Max.Head: | 50-80m |
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Máxima capacidad: | > 400 L / min |
Tipo de conducción: | Motor |
Número Impulsor: | Sistema de Bomba de una Etapa |
Presión Laboral: | Bomba de Alta Presión |
Influente Tipo de Impulsor: | Bomba de Succión Única |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Piezas de material
Nombre de la pieza de repuesto | Material | La especificación | HRC. | Aplicación | Código de OEM |
Las camisas&paletas |
Los de Metal Duro |
Cromo de alta un 23-30% de hierro blanco | ≥56 | Se utiliza para un mayor desgaste con pH entre 5 a 12. | A05 |
15/3Chrome/hierro Moly | ≥59 | Con una moderada resistencia a la erosión | A07 | ||
ULTRACHROME Cr 28%, bajo C | 43 | Se utiliza para FGD y otras aplicaciones corrosivas | A49 | ||
El caucho |
Goma del impulsor estándar | Se utiliza para una mayor resistencia necesaria erosiva | R08 | ||
Goma de la camisa del estándar | Tienen la resistencia de la erosión superior | R26 | |||
El caucho natural reforzado. | La vida de desgaste suficiente | R33 | |||
Goma de la naturaleza | Cortar la resistencia a la dura, fuerte lechadas | R55 | |||
Expeller y anillo de expeller | Metal | ULTRACHROME 27%Cr | ≥56 | Se utiliza para un mayor desgaste con pH entre 5 a 12. | A05 |
El hierro gris | La fuerza física de alta | G01 | |||
Prensaestopas | Metal | ULTRACHROME 27%Cr | A05 | ||
El hierro gris | G01 | ||||
El bastidor/placa de cubierta La caja del rodamiento de la base de& |
Metal |
El hierro gris | G01 | ||
El hierro dúctil | D21 | ||||
El eje | Metal | Acero al carbono | E05 | ||
La camisa del eje Anillo de linterna limitador/. El tornillo de la glándula/ Cuello |
Acero inoxidable |
4Cr13 | C21 | ||
304SS | C22 | ||||
316SS | C23 | ||||
Los anillos de conjuntos y juntas | El caucho |
Caucho de butilo | S21 | ||
Caucho EPDM | S01 | ||||
De nitrilo | S10 | ||||
Hypalon | S31 | ||||
El neopreno | S11/S42 | ||||
Viton | S50 |
1.revestidas de metal de la serie NP-AH Las bombas de lodo
1.5/1B-AH 2/1.5B-ah-ah 4/33/2C C-ah -ah 6/46/4D E-AH 8/6E-AH-AH 10/8R 8/6F-ah-ah 12/1010/8ST ST-ah-ah 14/12FF 12/10G-ah-ah 16/1414/12ST TU-TU-20/18AH AH
2.forrado de goma de la serie NP-AH Las bombas de lodo
1.5/1B-AHR 2/1.5B-AHR 3/2C-AHR 4/3C-AHR 6/4D-AHR 6/4E-AHR 8/6E-AHR 8/6AHR 10/8R F-AHR 10/8AHR 12/10ST ST-AHR 12/10FF-AHR 14/12G-AHR 14/12AHR 16/14ST-TU-TU-20/18AHR AHR
3.revestidas de metal NP-HH Bombas de lodo de la cabeza alta
1.5/1C-HH 3/2D-HH 4/3E-HH 4/3X-HH 6/4X-HH 6/4F-HH 6S-H 6S-HP 8/6S-HP 8/6X-HP
4.revestidas de metal NP-Bombas de husillo Vertical SP
40PV-SP 65 QV-SP 100 RV-SP 150 Sv-SP 200 Sv-SP 250 TV SP
5.forrado de goma NP-SPR Bombas de husillo Vertical
40PV-SPR 65QV-SPR 100RV-SPR 150SV-SPR 200SV-SPR 250TV SP
6.G series NP-G bombas grava Arena
6/4D-G 8/6E-G 10/8F-G 12/10G G G G 14/1214/12T-G 16/14G-G 16/14TU-GH 18/16G 18/16G-TU-GH
7. La serie AF-AF NP bombas espuma vertical
3La QV-AF 4RV-AF 6SV-AF 8SV-AF
8. NP-M de la serie M de prestaciones medias bombas de lodo
10/8 R-M 10/8E-M 12/10F-M
Los fallos | La razón | La solución |
1.deja de cumplir con la bomba de agua,la mano de manómetro beat violentamente | 1.El tubo de aspiración no tienen suficiente agua. 2.El tubo de aspiración bloqueado o la válvula está bloqueado. |
1. Inyectar la suficiente agua 2.desbloquear la válvula de admisión, borrar los bloques 3.excluir la fuga de aire |
2.La bomba no puede descargar agua,la mano de dosificador batir fuertemente. | 1.La válvula de admisión está desbloqueado o silted. 2.La resistencia del tubo de succión es demasiado grande o silted. 3.La altura de succión es demasiado alta. |
1.Desbloquear la válvula o desilting 2.Mejorar el diseño de tubo de aspiración o desilt 3.bajar la altura de la instalación. |
3.La bomba no puede descargar agua,el manómetro indica una fuerte presión. | 1.La resistencia del tubo de descarga es demasiado grande. 2.El rotor bloqueado 3.La velocidad es lenta. |
1.Controlar y ajustar el tubo de salida. 2.Claro el rodete 3. Mejorar la velocidad. |
4.La bomba no gira | El difusor es silted por los bloques. | Borrar los bloques |
5.La capacidad no es suficiente | 1.Los bloques del rodete o el tubo de entrada o salida. 2.La abrasión de la turbina está fuertemente. 3.La velocidad es baja, a ser normal. 4.La bomba está instalado de manera irrazonable o la fuga del tubo de entrada. 5.El transporte de altura está demasiado alta, la pérdida de la resistencia del tubo interior son demasiado grandes. 6.La válvula de admisión no es lo suficientemente abierto o bloqueado 7.La fuga de la junta de embalaje |
1.Claro el rodete o tubo. 2.Cambiar el rotor 3.Ajustar la velocidad 4.Instale de nuevo o detener la fuga.
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6.El motor de la bomba está sobrecargado | 1.El jefe de la bomba es superior a la cabeza de la condición de trabajo. 2.No considerar a la papilla de densidad, en la selección de la bomba. 3.El envase herméticamente prensa |
1.Baje la válvula de salida, cortar el rodete o bajar la velocidad. 2.Seleccione el motor de nuevo. 3.Ajuste el tornillo de la glándula de embalaje |
7. sonido anormal en la bomba, y sin agua | 1.La resistencia del tubo de admisión es demasiado grande. 2.La altura de la succión es demasiado alta. 3.Se ha producido la cavitación
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8.bomba vibra | 1.bomba cavitar 2.El bloque del rodete de álabes único 3.no la concentricidad entre el eje de la bomba y el eje del motor 4.Los sujetadores o fundación suelto |
1.Ajuste la válvula de agua ,bajar la altura de la instalación, reducir la resistencia de la admisión. 2.Claro el rodete 3.La alineación de nuevo 4.Apriete el tornillo,y reforzar la fundación. |
9.El cojinete se sobrecalienta | 1.lock el agua de refrigeración 2.lubricación no es bueno. 3.El aceite de lubricación no es claro 4.La dirección equivocada del cojinete de empuje. 5.hay algo mal con el rodamiento. |
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10.El embalaje corta vida | El material de embalaje no es bueno | Cambiar el envase y embalaje |
Fuga de aceite de la bomba 11. | 1.Alto nivel de aceite 2.Las piezas de goma invalid 3.El problema de montaje |
1.Baje el nivel de aceite 2.El cambio de repuestos de goma 3.Ajuste de la asamblea |
Fuga de la cabeza de la bomba de 12 | 1.Las piezas de goma no presione bien | General nuevamente o presione firmemente |
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