• 200E L BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE CARBONO
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200E L BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE CARBONO

Max.Head: 50-80m
Max.Capacity: >400 L/min
Driving Type: Motor
Impeller Number: Single-Stage Pump
Working Pressure: High Pressure Pump
Influent Type of Impeller: Single Suction Pump

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Miembro Diamante Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica

Información Básica.

No. de Modelo.
200E-L
Position of Pump Shaft
Horizontal Pump
Pump Casing Combined
Horizontal Split Pumps
Mounting Height
Suction Centrifugal
Impeller
Open
Usage
Pump, Pumps, Condensate Pump, Slurry Pump, Circulating Pump
nombre del producto
bombas de pulpa de baja abrasión
partes finales húmedas
revestimiento de goma
aplicación
proceso químico, minerales pesados
Paquete de Transporte
Wooden Case
Especificación
300ZJD
Marca Comercial
Naipu or OEM
Origen
China
Código del HS
8413701090
Capacidad de Producción
500sets/Month

Descripción de Producto

                                200E L BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE CARBONO  

Bomba Naipu Shijiazhuang Co., Ltd es una papilla fabricante de bombas de más de 20 años de experiencia, inosculating diseño, desarrollo, fabricación, venta y servicios como un todo. La empresa fabrica sus productos utilizando una avanzada técnica basada en la gestión bien construido y las ventas y servicio de sistema. Producto está garantizado con diversas instalaciones de inspección y prueba.
1. Tipo ZJD bombas cantilevered, horizontal, centurifugal lodos bombas. Son adecuados para
La entrega de baja abrasivo, lechadas de baja densidad de la metalurgia, minería, el carbón y el material de construcción de departamentos. La junta del eje puede ser tanto prensaestopas y centurifugal junta.
2. ZJD tipo de bombas se aprobó el funcionamiento de alta velocidad y por lo que tienen pequeños volúmenes para salvar a la superficie.
3. El bastidor placas tienen cambiante, resistentes al desgaste, las camisas de metal o de goma, las camisas y los impulsores están hechas de metal resistente al desgaste o de goma (caucho para las placas del bastidor, impulsores de bombas con la descarga de dia. Por encima de 550mm). La posición de descarga por petición puede ser rotado 8 diferentes ángulos en intervalos de 45 grados para la instalación y aplicación.

Aplicaciones típicas---

Proceso químico
Minerales Pesados
Planta de Abastecimiento de Agua
Desbordamiento de espesante
Pulpa y papel
La granulación de escoria

NP-l Plano de construcción
200e-L Carbon Transfer Pumps
200e-L Carbon Transfer Pumps
NP-L Curva de rendimiento de la bomba

200e-L Carbon Transfer Pumps

                                                             Nota
:El rendimiento aproximado de agua clara,para ser utilizados para la selección principal.

NP-L Los parámetros de rendimiento de la bomba
200e-L Carbon Transfer Pumps
Los sellos del eje:
1.La junta de embalaje.
Como uno de los sellos más comúnmente utilizados para ejes en rotación, la glándula juntas pueden venir con un bajo-ras o enrasado completo acuerdo que utiliza agua de enjuague para evitar que los medios de escapar de la caja de la bomba.Este tipo de sello es adecuado para su uso en casi todas las soluciones de bombeo.En situaciones en que los sólidos o de alta temperatura puede ser encontrado. fibra de aramida se utiliza como material de embalaje para la glándula.Para las condiciones de alta abrasión,un manguito del eje de cerámica está disponible.
2.Seal-Expeller centrífuga
La combinación de impulsor y expeller crea la presión necesaria para sellar contra fugas.Junto con el sello de la glándula o de la junta de labio que se usa como sello de la parada,este tipo de junta de sellado puede manejar los requisitos para aplicaciones donde el vaciado completo de la junta de la glándula es impracticable debido a la falta de agua en el sitio,o sellado de agua se permite introducir dentro de la cámara de bombeo para diluir la papilla.
3.El sello mecánico
Utiliza una bomba de servicio pesado antiderrames sello mecánico diseño que permite una fácil instalación y reemplazo.Otros tipos de junta mecánica están entre las opciones para adaptarse a la bomba de lodo para diversas aplicaciones de bombeo.
También utilizamos cerámicas especiales y aleaciones de alta resistencia y dureza en las piezas que están sometidas a fricción.diseño exclusivo y una conexión perfecta entre el sello mecánico y de la cámara de la junta proporciona una excelente resistencia a la abrasión y el shock que aseguren su efectividad bajo las condiciones más duras.



Descripción del producto:

200e-L Carbon Transfer Pumps





Los posibles fallos y los asentamientos
 
        Los fallos       La razón         Solución
1.deja de cumplir con la bomba de agua,la mano de manómetro golpearon violentamente   1.El tubo de aspiración no tienen suficiente agua.
2.El tubo de aspiración bloqueado o la válvula  está bloqueado.
1. Inyectar la suficiente agua
2.desbloquear la válvula de admisión, borrar los bloques
3.excluir la fuga de aire  
2.La bomba no puede descargar agua,la mano de dosificador batir fuertemente.   1.La válvula de admisión está desbloqueado o silted.
2.La resistencia del tubo de succión es demasiado grande o silted.
3.La altura de succión es demasiado alta.  
1.Desbloquear la válvula o desilting  
2.Mejorar el diseño de  tubo de aspiración o desilt  
3.bajar la altura de la instalación.
3.La bomba no puede descargar agua,el manómetro indica una fuerte presión. 1.La resistencia del tubo de descarga es demasiado grande.
2.El rotor bloqueado
3.La velocidad es lenta.
1.Controlar y ajustar el tubo de salida.
2.Claro el rodete
3. Mejorar la velocidad.
4.La bomba no gira   El difusor es silted por los bloques.   Borrar los bloques
5.La capacidad no es suficiente   1.Los bloques del rodete o el tubo de entrada o salida.
2.La abrasión de la turbina está fuertemente.
3.La velocidad es baja y normal  
4.Bomba está instalado o injustificadamente la fuga del tubo de entrada.
5.El transporte de altura está demasiado alta, la pérdida de la resistencia del tubo interior son demasiado grandes.
6.La válvula de admisión no es lo suficientemente abierto o bloqueado
7.La fuga de la junta de embalaje
1.Claro el rodete o tubo.
2.Cambiar el rotor


3.Ajustar la velocidad
4.Instale de nuevo o detener la fuga.

 
  1. Disminuir la altura de los transportes o reducir la resistencia.
  2. Desbloquear la válvula de admisión
 
  1. Comprimir el envase herméticamente
6.El motor de la bomba está sobrecargado   1.El jefe de la bomba supera el jefe de la condición de trabajo.
2.No considerar a la papilla de densidad, en la selección de la bomba.
3.El envase herméticamente prensa
1.Baje la válvula de salida, cortar el rodete o bajar la velocidad.
2.Seleccione el motor de nuevo.
3.Ajuste el tornillo de la  glándula de embalaje  
7. sonido anormal en la  bomba, y  sin  agua 1.La resistencia del tubo de admisión es demasiado grande.
2.La altura de la succión es demasiado alta.
3.Se ha producido la cavitación  
  1. Hay aire en la entrada
  2. La temperatura del líquido es demasiado alto
  1. Borrar el tubo de succión y la válvula de compuerta.
  2. Bajar la altura de succión  
  3. Ajustar la válvula de agua y dejar que la bomba funcione en los límites definidos.
  4. Bloquear la fuga.
  5. Bajar la temperatura del líquido.
8.bomba vibra 1.bomba cavitar  
2.El bloque del impulsor de paletas sola  
3.La ausencia de la concentricidad  entre el eje de la bomba y el eje del motor
4.Fijaciones o fundación suelto
1.Ajuste la válvula de agua ,bajar la altura de la instalación, reducir la resistencia de la admisión.
2.Claro el rodete
3.La alineación de nuevo
4.Apriete el tornillo,y reforzar la fundación.
9.El rodamiento es recalentar   1.lock el agua de refrigeración
2.lubricación no es bueno.
3.El aceite de lubricación no es claro
4.La dirección equivocada del cojinete de empuje.
5.hay algo mal con el rodamiento.
  1. Abrir el agua de refrigeración
  2. Ajustar la cantidad de aceite  
  3. Borrar el eje,cambie el aceite.
  4. Según la presión de entrada, ajustar la dirección del cojinete de empuje.
  5. Cambiar el rodamiento  
10.El embalaje corta vida   El material de embalaje no es bueno   Cambiar el envase y embalaje  
Fuga de aceite de la bomba 11. 1.Alto nivel de aceite
2.Las piezas de goma invalid   
3.General problema
1.Baje el nivel de aceite
2.El cambio de repuestos de goma
3.Ajuste de la asamblea
 
Fuga de la cabeza de la bomba de 12   1.Las piezas de goma no presione bien General nuevamente o presione firmemente  

Taller de Naipu

200e-L Carbon Transfer Pumps


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Bomba NAIPU SHIJIAZHUANG CO.,LTD.
La sede de Shijiazhuang,
No.368 Xinshi North Road, la ciudad de Shijiazhuang, la provincia de Hebei.

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Disponibilidad de OEM/ODM
Yes