6/4D-G bomba de extracción de arena bomba de daga de arena de río

• Max.Head: >150m
• Max.Capacity: >400 L/min
• Driving Type: Motor
• Impeller Number: Single-Stage Pump
• Working Pressure: Low Pressure Pump
• Influent Type of Impeller: Single Suction Pump
• No. de Modelo.: 6/4D-G
• Position of Pump Shaft: Horizontal Pump
• Pump Casing Combined: Horizontal Split Pumps
• Mounting Height: Suction Centrifugal
• Impeller: Semi-Open
• Usage: Pump, Pumps, Condensate Pump, Slurry Pump, Circulating Pump, Sand Pump
• mordedura: color diferente
• Paquete de Transporte: Plywood Case
• Especificación: CE
• Marca Comercial: Naipu
• Origen: Shijiazhuang City
• Código del HS: 8413709990
• Capacidad de Producción: 5000 PC

Descripción de Producto

La serie Naipú® NP-G de bombas de draga y grava está diseñada específicamente para el bombeo continuo de lodos extremadamente agresivos, con una amplia distribución del tamaño de las partículas. Capaz de manipular grandes partículas con una alta eficiencia constante, resulta en un bajo coste de propiedad. El perfil interno de gran volumen de la carcasa reduce las velocidades asociadas, lo que aumenta aún más la vida útil de los componentes.

Aplicaciones típicas---

Granulación de escoria
Dragado de tolva de succión
Dragado
Carga de barcaza
Recuperación de arena
Remolacha azucarera

	REVESTIMIENTOS	IMPULSORES	CARCASA	BASE	EXPELLER	ANILLO DEL EXPELENTE	MANGUITO DEL EJE	JUNTAS
Estándar	Aleación de cromo  Caucho natural	Aleación de cromo  Caucho natural	Hierro SG	Hierro SG	Aleación de cromo     o bien   Hierro SG	Aleación de cromo     o bien   Hierro SG	Hierro SG	Goma  y. Nitrilo
Opciones	Ferralium Hastelloy C. 316 SS W151 Poliuretano Neopreno Butilo Viton Nitrilo EPDM Hypalon	Ferralium Hastelloy C 316 SS W151 Poliuretano Neopreno Butilo Nitrilo Hypalon	Hierro SG    Varios grados	SRA. Fabricado  Hierro fundido	NI resistir Ferralium Hastelloy C. Poliuretano 316 SS W151	NI resistir Ferralium Hastelloy C 316 SS Goma W151 Poliuretano Neopreno Butilo Nitrilo	EN56C Ferralium Hastelloy C Titanio 316 SS 304 SS	Cerámica Estelita  Óxido de cromo Nordel Neopreno Viton

Parámetro de rendimiento:
 

Modelo	Flujo (m3/h)	Cabeza (m)	Velocidad (r/min)	Eficiencia (%)	NPSHr m)	Máx . Permisible    tamaño de partículas/mm	Tipo de unidad
6X4D-NP-G.	187-36	7-51	1400-600	30-58	1,5-3,7	82	CV.CR.DC
8X6E-NP-G.	576-133	10-48	1400-800	60-54	1,2-4,2	127	CV.CR.DC
10X8F-NP-G.	930-216	11-44	940-500	65-34	3-7	178	CC.SC
12X10G-NP-G.	1512-360	11-58	850-400	70-50	1.5-6	220	CC.SC
14X12G-NP-G.	3168-522	9.5-66	700-300	68-60	2-8,5	241	DC
16X14TU-NP-G	3024-900	14-45	500-300	70-50	3,5-6,5	254	DC
10X8F-NP-GH	1091-324	19,2-56,5	800-500	72-60	1.5-5	180	DC
12X10G-NP-GH	2232-612	28-77	700-450	73-60	1.5-8	210	CC.SC

Posibles fallos y extracción:

  La bomba de la serie H(R) de tipo A tiene una construcción compacta. Si está correctamente instalado y operado, la bomba tendrá una larga vida útil.

Fallos	Razón	Eliminación
La bomba no se descarga cualquier líquido.	Fuga de aire en la succión o en la glándula Dirección incorrecta de la rotación de la bomba y el impulsor desgastado. Tubo de aspiración bloqueado	Fuga sellada. Compruebe el sentido de rotación y sustituya un nuevo impulsor. Bloqueo de eliminación.
El consumo de potencia del eje es excesivo	Prensaestopas excesivamente apretado contra los anillos de empaquetadura. El componente giratorio roza una pieza estacionaria. Cojinete desgastado. Tensión de la correa de transmisión demasiado apretada Caudal demasiado grande Velocidad y relación de la bomba demasiado altas. Desalineación o falta de paralelo del eje de transmisión y el eje de la bomba.	Afloje los pernos del prensaestopas. Extracción de la parte de goma. Sustituya el cojinete Ajuste de la correa. Modificar el trabajo y la velocidad de la bomba. Ajuste del eje de transmisión y de la bomba.
El cojinete está sobre oído	Lubricantes demasiado o menos. Contiene impurezas en el lubricante Cojinete desgastado.	Lubricación como requisitos. Reemplace el lubricante limpio. Sustituya el cojinete nuevo.
El cojinete tiene una vida corta.	Desalineación o falta de paralelo de la unidad y eje de la bomba. Eje doblado. Rotor desequilibrado debido al desgaste. Se ha introducido un objeto extraño en el cojinete o la lubricación es insuficiente. Procedimiento incorrecto seguido en colocación de los rodamientos.	Ajuste del eje de transmisión y de la bomba. Sustitución del eje. Elimine el roce y sustituya el nuevo impulsor Limpie el cojinete. Sustitución o reposición de los rodamientos.
Fuga excesiva de la caja de relleno	Anillos de embalaje demasiado desgastados. Manguito del eje desgastado. Agua de sellado sucia.	Sustituya los anillos de embalaje nuevos. Sustituya el manguito del eje. Cambie el agua de sellado limpia.
La bomba vibra o es ruidoso.	Cojinetes desgastados. Impulsor desequilibrado. El aire entró en la tubería de aspiración o. bloqueado. El caudal no es uniforme y bomba no cebada.	Se sustituye por cojinetes nuevos. Sustituido por un nuevo impulsor. Descargue el aire y retire el bloque. Mejorar la alimentación de la bomba.

 


Servicio:

Servicio OEM	Producir  la bomba y  las piezas de repuesto según  el dibujo o  la muestra del cliente.
Selección de la bomba	Ayude a los clientes a seleccionar  el tipo, el tamaño y  la velocidad de funcionamiento de las bombas que  se realizarán al   menor coste.
Uso del servicio	Ofrecer soluciones de diseño, instalación, reparación y mantenimiento  y    servicio de medición de minas.
Control de calidad	Preste más atención a  la calidad en cada proceso con  diferentes instrumentos.
Servicio de material	El diseño de metal intercambiable permite   la mejor elección de material para cualquier aplicación.
Servicio posventa	Proporcionar    servicio de posventa de por vida para resolver cualquier duda durante el uso y las existencias de piezas  de repuesto estándar.
Garantía	Un año de garantía para  toda la máquina excepto     para las piezas de extremo húmedo.