Descripción del producto
Modelo no |
ENGRANAJE MG |
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Certificación |
ISO9001 |
Estándar |
DIN JIS ASTM GB |
Procesando |
Dientes de forja-fresado-amolado |
Capacidad de fabricación máxima |
500t/año |
Materia prima |
42CrMo, 20CrMnTi, 20CrNiMo,
20CrMnMo |
Aplicación |
Molino rodante |
Servicio |
OEM/ODM |
Tiempo de entrega |
Depende |
Marca comercial |
MG |
Paquete de transporte |
Caja de madera |
Especificación |
Depende |
Origen |
Suzhou |
Los engranajes se encuentran en varias cajas de engranajes o máquinas de producción como tornos. La disposición de los engranajes está ampliamente presente en estas máquinas como un componente importante de varios tamaños. Es un elemento mecánico giratorio que se utiliza para transferir el par de un componente a otro. Los diferentes tipos de engranajes tienen dientes diferentes para permitir diferentes velocidades, transmitir diferentes niveles de par, e incluso convertir el movimiento horizontal en movimiento vertical.
Los engranajes se fabrican de tal manera que pueden soportar velocidades y fuerzas rotacionales muy altas, manteniendo un alto nivel de eficiencia. Esta eficacia y su versatilidad han hecho populares los engranajes desde la antigüedad, y hoy en día se pueden encontrar casi en todas partes, desde aviones hasta mecanismos de reloj.
Hay dos tipos principales de engranajes rectos para engranajes: Engranajes externos y engranajes internos. Los dientes del engranaje exterior se cortan en la superficie exterior de la pieza cilíndrica. Los dos engranajes externos se engranan y giran en direcciones opuestas. En cambio, los flancos de dientes del engranaje interno se cortan a la superficie interior del cilindro. El engranaje exterior está situado dentro del engranaje interior y gira en la misma dirección. Los conjuntos de engranajes internos son más compactos que los conjuntos de engranajes externos que los conjuntos de engranajes externos. Las piezas internas del engranaje se utilizan principalmente en las transmisiones de engranajes planetarios.
Las piezas de engranaje recto pueden fabricarse de metal (por ejemplo, acero o latón) o plástico (por ejemplo, nylon o policarbonato). Los engranajes de plástico emiten menos ruido, pero a costa de la fuerza y la carga. A diferencia de otros tipos de engranajes, los engranajes rectos no sufren grandes pérdidas de deslizamiento, por lo que generalmente tienen una alta eficiencia de transmisión. Se pueden utilizar varios engranajes rectos en serie para lograr grandes relaciones de reducción.


PREGUNTAS FRECUENTES
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