Asientos de lujo para coches eléctricos MPV 7 asientos 5 Puertas 4WD EV coche de negocios o vehículo familiar Voyah Dreamer

• Servicio postventa: ninguno
• Garantía: ninguno
• Poder: 501-800W
• Asiento Nº: 7
• Tipo: vpm
• Tipo de cuerpo: Cerrado
• No. de Modelo.: dreamer
• airbags: 5
• número de asientos: 7
• distancia entre ejes: 3000-3500mm
• suspensión delantera: doble hueso de deseo
• techo solar: techo solar panorámico
• rango máx. nedc: 401 ~500 km
• radar: delantero 4+trasero 2
• unidad: fwd
• tiempo de carga lenta (h): 8-10h
• tamaño de los neumáticos: R20
• dimensión: 5315*1985*1820
• energía de la batería (kwh): 70-90kwh
• tipo de batería: litio
• suspensión trasera: multienlace
• sistema de frenos: disco frontal+disco trasero
• Paquete de Transporte: Container
• Especificación: 5315*1985*1820
• Marca Comercial: Lantu
• Origen: Hubei, China

Descripción de Producto

Demostrando la fuerza de los guerreros hexagonales, Lantu Dreamer es sin duda el "mejor MPV"

VPM

5315*1985*1820

Para proteger la batería de fuerzas externas, Lando Dreamers ha adoptado el pionero 1500MPa caliente formado de alta resistencia batería de acero protector inferior, que puede soportar una presión de 3,5 toneladas. Incluso si la parte inferior del vehículo está completamente elevada al suelo, no es necesario preocuparse por la seguridad de la batería inferior. La batería puede soportar 20 toneladas de presión lateral, equivalente a dos buses, lo que mejora enormemente la seguridad en los impactos laterales. A nivel inteligente, Lando Dreamers también está equipado con 26 características de seguridad activa como asistencia para la conducción inteligente, conducción autónoma de L2+ niveles, sistema de visión nocturna y prevención de emergencia activa, lo que proporciona una capa adicional de garantía para la seguridad de conducción.

Versión personalizada privada Disfrute de lujo

La calidad de la conducción del Lantu Dreamer es algo similar a la de un sedán ejecutivo, con una doble horquilla delantera y cinco brazos traseros todo el chasis de aluminio, y equipado con una alfombra mágica función suspensión de aire y CDC, Que puede reducir automáticamente la altura del chasis al conducir a altas velocidades; por otro lado, Lando Dreamers también puede proporcionar la experiencia de conducción de los SUV de alto rendimiento. La serie completa está equipada de serie con un sistema inteligente todoterreno de tracción a las cuatro ruedas, que puede ajustar de forma inteligente la distribución del par de las ruedas delanteras y traseras en función de las condiciones de la carretera. Cuando se enfrenta a carreteras de baja adherencia, como baches, múltiples pendientes y curvas, el sistema de tracción a las cuatro ruedas puede mejorar significativamente la estabilidad de conducción y la transiabilidad del vehículo. Cruzar las condiciones de las carreteras complejas y las carreteras de montaña escarpadas es sólo una pieza de pastel para los Lando Dreamers, y la experiencia de conducción cómoda es también uno de los principales puntos de interés de este coche

La tecnología cálida muestra una textura tranquila

El Lantu Dreamer fue desarrollado de acuerdo con las normas de seguridad Super Five Star cuando fue creado, con una rigidez muy fuerte del cuerpo y cumpliendo con las normas de seguridad dual estrictas de C-NCAP y el Instituto Nacional de Investigación de Seguros de China. Este MPV también adopta el primer anillo de puerta soldado con láser de formación térmica integrado del mundo 2000MPa y el haz de colisión de puerta con revestimiento de silicio de aluminio 2000MPa, que es tan duro como el tren de aterrizaje del avión de combate J-20. Estas tecnologías han hecho de Lantu Dreamer el único MPV en China que desafía con éxito la prueba de alta velocidad de la parte trasera de la norma ultra americana, y la experiencia de conducción puede ser bastante tranquilizadora.

Conducción segura y conducción en todas las zonas con tranquilidad Mente y compostura redefinición segura de MPV

En términos de tipo de potencia, Lando Dreamers ofrece dos versiones, con la versión de carbono cero siendo un accionamiento eléctrico puro y la versión de carbono bajo siendo un accionamiento híbrido plug-in. La versión sin carbono del coche está equipada con un accionamiento de cable plano de 8 capas con dos motores delanteros y traseros, con una potencia total de 320kW y un par máximo·de 620N m fácilmente alcanzado. ¡un sprint de 100 kilómetros toma solo 5,8 segundos! La versión híbrida plug-in tiene una potencia máxima de 290kW y un par máximo de 610N·m. Con el apoyo de un motor 1,5T, el tiempo de aceleración de 100 kilómetros es de sólo 6,6 segundos, lo que es mejor que el rendimiento de la mayoría de los MPVs de combustible.