1.8 ton Lonking Nueva cargadora de ruedas Cdm818D con alta calidad

• Servicio postventa: asistencia en línea
• Garantía: 1 años
• Proceso de dar un título: TUV, ISO, RoHS, CE
• Condición: Nuevo
• Carga nominal: 1-3T
• Transmisión: Hidráulico
• No. de Modelo.: CDM818D
• Cargar y modo de descarga: Front Discharge
• Modo de caminar: ruedas
• Tipo: Pequeño Cargador
• carga de funcionamiento nominal: 1800kg
• peso de la máquina: 5600kg
• capacidad del cucharón: 1,05m3
• potencia nominal: 63kw
• Paquete de Transporte: Nude Package
• Especificación: 2300*2105*1780mm
• Marca Comercial: Lonking
• Origen: China
• Código del HS: 8429510000
• Capacidad de Producción: 100pieces/Month

Descripción de Producto

1,8 ton Lonking nuevo cargadora de ruedas CDM818D con alta calidad  

descripción de producto
1)  altura de descarga alta y   gran distancia de descarga.
2)    transmisión de tipo planeta auto-hecho por Lonking.
3).fortalecer y optimizar   el diseño de la estructura.
4)aplicar   el control de cambio electrohidráulico.
5). el eje de transmisión adopta   la estructura de los dientes finales,lo que hace    que el par de transmisión sea mayor.
6.adopción de  la doble confluencia de la bomba,Dirección con flujo de flujo de prioridad   sistema amplificado.
7.adopción  del sistema hidráulico de límite y  dirección de emergencia .
8.cabina con  amplia vista y    espacio amplio y luminoso
9..equipado con aire acondicionado,   asiento de alta suspensión , cómodo, fiable y elegante.

Paraméteres

Datos generales
Capacidad del cucharón (m3)		1,05
Carga útil nominal (kg)		1800
Peso de funcionamiento (kg)		5600
Fuerza de tracción (kN)		53
Fuerza de arranque  (kN) máx.   Velocidades de desplazamiento (km /h):		52
	YO	II
Adelante	7,4	20,8
Invertir	7,2	20,4
Motor		YT4B3- 24
Potencia nominal (kW/rpm)		63/2400
Par nominal (Nm/rpm)  tensión de arranque (V)		275/1680-1800 24
Tren de transmisión
Convertidor de par		Una etapa, una turbina, 3 elementos
Relación de par		3,7
Transmisión		Engranaje recto de cambio hidráulico de eje fijo
Engranaje		2F/2R
Presión  de la transmisión (MPa)		1,2-1,5
Reductor principal		Engranaje cónico espiral  reducción de una etapa
Reductor final		Reducción planetaria
Neumático		16/70-20
Sistema de frenos
Freno de servicio		Transmisión neumática,   freno de cuatro ruedas (seco)
Ajuste de la presión (MPa) freno de estacionamiento y emergencia		0,78    calibre controlado por eje flexible

 

Sistema de dirección
Tipo		Sistema de sensor de carga hidráulica
Cilindros-BorexStroke (mm)		2-63X280
Bomba de dirección		Compartido con  bomba de trabajo
Presión del sistema (MPa)		14
Ángulo de dirección		±35°
sistema hidráulico
Cilindros de elevación-BorexStroke (mm)		2-90X610
Cilindro de inclinación-BorexStroke(mm)		1-100X387
Bomba de trabajo		Bomba de engranajes
Caudal (L/min/RPM)		120/2400
Presión del sistema (MPa)		16
Tiempo de ciclo hidráulico,  carga nominal en el cucharón (en segundo lugar):
Elevación (carga)	Descarga	Inferior (vacío)	Total
4,9	0,8	3,7	9,4
Sistema eléctrico
Tensión del sistema (V)		24
Batería (2 en serie) (Ah)		180
Voltaje de lámpara (V)		24
Capacidad de llenado de servicio
Depósito de combustible (L)		80
Depósito hidráulico (L)		80
Transmisión (L)		18
Eje delantero (L) /  eje trasero (L)		12/12
Sistema de aire acondicionado (opcional)
Capacidad de calentamiento (W)		5800 (±10%)
Capacidad de refrigeración (W)		4500 (±10%)

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