Max.Head: | 80-110m |
---|---|
Max.Capacity: | >400 L/min |
Driving Type: | Motor |
Impeller Number: | Single-Stage Pump |
Working Pressure: | High Pressure Pump |
Influent Type of Impeller: | Single Suction Pump |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Tipo | Relación de posición permitida máx. Potencia (kW) | Rendimiento en aguas claras | Impulsor | ||||||
Material | Capacidad/Q m³/h | Cabeza/m | peed rpm |
% de FEF máx | NPSH/m | Nos de Vane | Diámetro del impulsor/ mm |
||
1,5/1-NA | 15 | M |
12,6--28,8 | 6--68 | 1200--3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
R | 10,8-25,2 | 7-52 | 1400-3400 | 35 | 3 | ||||
2/1,5-NA | 15 | M | 32,4--72 | 6--58 | 1200--3200 | 45 | 3,5--8 | 5 | 184 |
R | 25.2-54 | 5.5-41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 178 | |||
3/2-NA | 30 | M | 39,6--86,4 | 12--64 | 1300--2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
R | 36-75,6 | 13-39 | 1300-2100 | 55 | 2-4 | 213 | |||
4/3-NA | 30 | M | 86,4--198 | 9--52 | 1000--2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
R | 79.2-180 | 5-34,5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | ||||
6/4-NA | 60 | M | 162--360 | 12--56 | 800--1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
R | 144-324 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | ||||
8/6-NA | 300 | M | 360--828 | 10--61 | 500--1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
R | 324-720 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | ||||
10/8-NA | 560 | M | 612--1368 | 11--61 | 400--850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 |
R | 540-1188 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | ||||
12/10-NA | 560 | M | 936--1980 | 7--68 | 300--800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
R | 720-1620 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2,5-7,5 | ||||
14/12-NA | 560 | M | 1260--2772 | 13--63 | 300--600 | 77 | 3--10 | 5 | 965 |
R | 1152-2520 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-8 | ||||
16/14-NA | 1200 | M | 1368--3060 | 11--63 | 250--550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20/18-NA | 1200 | M | 2520--5400 | 13--57 | 200--400 | 85 | 5--10 | 5 | 1370 |
Descarga del molino de bolas | Fondo/Mosca, molienda de cal | Carbón | Arena gruesa |
Residuos gruesos | Dragado | FGD | Residuos finos |
Flotación | Medios pesados | Concentrado de minerales | Arenas minerales |
Ni pulpa ácida | Arenas bituminosas | Ácido fosfórico | Matriz de fosfato |
Proceso químico | Pasta y papel | Descarga del molino de varilla | Descarga de la fábrica DE ESCORIA |
Trituradoras húmedas | Alúmina | Cobre | Molibdeno |
Ore. Hierro | Oro | Plomo y zinc | Plata |
Bauxita | Titanio | Acero | Arena y grava |
Naipu otras piezas de bomba
Piezas principales de la bomba de pulpa : impulsor , revestimiento de voluta , cubierta , casquillo de garganta, inserto de revestimiento de placa de bastidor , placa de cubierta , placa de bastidor, extractor de camisa de bomba , anillo de expelente , Caja de relleno , Expeller , eje de bomba , manguito de eje, espaciador de eje, Conjunto de cojinete , base, caja de relleno, conjunto de casquillo, alojamiento del cojinete , Anillo de linterna, tubo de descarga de la bomba, brida, etc.
Piezas de bomba OEM de Naipu
Podemos desarrollar y producir una gama de bombas de acuerdo con la situación de los diferentes medios de comunicación para cumplir con los diferentes requisitos de servicio.hay material de caucho como R08, R12, R26, R33, R38,R55,S03,S12,S31,S21 S42 etc , S51 S52 Material metálico resistente al desgaste como A05,A07,A12, A33, A49, A51,A61 y etc, material de acero inoxidable resistente a la corrosión como 201.304, 316, 316L,C55 Duplex austenítico-ferrítico,aleación 20,Hastelloy etc, Piezas de revestimiento cerámico especialmente adecuadas para medios de abrasión y corrosión fuertes, y pueden ser intercambiables con piezas de bomba de pulpa estándar Acero inoxidable recubierto cerámico como J04,J05,J21,J24,J25,J26,J27,J31 etc.,poliuretano resistente como U01,U38, cumple completamente la solicitud de los clientes.
Podemos realizar varios pedidos OEM de bombas, así como piezas de repuesto personalizados de acuerdo con dibujos o muestras.
No de pieza básica | Código de material | Nombre de la pieza |
001 | E62 | Tornillo de ajuste |
003 | G01 | Base |
005 | Conjunto de cojinete | |
011 | E62 | Arandela de abrazadera |
013 | D20 | Placa de cubierta |
015 | E62 | Perno de la placa de cubierta |
017 | R26A | Revestimiento de la placa de recubrimiento |
018 | R26A | Revestimiento de la placa de recubrimiento (mitad) |
024 | E62 | Cubierta de extremo |
028 | G01 | Expeller |
029 | G01 | Anillo de expulsión |
029R | R08A | Anillo de expulsión (caucho) |
032 | D20 | Placa de bastidor |
034 | E62 | Perno de la placa del bastidor |
036 | R26A | Revestimiento de la placa del bastidor |
039 | E63 | Espárrago de la placa del bastidor |
041 | A05A,R26A | Inserto del revestimiento de la placa del bastidor |
043 | R26A | Revestimiento de la placa del bastidor (mitad) |
044 | K24 | Conjunto de prensaestopas |
060 | R08A | Junta de admisión |
062 | D70 | Laberinto |
063 | K31 | Anillo de linterna |
064 | S18 | Junta tórica del impulsor |
067 | E62 | Cuello |
070 | E05 | Chaveta del eje |
073 | E05 | Eje |
075 | D20 | Manguito del eje |
076 | D20 | Manguito del eje (largo) |
078 | G01 | Caja de relleno |
081 | E02 | Placa de retención |
083 | A05A,R26A | Garganta Bush |
085 | E02 | Chaveta |
090 | S10 | Sello de labio |
109 | S18 | Junta tórica del eje |
110 | A05A | Revestimiento de voluta |
111 | Q05 | Embalaje |
117 | E62 | Separador del eje |
118 | K31 | Restrictor de linterna |
118-1 | K24 | Restrictor de linterna (flujo bajo) |
122 | R11A | Anillo de expulsión/Sello de la caja de relleno |
124 | R08A | Junta de revestimiento de voluta |
125 | R08A | Junta de bastidor de voluta |
132 | R08A | Anillo de junta de descarga |
138 | E62 | Adaptador de taza de grasa |
179 | C23 | Espaciador del manguito del eje |
210 | S46 | Junta tórica del eje |
217 | S18 | Junta tórica del impulsor |
239 | C23 | Collar de liberación del impulsor |
241 | K24 | Prensaestopas de sellado de labio |
302 | E02 | Tubo de elevación |
303 | E02 | Tuerca de posicionamiento |
304 | E02 | Viga de elevación de voluta |
306 | E02 | Llave de eje |
310 | E02 | Caja de relleno / anillo de extractor |
425 | R08A | Junta Dyna |
430 | U14 | Tapas de tuerca |
005 | Conjunto de cojinete | |
019 | E02 | Placa de montaje |
041 | A05A | Forro trasero |
064 | S18 | Junta tórica del impulsor |
070 | E05 | Chaveta del eje |
092 | A05A | Carcasa |
102 | E02 | Columna |
116-1 | R10A | Filtro - Superior (caucho) |
116-2 | G01 | Colador superior (hierro fundido) |
116-3 | U02A | Colador-Superior(Uretano) |
116-4 | C23 | Colador superior (malla SS) |
116L | U01A | Colador-inferior |
125 | R08A | Junta de revestimiento posterior |
154 | E02 | Tubo de descarga |
204 | R00 | Junta del tubo de descarga |
231 | E02 | Tubo de aspiración |
290 | E02 | Espaciador |
293 | E02 | Soporte del tubo de descarga |
306 | E02 | Llave de eje |
430 | U04A | Tapas de tuerca |
005 | Conjunto de cojinete | |
019 | Placa de montaje | |
041 | Forro trasero | |
064 | Junta tórica del impulsor | |
070 | Chaveta del eje | |
092 | Carcasa | |
102 | Columna | |
116 | Colador-Superior | |
116L | Colador-inferior | |
153 | Abrazadera de columna | |
154 | Tubo de descarga | |
290 | Espaciador | |
291 | Protectores de cabeza hueca | |
293 | Soporte del tubo de descarga | |
306 | Llave de eje | |
421 | Perno en U. |
Posibles fallos y liquidaciones
Fallos | Razón | Liquidación |
1.la bomba no descarga agua,la mano del manómetro golpea violentamente | 1.la tubería de succión no tiene suficiente agua. 2.el tubo de aspiración está bloqueado o la válvula está bloqueada. |
1. Inyecte suficiente agua 2.desbloquee la válvula de entrada,borre los bloques 3.excluir la fuga de aire |
2.la bomba no puede descargar el agua,la mano del medidor de vacío golpeaba pesadamente. | 1.la válvula de entrada está desbloqueada o se silva. 2.la resistencia de la tubería de succión es demasiado grande o está ensilada. 3.la altura de succión es demasiado alta. |
1.Desbloquear la válvula o el desilado 2.mejorar el diseño de la tubería de succión o de la tubería de succión 3.baje la altura de la instalación. |
3.la bomba no puede descargar agua,el manómetro muestra una presión pesada. | 1.la resistencia del tubo de descarga es demasiado grande. 2.el impulsor bloqueado 3.la velocidad es lenta. |
1.Compruebe y ajuste el tubo de salida. 2.despejar el impulsor 3. Mejorar la velocidad. |
4.la bomba no gira | El voluto es silenciado por los bloques. | Limpie los bloques |
5.la capacidad no es suficiente | 1.los bloques del impulsor o la tubería de entrada o salida. 2.la abrasión del impulsor es muy fuerte. 3.la velocidad es baja a normal 4.la bomba se instala de forma irrazonable o la fuga de la tubería de entrada. 5.la altura de transporte es demasiado alta,la pérdida de resistencia de la tubería interior es demasiado grande. 6.la válvula de entrada no se abre lo suficiente o está bloqueada 7.la junta de embalaje gotea |
1. Limpie el impulsor o la tubería. 2.cambie el impulsor 3.ajuste la velocidad 4.instale de nuevo o deje de gotear.
|
6.el motor de la bomba está sobrecargado | 1.el cabezal de la bomba supera el cabezal de la condición de trabajo. 2.no tenga en cuenta la densidad de la pulpa al seleccionar la bomba. 3.la prensa de embalaje firmemente |
1.gire hacia abajo la válvula de salida,corte el impulsor o baje la velocidad. 2.Seleccione el motor de nuevo. 3.ajuste el tornillo del prensaestopas |
7. sonido anormal en la bomba, y no sale agua | 1.la resistencia del tubo de admisión es demasiado grande. 2.la altura de la succión es demasiado alta. 3.se produjo la cavitación
|
|
8.la bomba vibra | 1.bomba cavitate 2.el bloque de la paleta única del impulsor 3.la no concentricidad entre el eje de la bomba y el eje del motor 4.cierres o cimentación sueltos |
1.ajuste la válvula de agua,baje la altura de la instalación,reduzca la resistencia de la entrada. 2.despejar el impulsor 3.alineación otra vez 4.apriete el tornillo,y refuerce la cimentación. |
9.el cojinete se sobrecalienta | 1.bloquee el agua de refrigeración 2.la lubricación no es buena. 3.el aceite de lubricación no está limpio 4.la dirección incorrecta del cojinete de empuje. 5.hay algo malo en el cojinete. |
|
10.duración corta del embalaje | El material de embalaje no es bueno | Cambie el embalaje |
11.fuga de aceite de la bomba | 1.Alto nivel de aceite 2.las piezas de goma no son válidas 3.problema de montaje |
1.baje el nivel de aceite 2.cambie las piezas de repuesto de goma 3.ajuste el conjunto |
12 fuga en el cabezal de la bomba | 1.las partes de goma no presionan bien | Vuelva a apretarlos o presione con fuerza |
Proveedores con licencias comerciales verificadas