Number of Charging Interfaces: | One Pile with Multiple Charges |
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Location: | Public Use |
Installation: | No Need Any Install |
Charge Method: | Quick Charge |
aplicación: | carga de coches eléctricos |
enchufe ev: | Chademo CCS AC |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
EV de carga | El voltaje de salida | 200-500V de CC y 200-750V de CC para la opción | |
La potencia de salida | Min 60 KW | ||
Protocolo de comunicación cargador | IEC 61851-24; DIN70121;la norma ISO15118 | ||
Enchufe el cargador serie | 1 a 3 | ||
Estándar de enchufe del cargador | CHAdeMO CCS, GB/T, AC para la opción | ||
El apoyo cargar 2 evs al mismo tiempo. | Sí | ||
Recargar la batería | AC ceñidor | Fase 3400Vca±15% (3P+N+PE) | |
CCS DC cargador público | De entrada de CCS | ||
DC CHAdeMo cargador público | De entrada de CHAdeMO | ||
AC cargador público | Tipo 1 o Tipo 2, entrada para la opción | ||
Sistema de la batería | Capacidad de la batería (KWH) | 30KWH | |
La celda de la química | El litio fosfato de hierro LiFeP04 | ||
DOD% (la profundidad de descarga) | El 90% | ||
Templado de trabajo | Cargo | - 20 ºC a 55°C. | |
Descargar | - 20 ºC a 65 °C. | ||
El protocolo de comunicación | RS485/CAN/LAN | ||
Ciclo de Vida (0.3C) | > 6.000 veces, el 100% DOD @25º C. | ||
Diseño de estructura | Cargo&cumplir al mismo tiempo. | Sí | |
Método de instalación . | Montado en el piso o móviles | ||
La longitud del cable | 5m de longitud para cada | ||
Indicador LED | 3 indicador LED de luz o tira de luces. | ||
Pantalla LCD | La pantalla de estado cargador EV | ||
5pulgadas de pantalla Estado de la batería | |||
Botón de emergencia | Sí | ||
La comunicación | EN LA PUERTA v.s. El cargador | Puede 2.0 (CHAdeMO, GB/T) | |
PLC (CCS) | |||
EN LA PUERTA v.s. Back-end. | Ethernet/WIFI/3G/4G para la opción | ||
Protocolo de comunicación cargador | OCPP1.6 (JSON) |
Proveedores con licencias comerciales verificadas