| El nombre del elemento |
Montaje del soporte de amortiguador de las piezas del coche para B481-34-380C MAZDA 323 F IV |
| Número de OE. |
B481-34-380C |
| Coche de la aplicación |
Apto para el Mazda 323 F IV (BG) 1.6 1989-1991 Apto para el Mazda 323 F IV (BG) 1.6 16V 1991-1994 Apto para el Mazda 323 F IV (BG) 1.8 16V 1989-1994 Apto para el Mazda 323 F IV (BG) 1.8 16V GT 1989-1994 Apto para el Mazda 323 F IV (BG) 1.8 4WD 1991-1994 |
| MOQ |
20 PC |
| La garantía |
50.000 km , 2 años |
| hora de entrega |
25 a 30 días, si disponemos de productos en stock, será de 10 a 15 días |
| La muestra |
Libre |
| Paquete |
Bolsa de plástico palets de cartón + + o a petición del cliente |
| Logotipo CUSTOMERIZED |
De marcado láser Logotipo de la empresa del cliente sobre los productos |
|
Montaje del soporte: el héroe desconocido. Mantiene su paseo tranquilo y libre de vibraciones. Como su nombre indica, es un componente que sujeta el amortiguador de la suspensión del vehículo. Además, se aísla el ruido del neumático y las vibraciones del vehículo. Muchos montajes de Muleta (delantero) también contienen un cojinete de rodamiento o placa que actúa como un pivote de dirección. Puntal de la muleta es como un sándwich. Un lado está atornillada al vehículo y el otro lado está conectado a la muleta. En el medio es una goma-como material aislante. Así, cuando el vehículo se mueve sobre baches, arriba y abajo el impacto empuja y tira de la muleta. El soporte del trabajo es amortiguar el impacto para reducir los efectos de la protuberancia, ruido y vibraciones que pueden ser transmitidas en el vehículo. En muchos amortiguadores delanteros, el soporte también incluye un rodamiento a la que se adjunta la muleta. Hay uno en cada lado del vehículo y estos rodamientos actúan como pivotes de la dirección. Este cojinete es el componente clave que afecta a la suavidad y la respuesta de la dirección de movimiento. ¿Cómo saber si el montaje del soporte debe ser sustituido? Ruidos anormales provenientes de la dirección y el sistema de suspensión. La prematura y/o el desgaste desigual de los neumáticos. Un desgaste acelerado de amortiguadores. La vibración excesiva. Mala alineación de ruedas/neumáticos. Retorno de la dirección deficiente.
Proveedor Auditado 
