16 toneladas de rodillo compactador vibratorio de los neumáticos de carretera XP163 Repuestos

• Servicio postventa: asistencia en línea
• Garantía: un año de garantía
• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Vibración
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Ovejas Roller Foot
• No. de Modelo.: XP163
• Profundidad de compactación: 35cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• Velocidad de desplazamiento: 40cm / s
• Fuerza Centrífuga: 27KN
• Certificación: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condición: Nueva
• Paquete de Transporte: Nude or Container
• Especificación: 5850*2150*3200mm
• Marca Comercial: NEWINDU
• Origen: China
• Código del HS: 84294019
• Capacidad de Producción: 100

Descripción de Producto

16 toneladas de rodillo compactador vibratorio de los neumáticos de carretera XP163 repuestos


Descripción del producto
XP163 neumático es de rodillos autopropulsados rodillos estáticos, que es aplicable a compactar asfalto, de la fundación, fundación de la capa y capa flling secundaria de ingeniería y equipos de compactación de la indispensable de la construcción de carreteras y conservación de agua de la construcción. En particular, la compactación de asfalto curso de la superficie de las carreteras pueden obtener el efecto de compactación de la maquinaria de compactación que otros no pueden alcanzar.

Características de rendimiento:
* La capa de pavimento será compactada por neumático especial. No dañará la compactación de materiales. La flexibilidad de la compactación de la función de llanta puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento.

* La presión del neumático puede ser regulado por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas fenómeno de compactación.

* La dirección hidráulico completo, aire del freno hidráulico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisión se utilizan, de forma rápida y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción.

* Mecanismo de giro de la rueda delantera será aprobado. Cuando el rodillo unleveled está trabajando en la tierra, el uniforme de puesta a tierra de la presión de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.

* Mecanismo de accionamiento del embrague adopta el aceite-gas impulsar el sistema de modo que la operación es simple y ahorrar mano de obra; aire empujando el sistema de amplificación de la presión de aceite hace que el sistema de frenos seguro y confiable.

* El equipo tiene el sistema de pulverización de agua estándar que puede pulverizar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente el asfalto
La adherencia. La función de la pulverización intemittent opcional está disponible.

Parámetro técnico
 

El modelo	Unidad	XP163
Peso Min.	Kg.	11100
Peso máx.	Kg.	16000
La presión del suelo	KPa	200-400
La velocidad de desplazamiento	Km/h
	La velocidad I	4.2.
	La velocidad II	8.2.
	III velocidad	17.4
	La velocidad de retroceso I	4.17.
	La velocidad de retroceso II	8.2.
Trepabilidad teórico	%	20
El radio de giro externo del Min.	Mm	7230
Distancia al suelo Min.	Mm	250
El ancho de compactación	Mm	2055
La cantidad de superposición de rodillos	Mm	30
Especificación de neumáticos		9.00-20-12PR
Cantidad		Frente 4 de la parte trasera 5
El modelo de motor		YC4A125Z
Tipo		Refrigeración por agua, la presurización
La potencia nominal	@Kw 2200 r/min.	92
El consumo de aceite del motor	G.kw/h	≤ 230
La capacidad del tanque de aceite hidráulico	L	60
Capacidad del depósito de gasóleo	L	130
Longitud total	Mm	4715
El ancho total	Mm	2055
Altura total	Mm	3258

La imagen del producto







Información de la empresa