Grúa de torre plana Qtz100 (TC5613)
La grúa de torre Topless QTZ100 fue diseñada por el Instituto de Investigación Científica de Construcción de China y desarrollada por nuestra empresa. Es una máquina de torre hidráulica de elevación automática de múltiples funciones característica de circungiración superior, brazo horizontal y gama variable con cabina pequeña. La grúa tiene un diseño científico y un aspecto hermoso. La sala del operador es independiente en un lado, con buen campo de visión, crea un buen ambiente de trabajo para el operador. La grúa es cómoda de manejar y fácil de mantener y reparar. Es una máquina de construcción ideal para las empresas de construcción. La máquina tiene cuatro tipos de estructuras de trabajo: Elevación, circunvolución, rangos variables y elevación superior. Las cuatro estructuras pueden funcionar en combinación e independientemente para mejorar la eficiencia laboral. La estructura de elevación superior se utiliza para aumentar la altura de la torre o para bajarla. El control de elevación de esta máquina tiene tres opciones: Conversión de frecuencia ajuste de velocidad continuo, ajuste de velocidad del motor de bobinado de alambre de doble velocidad y ajuste de velocidad del motor de tres velocidades. El control circungirador tiene dos opciones: Conversión de frecuencia ajuste de velocidad continuo y ajuste de velocidad del motor de bobinado de alambre. El control de ajuste de gama tiene dos opciones: Conversión de frecuencia ajuste de velocidad continuo y ajuste de velocidad del motor de tres velocidades. Los ajustes anteriores se pueden realizar de acuerdo con las demandas de los clientes. Todos los modelos funcionan de forma estable y pueden satisfacer plenamente las diferentes necesidades. El brazo de elevación puede girar 540 a la izquierda y a la derecha. El ajuste de circungiración y de rango es ágil y fiable, y el posicionamiento de elevación es preciso. Así, la grúa puede satisfacer la necesidad de transporte vertical y horizontal en la construcción.
Modelo de grúa de torre:QTZ100(TC5613)
Altura libre/Máx. Altura:45m/150m
Longitud de la pluma: 3---56m
Sección/material del mástil:tubo cuadrado 135×135×12/Q345B
Tamaño de la sección de mástil, L×An×al:1835×1835×2500
Situación de los collares: Distancia entre la primera corbata y el suelo 35000mm
Otra distancia 25000mm
Altura de suspensión no más de 25m
Peso equilibrado /longitud de la jib: 17t/56m 15t/50m
Potencia total: 46,2Kw
Cargando gráfico:
Longitud de la pluma 56m
| 2 caídas |
| Longitud de la pluma (m) |
3~23,75 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
| Carga (kg) |
4000 |
3951 |
3766 |
3596 |
3438 |
3291 |
3154 |
3027 |
2907 |
2796 |
2691 |
2592 |
2498 |
| Longitud de la pluma (m) |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
| Carga (kg) |
2410 |
2327 |
2248 |
2173 |
2102 |
2035 |
1970 |
1909 |
1850 |
1794 |
1740 |
1689 |
1640 |
| Longitud de la pluma (m) |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
|
|
|
|
|
| Carga (kg) |
1593 |
1547 |
1504 |
1462 |
1422 |
1383 |
1346 |
1310 |
|
|
|
|
|
| 4 caídas |
| Longitud de la pluma (m) |
3~12,5 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
| Carga (kg) |
8000 |
7664 |
7063 |
6542 |
6087 |
5685 |
5328 |
5008 |
4721 |
4460 |
4224 |
4008 |
3810 |
| Longitud de la pluma (m) |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
| Carga (kg) |
3627 |
3459 |
3304 |
3159 |
3024 |
2899 |
2781 |
2671 |
2567 |
2470 |
2378 |
2291 |
2209 |
| Longitud de la pluma (m) |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
| Carga (kg) |
2132 |
2058 |
1988 |
1921 |
1858 |
1797 |
1739 |
1684 |
1631 |
1581 |
1532 |
1486 |
1441 |
| Longitud de la pluma (m) |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
| Carga (kg) |
1398 |
1357 |
1317 |
1279 |
1242 |
1207 |
|
|
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Parámetros básicos:
| Factor mecánico |
Mecanismo de elevación |
M5 |
| Mecanismo de giro |
M4 |
| Mecanismo de Troleiing |
M4 |
| Mecanismo de elevación |
Motor |
Modelo |
YZRDW250M1-4/8 |
| Potencia (kW) |
30/30 |
| Limitador de altura |
Modelo |
FKDX-G. |
| Cable de acero |
Especificación |
6X37-15-1770-I |
| Máx. Atracción (N) |
20000 |
| Caídas |
a=2 |
a=4 |
| Velocidad de elevación (m/min) |
80,36 |
41,05 |
39,37 |
20,11 |
| Carga nominal (t) |
2 |
4 |
4 |
8 |
| Mín. Tasa de descenso |
m/min |
≤7 |
| Mecanismo de giro |
Motor |
Modelo |
YZR132M2-6 |
| Potencia (kW) |
3,7×2 |
| Velocidad de rotación (r/min) |
908 |
| Reductor |
Modelo |
XX4-100,180 |
| Relación de transmisión |
180 |
| Acoplador |
Modelo |
YOX280A |
| Piñón giratorio |
Módulo m |
12 |
| Número de dientes z |
16 |
| Coeficiente de modificación |
+0,5 |
| Velocidad de rotación |
r/min |
0,64 |
(Continuación)
| Rodamiento de giro |
Rodamiento de giro de bola de contacto de cuatro puntos de una fila |
Modelo |
011·45·1400 |
| Módulo m |
12 |
| Número de dientes z |
131 |
| Mecanismo de elevación hidráulico |
Motor |
Modelo |
Y132M-4B5 |
| Potencia (kW) |
5,5 |
| Presión nominal de trabajo del cilindro de aceite |
MPa |
25 |
| Máx. Fuerza de elevación |
t |
50 |
| Carrera del cilindro de aceite |
mm |
1600 |
| Distancia de localización |
mm |
2070 |
| Diámetro del cilindro de aceite |
mm |
φ160 |
| Diámetro del pistón del cilindro de aceite |
mm |
φ110 |
| Velocidad de elevación |
m/min |
0,4 |
| Mecanismo de Troleiing |
Motor |
Modelo |
YDEJ132S-4/8 |
| Potencia (kW) |
4.5/3 |
| Cable de acero |
Especificación |
6×19-7.7-1550 |
| Reductor |
Modelo |
BL22-43-3,3 |
| Relación de transmisión |
43 |
| Velocidad de Trolleiing |
m/min |
44/22 |
Proveedor Auditado 
