Nuevo motor de Outboard chino

• Cylinders: 2
• Fuel Type: Gasoline
• Engine Capacity: 1-2L
• Engine: 2 Stroke
• Engine Position: Outboard
• Condition: New
• No. de Modelo.: Outboard Engine Made In China New This Month
• modelo: 43r
• modelo de motor: 2 accidente cerebrovascular 40-5
• tipo de motor: un solo cilindro de refrigeración por aire de dos tiempos
• desplazamiento: 41,5cc
• potencia nominal de salida: 1,6kw
• relación de mezcla de aceite/gasolina: 1:25
• capacidad del depósito de combustible: 1 l
• régimen de ralentí: 3000-3200 R/Min
• diámetro de la barra de arrastre: 100/150/200/250mm
• encendido: cdi
• Código del HS: 84072100

Descripción de Producto

Producto: Motor fueraborda fabricado en China Nuevo este mes

Presentamos el eficiente y respetuoso con el medio ambiente Motor de Outboard fabricado por Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd. Este motor de gasolina de dos tiempos tiene una capacidad de 1-2L, lo que lo hace perfecto para experiencias de navegación tranquila.

 

Motor para embarcaciones usadas - Motor de navegación 30hp 2stroke

Descripción del producto

El Motor para barcos usados es un motor fueraborda potente y fiable diseñado para barcos. Con una potencia de 30 y un motor de 2 tiempos, proporciona un excelente rendimiento en el agua.

Ventajas

• La mayoría de las piezas de fundición y piezas de plástico están fabricadas por nuestra propia fábrica, asegurando el control de calidad.
• Nuestra línea de producción especial de pretratamiento de superficie crea una superficie pasivada que hace que las piezas y el motor sean más duraderos y resistentes a la corrosión.
• Nuestros ingenieros tienen una amplia experiencia trabajando en la planta subsidiaria China anterior de BRP, lo que resulta en tableros más silenciosos.
• El color de la cubierta superior se crea utilizando la tecnología de moldeado de un paso, lo que la hace más flexible y resistente a la corrosión.
• Además de las tablas de salida de gasolina, también ofrecemos tablas de salida de propano.
• Disponible en diferentes colores: Blanco perla, gris oscuro, azul joyería.
• El 95% de las piezas de repuesto son compatibles con las piezas de repuesto Yamaha, lo que facilita el mantenimiento.
• Nuestro motor 6HP de 4 tiempos es un cilindro, mientras que el motor DE 15hp 2 tiempos es de tipo Yamaha Enduro, conocido por su fiabilidad.

Detalles

• Tiempo de producción: 20 días después de la confirmación del pedido y recepción del depósito del 30%.
• Estándar CE, FOB Ningbo, moneda en dólares.
• Cantidad mínima de pedido (MOQ): 1-10 unidades.
• Los detalles del material de sombra se pueden encontrar en la hoja de presupuesto adjunta.
• Los detalles del embalaje también se proporcionan en el adjunto.
• Las muestras pueden enviarse en un plazo de 2 días laborables. Se recogerá el flete. El costo del mensajero debe ser verificado con la compañía expresa después de que el embalaje está terminado.

Nosotros

Somos Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., un fabricante de motores fuera de borda profesional chino. Todos nuestros outboards están aprobados por la CE, y nuestra fábrica está calificada en ISO9001. Ofrecemos una amplia gama de productos, desde 2,5hp hasta 30hp, disponibles en dos tiempos y cuatro tiempos.

Filosofía

Nuestra filosofía se centra en la calidad primero, la gestión orientada al usuario y la dedicación a los servicios al cliente.

Puerto de carga

El puerto de carga para nuestros productos es Ningbo. Nuestra fábrica está ubicada en la zona Xiapu de Beilun, Ningbo, Zhejiang, China. La calle cercana es un patio de almacenamiento de contenedores, lo que hace que la entrega sea conveniente.

Modelo

T2,5A

T3A

T4c

T5c

TE9,9D

TE15D

TE18D

25H

30H

Dimensión

Longitud total

628mm (24,7 pulg)

628mm (24,7 pulg)

677mm(26,7in)

677mm(26,7in)

878mm (34,6 pulg)

878mm (34,6 pulg)

878mm (34,6 pulg)

843mm (33,2 pulg)

843mm (33,2 pulg)

Anchura total

289 mm (11,4 pulg)

289 mm (11,4 pulg)

322mm(12,7in)

322mm(12,7in)

363 mm (14,3in)

363 mm (14,3in)

363 mm (14,3in)

399mm (15,7in)

399mm (15,7in)

Altura total S

997 mm (39,3 pulg)

997 mm (39,3 pulg)

978mm(38,5in)

978mm(38,5in)

1062mm (41,8in)

1062mm (41,8in)

1062mm (41,8in)

1146mm (45,1in)

1146mm (45,1in)

Altura total L

1124 mm (44,3 pulg)

1124 mm (44,3 pulg)

1011mm(39,8in)

1011mm(39,8in)

1189 mm (46,8in)

1189 mm (46,8in)

1189 mm (46,8in)

1273 mm (50,1in)

1273 mm (50,1in)

Peso neto (S/L)

16,5kg/ 17kg

16,5kg/ 17kg

20,5kg/ 21kg

20,5kg/ 21kg

38kg/ 40kg

38kg/ 40kg

38kg/ 40kg

53kg/ 54,5kg

53kg/ 54,5kg

Peso bruto (S/L)

21kg/ 21,5kg

21kg/ 21,5kg

27kg/ 27,5kg

27kg/ 27,5kg

58kg/ 60kg

58kg/ 60kg

58kg/ 60kg

63kg/ 64,5kg

63kg/ 64,5kg

Tamaño del paquete (S/L)

111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³

111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³

109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³

109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³

121*71*44 cm³

121*71*44 cm³

121*71*44 cm³

121*72*47 cm³

121*72*47 cm³

Rango de funcionamiento de aceleración máxima

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

4500-5500 r/m

Salida máxima

1,8kw/2,5hp

2,2kw/3hp

2,9kw/4hp

3,7kw/5hp

7,3kw/9,9hp

11kw/15hp

13,2kw/18hp

18kw/25hp

22,1kw/30hp

Velocidad de ralentí

1200±50r/m

1200±50r/m

1150±50r/m

1150±50r/m

1050±50r/m

1050±50r/m

1050±50r/m

1100±50r/m

1100±50r/m

Tipo

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Dos golpes

Desplazamiento

70,0cc

70,0cc

103,0cc

103,0cc

246cc

246cc

246cc

496,0cc

496,0cc

Diámetro interior × recorrido

46,0×42,0mm(1,81×1,65 pulg)

46,0×42,0mm(1,81×1,65 pulg)

54,0*45,0 mm

54,0*45,0 mm

56,0×50,0mm

56,0×50,0mm

56,0×50,0mm

72,0×61,0mm(1,81*1,65in)

72,0×61,0mm(1,81*1,65in)

Sistema de encendido

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

CDI

Bujía

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK BR7HS-10

NGK B8HS-10

NGK B8HS-10

NGK B8HS-10

NGK B8HS-10

NGK B8HS-10

Separación de bujías

0,9-1,0mm

0,9-1,0mm

0,6-0,7mm

0,6-0,7mm

0,9-1,0mm

0,9-1,0mm

0,9-1,0mm

0,9-1,0mm

0,9-1,0mm

Sistema de control

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Mango de la lanza

Sistema de arranque

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Manual

Inicio del sistema de Carbaturación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Válvula de estrangulación

Posición de marcha

Avance-punto muerto

Avance-punto muerto

Avance-punto muerto-retroceso

Avance-punto muerto-retroceso

Avance-punto muerto-retroceso

Avance-punto muerto-retroceso

Avance-punto muerto-retroceso

Avance-punto muerto-retroceso

Avance-punto muerto-retroceso

Relación de engranajes

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

2,08 (27:13)

Sistema de ajuste e inclinación

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Inclinación manual

Combustible recomendado

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Gasolina sin plomo

Aceite de motor recomendado

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

2-aceite de motor de stoke fueraborda

Relación de aceite combustible

50:1

50:1

50:1

50:1

50:1

50:1

50:1

50:1

50:1

Aceite de engranajes

0,075 L

0,075 L

0,100L

0,100L

0,250L

0,250L

0,250L

0,320L

0,320L

Capacidad del depósito de combustible

1,4 L

1,4 L

2,8 L

2,8 L

24 L

24 L

24 L

24 L

24 L

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12 L

12 L

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