Proceso de dar un título: | CE, ISO 9001 |
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Condición: | Nuevo |
Altura máxima de elevación: | 103,3m |
Peso de elevación máxima: | 130ton |
Número de eje: | 3 |
grúa de horca: | De dos brazos |
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Clasificatorio | El tema | Unidad | El parámetro | ||||
La dimensión de esquema | Longitud total | Mm | 15028 | ||||
El ancho total | Mm | 3000 | |||||
Altura total | Mm | 3950 | |||||
La base de ruedas | Eje 1 | Mm | 2750 | ||||
Eje 2 | 1620 | ||||||
Eje 3 | 2000 | ||||||
Eje 4 | 1620 | ||||||
Vía | Mm | 2610 | |||||
Misa | La masa total en el estado de viaje | Kg. | 57000 | ||||
La carga por eje | Eje 1 | Kg. | 11000 | ||||
Eje 2 | Kg. | 11000 | |||||
Eje 3 | Kg. | 11000 | |||||
Eje 4 | Kg. | 12000 | |||||
Eje 5 | Kg. | 12000 | |||||
El poder | Potencia nominal del motor | KW/(r/min). | 324/1800 | ||||
El par nominal del motor | N.M/(r/min). | 2100/1200 | |||||
Velocidad nominal del motor | R/min. | 1800 | |||||
Los viajes El rendimiento |
La velocidad de desplazamiento | La velocidad máx. | Km/h | 76 | |||
Min.estable la velocidad de desplazamiento | Km/h | 0~7,5 | |||||
El radio de giro | Min.diámetro de giro | La dirección del eje delantero | M | 24 | |||
Todos los ejes de la dirección | M | 18 | |||||
Min.diámetro de giro en la punta del aguilón | La dirección del eje delantero | M | 29.6 | ||||
Todos los ejes de la dirección | M | 23.6 | |||||
Min.suelo | Mm | 300 | |||||
El ángulo de aproximación | ° | 24 | |||||
Ángulo de salida | ° | 17 | |||||
La distancia de frenado (a 30km/h con carga completa) | M | ≤10 | |||||
Grado capacidad máx. | % | 45 | |||||
El consumo de combustible de 100 km. | L | 70 |
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