• Varilla de nivel de aceite del motor y indicador de nivel de aceite del tubo Fábrica
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Favoritos

Varilla de nivel de aceite del motor y indicador de nivel de aceite del tubo Fábrica

After-sales Service: Yes
Tipo de cilindro: Multi-cilindro
Tipo de motor: Gasolina
Proceso de dar un título: RoHS, ISO
Material: Metal
Tipo: Tapón de Drenaje

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Miembro Diamante Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica
  • Visión General
  • Cómo comprobar el nivel de aceite
  • Taller de producción
  • Materia prima
  • Perfil de la empresa
  • Descripción del producto
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
Engine dipstick
aplicación
Measure Engine Oil Level
producción
Plastic ABS Injection
función
Engine Oil Inspection
pala
acero inoxidable o al carbono
mango
plástico abs
Paquete de Transporte
Carton
Especificación
16.45 x 9.8 x 7.8
Marca Comercial
MinZe
Origen
Quanzhou
Capacidad de Producción
10000000PCS/Year

Descripción de Producto



La varilla de medición es una varilla de metal larga y plana o una tira con una manija de anillo de plástico,la varilla estaba rezando al cárter de aceite del motor. Su principal propósito es  indicar el nivel de aceite dentro del motor, pero hace más que eso. La varilla de nivel puede indicarle el estado del aceite. También, puede darle una idea del estado interno del motor.  Si el nivel de aceite está entre las dos tuberías, su vehículo tiene suficiente aceite
La línea de productos del indicador de nivel de fluido (FLI) es ideal para una amplia gama de motores, transmisiones y otras aplicaciones

Función el indicador de medición del nivel de aceite puede dividirse en Motor varilla de nivel de aceite del tubo de aceite de la transmisión
Material indicador de aceite dispostick puede ser hecho por plástico abs Chapa metálica de acero o pieza metálica de la banda CNC

 
Cómo comprobar el nivel de aceite

El nivel de aceite de una varilla refleja la cantidad de aceite en el cárter de aceite, que es el depósito que retiene el aceite cuando el motor no está en marcha. Cuando el motor está en marcha, parte del aceite circula a través del motor para lubricar, enfriar y limpiar las piezas móviles. Esto significa que el nivel de aceite en el cárter de aceite bajará ligeramente cuando el motor esté encendido y volverá a subir cuando el motor esté apagado.
Taller de producción
Un moldeador de automoción estaba moldeando y ensamblando una varilla de nivel de aceite que consistía en una hoja y un anillo de dedo.  
Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
Inyección de la anilla de la varilla de nivel de aceite del motor por plástico o ABS.
1.Blanque la hoja de acero para la varilla de medición de aceite  
2.marcado láser de la máxima y minx listo  
3.ponga la hoja de la varilla de medición en el molde de plástico de inyección  
Así fue como el aceite se desmonta por la hoja de plástico y acero .normalmente la hoja de acero fue adoptado por el acero inoxidable.  
Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
La sonda del nivel de aceite completamente hecha por la inyección de plástico  
1.se hizo el molde para la medida de aceite .
2.marque el nivel máximo y mínimo dentro del molde
3.Encienda la prensa y espere a que el plástico de inyección haya finalizado.
Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
Rebabas libres en el mango de la varilla de nivel de aceite
Este defecto de forma se forma cuando entra plástico fundido y se solidifica en el molde (molde macho y hembra)  línea de separación o separaciones alrededor de los pasadores de expulsión
Por lo tanto, tenemos que sacar el burr en caso de que cause el daño después de la venta.



 
Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
La Marca de la varilla indicadora del nivel de aceite por la Marca láser
1.ajuste la hoja de acero en el dibujo requiere la dimensión  
2.un extremo de la pala se ponga en contacto con el molde  
3.marcado láser de la Marca personalizada inculcar el máximo y el mínimo en la varilla de nivel de aceite
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Para mejorar el indicador de nivel de aceite mida la fuerza de tiro, ponemos un pasador en la manija de plástico y la hoja.
Mejorar la fuerza de giro entre la manija de plástico y la hoja de la varilla de medición


 
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La varilla de medición de aceite puede personalizarse, la Marca de estampación del máximo y el mínimo a veces agarrotando el extremo del tubo de la varillade medición de aceite, para mejorar que usamos la Marca láser en lugar de la Marca de estampación.
Pensamos como un cliente piensa y piensa más allá de imagen antes de comenzar la producción y montar el mango y hoja
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El aceite se puede inspeccionar antes de embalar,realizamos la inspección de acuerdo con las instrucciones de trabajo de la muestra de dibujo del cliente.
Realizamos el procedimiento PPAP y APQP, que fue el necesario del sistema de gestión de la calidad TS 16949.

Taller de producción de tubos de la varilla de aceite del motor
Soldadura fuerte salto de trabajo:
Para dar un mejor rendimiento del tubo de derivación, tubo EGR, tubo de entrada del cilindro, usamos el tubo de soldadura de cobre en lugar de soldadura de protección.

Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
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Realizamos el sistema de gestión de la cuantificación TS 16949 con manufactory.Comience desde la inspección de la entrada de materia prima hasta la carga de contenedores .

Proprovemnet continuo:ACT-PLAN-DO -CHECK
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1.soldadura fuerte para tubo sin soldadura pasta de soldadura fuerte de cobre CU 103-BS en ISO 17672
2.el agua de entrada del cilindro, el tubo de la bomba de agua del motor, el tubo EGR, el tubo de aire acondicionado automático se conectó toda la pieza por soldadura fuerte o llamada soldadura de cobre.

Taller de flexión:para dar el mejor servicio de flexión para la tubería de flexión, la producción de la tubería de flexión fue completada por la máquina de flexión CNC o máquina de estampado, para hacer cada conner perfecto sin winkle.

Utilizamos la máquina de flexión CNC para doblar el tubo para  la tubería de entrada de la bomba de agua del motor, la bomba de agua a la tubería del cilindro, la tubería de derivación del refrigerante del motor, el termostato a la camisa del motor, la tubería de entrada del cilindro del motor, la tubería de agua del calentador del motor, la tubería de la bomba del motor, la tubería de aire acondicionado del coche

Flexión de tubo:la flexión de tubo es el núcleo de nuestras capacidades, tenemos en exceso de 60 máquinas de flexión de tubo CNC a lo largo del grupo con la capacidad de doblar tubos en diámetros desde ø4mm hasta ø152mm.   
Tenemos varias máquinas de flexión CNC multi-stack de última generación que nos permiten producir complejos pliegues compuestos donde hay muy poca longitud recta de tubo entre curvas. Esto se observa a menudo en aplicaciones de automoción donde hay espacios de encapsulado muy estrechos para que los tubos se enruten a través de.  

Formación de extremos / Empanada: podemos producir todos los tipos diferentes de forma de extremos con cuentas en tubo, de cuentas simples para la fijación de mangueras y cuentas dobles para permitir un tope duro para una junta de manguera. También producimos formas finales de conectores rápidos complejos para la fijación de conectores rápidos de plástico de encaje a presión y formas finales laminadas que tienen una tolerancia muy ajustada y se utilizan para unirse a aplicaciones como turbocompresores.  

Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
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Taller de estampado de la brida del tubo de agua

El estampado de metal es esencial para formar materiales como acero, cobre y latón en componentes como terminales, conectores, formas de cable y soportes en el sector de la automoción. Garantiza que las piezas de los automóviles sean robustas, al tiempo que proporciona velocidad, precisión y rentabilidad. Sin embargo, tiene restricciones, como límites en el grosor del material. El estampado de metal es esencial para la producción de automóviles, ya que las piezas estampadas son esenciales para la resistencia y seguridad de un vehículo.
Soporte del tubo de la varilla de medición,soporte del tubo de entrada de agua del cilindro

Engine Oil Dipstick and Tube Oil Level Indicator Dipstick Gauge Factory
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Taller de pruebas de fugas:Utilice presión de aire para mantenerla dentro de 30 segundo para la inspección de la estanquidad del tubo de entrada de agua del cilindro

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Prueba de fugas en el tubo de control de calidad
1.cada tubo pasa por la prueba de fugas de aire de descomposición [email protected]/min  
2.el envío de la tubería de la bomba del motor a la planta o al paquete de piezas de servicio Libre de corrosión alineada con el servicio al cliente de Ford
4.limpieza del tubo de refrigerante de agua conforme a ES7T4E-6B616-AA, limpieza el requisito de eficiencia de extracción es 60% Min.
5.tubo de sujeción del motor de acero EN10305-3 E220 CR2 S3
6.refrigerante de agua del motor por conducto de agua Soporte acero 3,0THK SAE J403 UNS G10080 O G10100 0,2% C MIN
7.Inspección del tubo de refrigerante del motor, cada tubo pasa por la inspección de NDA, algunos de ellos pasan por la inspección de rayos X para comprobar la costura del tubo y recoger el tubo que gotea.

 
 
Materia prima

 Inspección de materia prima de tubo de acero sin costuras

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Inspección de la tarta de tubo de acero sin costuras
Inspección de tuberías de acero sin costuras antes de su puesta en producción en masa
1. Material de tubo sin costuras :la mayor parte de la tubería fue fabricada por el acero metálico y la fuente del mercado, nuestra materia prima viene directamente de la fábrica de tubos sin costuras
2. Materia prima :nuestra tubería de tubo sin costura viene directamente de la fábrica de tubos sin costura con certificado.
3.Propiedades mecánicas, sólo la resistencia a la tracción, la resistencia al rendimiento y la elongación de las materias primas cumplen los requisitos pueden pasar a producciones masivas.


 
Perfil de la empresa

Nos centramos en la pieza de soldadura de moldeado de estampación por casi 30 años.fundada en 1992, comenzó a exportar en 2008, Que ahora cubre más de 10000 metros cuadrados y con 439 empleados.fuimos el primer neumático del proveedor OEM para VW TOYOTA HONDA FORD en China, el cliente primero: Controlamos la calidad por APQP,PPAP
Nuestro negocio se centra en el tubo de entrada de la bomba de agua del motor, tubo de derivación del refrigerante, tubo del cilindro, tubo de agua del calentador, tubo de EGR, tubo de refrigerante del motor,

Nos suministraron la tubería de la bomba de agua del motor para una gran cantidad de aplicación, como el sistema de refrigeración del motor automático y los otros, también apoyamos el servicio de mercado posterior.MOQ también está bien para nosotros  el contenedor del sistema de refrigeración del motor muchos de la tubería :
Descripción del producto
1.tubo de entrada de la bomba de agua del motor,para la bomba de agua al cilindro 2. tubo de derivación de refrigerante del motor,termostato a camisa del motor
3.tubo de entrada del cilindro del motor,tubo de agua del calentador del motor   4.tubo del tubo EGR, tubo de la bomba del motor, tubo del acondicionador de aire del coche
1.tubo de entrada de la bomba de agua del motor,para la bomba de agua al cilindro
2. tubo de derivación de refrigerante del motor,termostato a camisa del motor
3.tubo de entrada del cilindro del motor,tubo de agua del calentador del motor  
4.tubo del tubo EGR, tubo de la bomba del motor,
tubo del acondicionador de aire del coche
5.varilla de nivel de aceite del motor y tubo guía de la varilla de nivel

 
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Conjunto de manómetro de aceite M18x11.5

Varilla de medición de John Deere original Equipment - AM127176,1 se ajusta al tractor  
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Varilla de nivel de aceite del motor

  • Longitud total: 59,3cm/23,3" (aprox.)
  • Tipo: Varilla de aceite
  • Material: Metal, plástico
  • Color:Naranja
     
 
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 Varilla de nivel de aceite de la transmisión, varilla de nivel de aceite de la transmisión

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Varilla de medición y tubo de la transmisión Racing, Trick Loc, bloqueo de acero/plástico  

La mayoría de los dipstick cuentan con un palo de bloqueo que satisface las reglas de carreras de los cuerpos sancionadores. El sello de goma de la bota es una gran mejora sobre el pequeño anillo "o" que se utiliza normalmente en los diseños de tubos OEM más antiguos
 
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Varilla de medición de combustible del motor, nivel de combustible, estrictamente siga el control de calidad de fábrica buena fiabilidad medida de nivel de aceite duradera
Mida la altura del nivel de líquido estático del aceite del motor, refleje si el stock de aceite del motor está dentro de un rango razonable
1. El material de calidad lo hace firme, resistente a la corrosión y duradero.
2. Fabricación profesional, alta precisión, buena fiabilidad.
3. Mida la altura del nivel de líquido estático del aceite del motor, refleje si el stock de aceite del motor está dentro de un rango razonable.

 
 
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Varilla indicadora de nivel de aceite del motor
1.el paquete incluye: 1 x varilla de nivel de aceite
2.Item longitud total: 745mm / 29,33 pulgadas
3.longitud (sin el asa): 680mm / 26,77 pulgadas
4.sustitución de los balancines de aceite del motor rotos o defectuosos, materiales de calidad utilizados, cumple o excede las normas OEM,
100% rigurosamente probado antes de su envío.

Las marcas claras en la varilla prometen niveles de aceite fáciles de leer

 


 


 

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