | M | 43.6 | Estos Parámetros no incluyen la desviación del brazo principal y pescante | |
| La altura de elevación máxima de pescante | M | 58 | ||
| Las velocidades de trabajo | Grúa de máxima velocidad de la cuerda(Main malacate) | M/min. | 120 | |
| Grúa de máxima velocidad de la cuerda(cabrestante auxiliar) | M/min. | 120 | ||
| El tiempo de auge demrricking | S | 50 | ||
| El tiempo de auge demrricking | S | 95 | ||
| La velocidad de rotación | R/min. | 0-2.2 | ||
| Los parámetros de conducción | Máx. De Altura por encima del nivel del mar | M | 2000 | |
| Max Velocidad de conducción. | Km/h | 76 | ||
| Trepabilidad Max. | % | 40 | ||
| El diámetro de giro mín. | M | ≤24 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 260 | ||
| El Consumo de aceite por cada cien Km. | L | 43 | ||
| Misa | Peso muerto En la condición de conducción | Kg. | 42000 | |
| Vehículo completo frenar misa | Kg. | 41870 | ||
| El Eje delantero | Kg. | 16000 | ||
| Carga del tren trasero | Kg. | 26000 | ||
| Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 13700×2800×3800. | |
| El Outrigger Propagación(L) | M | 5.92 | ||
| El Outrigger Propagación(W). | M | Completamente Extendido: 7.1, intermediately extended: 4.8 | ||
| Radio de giro de cola | Mm | 3900 | ||
| La longitud del brazo principal | M | 11.4 - 43.0 | ||
| Ángulo de aguilón | ° | -2 - 80 | ||
| La longitud de pluma | M | 9.2, 14.6 | Montado en la baja, de Tipo abierto | |
| Offset | ° | 5, 25, 45 |
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