Cc12V-48V AC110-240LED roja de advertencia de aeronaves V Aeronáutica de la baliza de obstrucción de la aviación de la luz de obstáculo para la antena de la planta de tratamiento de agua de la chimenea industrial

• Tipo: Luz de obstrucción de aviación de intensidad media
• color emisivo: Blanco
• Clasificación del IP: IP66
• Proceso de dar un título: CCC, CE, RoHS, SAA, ISO, CB/TUV/Caac
• Intensity(CD): ≥32.5CD(Type B)
• Intensity(CD)Other: ≥20,000CD (Daytime)/≥2,000CD(Night)
• No. de Modelo.: MF-MI-A2
• Horizontal Output(Degrees): 360
• Vertical Divergence(Degrees): 3
• Flash Characteristics: 20-60 Flashes Per Minute(Factory Setting: 20FPM)
• Instantaneous Power(W): 600
• modo de funcionamiento: 24hours Operation, 2 Different Modes
• LED Life Experience(Hours): >100.000
• tensión de funcionamiento: DC(12V, 24V, 36V, 48V) or AC(110-240VAC)
• potencia media (w): 20W(20FPM)
• material: UV Protect Polycarbonate+Die-Casting Aluminum
• montaje: 190×190×θ12
• dimensión: 229×229×168
• velocidad del viento: 240m/S
• Product Life Expectancy: 10 Years Plus
• Paquete de Transporte: Carton
• Especificación: 1.5 or 2kg
• Marca Comercial: MF
• Origen: China
• Código del HS: 9405499000
• Capacidad de Producción: 10000PCS Per Months

Descripción de Producto

Cc12V-48V AC110-240LED roja de advertencia de aeronaves V Aeronáutica de la baliza de obstrucción de la aviación de la luz de obstáculo para la antena de la planta de tratamiento de agua de la chimenea industrial
 

Características

 

Esto provocó un tipo de media intensidad L865 la obstrucción de la aviación, intermitencia color blanco, diseñado para marcar la parte superior del obstáculo que altura está entre 105-150 metros. La intensidad de LED de ultra alta cree se utiliza para la fuente de luz garantizar la larga experiencia de vida y el buen desempeño. La auto-reflector diseñado se utiliza para converger la luz, lo que podría llegar a la intensidad de luz estándar con menos como el consumo de energía.

1.de alta intensidad de la tecnología LED para iluminación brillante y larga distancia de visibilidad.
2.Disponible en varios colores (rojo, blanco, o una combinación) basado en la aplicación y los requisitos reglamentarios.
3.sistemas de control de la luz de avanzada, incluyendo las fotocélulas o temporizadores, para la activación automática durante la baja visibilidad o en condiciones nocturnas.
4.durable y resistente a la intemperie la construcción para resistir duras condiciones ambientales.
5.Las características de auto-diagnóstico para detectar e informar a las cuestiones operacionales para el funcionamiento fiable.
6.indispensable para alertar a los pilotos y aeronaves personal a la presencia de estructuras altas u obstáculos.
7.Aumentar la seguridad aérea por minimizar el riesgo de colisiones y garantizar la seguridad de navegación aérea. Componente vital de la infraestructura aeronáutica a nivel mundial.

 
Equipos eléctricos
1.CR-EE ultra LED de alta intensidad como fuente de luz guardar el consumo de energía y el mantenimiento de la luz incandescente o halógena
2.fuente de alimentación disponible en DC(12V, 24V, 48V) o CA(110-240 VAC).
Física

1.diseño exclusivo y de policarbonato con protección UV para converger la luz del reflector
2.protección UV de polvo de color amarillo brillante color de la base hacer una mejor visibilidad
3.El material de base es de aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
4.Válvula compensadora de presión instalado en la base para asegurarse de que el aire podría pasar, pero el agua es evitar, de modo que toda la temperatura de la luz no va a ser alto para evitar la entrada de aire húmedo debido a la presión y la diferencia de temperatura

El diseño del sistema

1.La fotocelda incorporada para el día/noche(el anochecer al amanecer)
2.sobrecarga y protección contra relámpagos
Opcional

1.contacto en seco la salida de alarma para monitoreo remoto
2.sincronización GPS
3.LED infrarrojo para piloto utilizando NVG
 

Fuente de luz	CREE LED de alta intensidad
Colores disponibles	Blanco
La intensidad (cd)	≥20.000cd (Día)/≥2.000 cd(noche).
De salida horizontal(grados)	360
Divergencia vertical(grados)	3
Características de Flash	20-60 destellos por minuto (en la configuración de fábrica: 20 fpm)
El modo de funcionamiento	24 horas de funcionamiento, 2 modos diferentes
La experiencia de vida LED(horas).	>100.000

Especificaciones

 

Características eléctricas
Aumento de relámpagos	IEC61000-4-5 L- N ±3kV
	IEC61000-4-5 L- PE ±6kV
	IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
Electroestática.	IEC61000-4-2 descarga de contacto 8kV
Los factores ambientales
La temperatura ambiente(ºC)	-40ºC~55º C.
La temperatura de almacenamiento(ºC)	-55ºC~70ºC
La humedad	10%-95%RH(sin condensación)
El cumplimiento
La OACI	El Volumen 1, anexo 14 Diseño y operaciones "Aeródromo" séptima edición de 2016, Tabla 6.3 Tipo de media intensidad de luz blanca obstáculo
FAA	L - 865
Opciones disponibles	Gafas de Visión Nocturna (NVG) LED compatible con
	Pico de disuasión de aves
	Sincronización GPS parpadeando
	Comunicación RS485.
	La tasa de parpadeo

La configuración

 

El modelo	Entrada de alimentación	Flash Índice	La célula fotoeléctrica	Secar Póngase en contacto con Alarma	GPSsync Parpadeo	El control
MF-MI-A2	110-240 Vac&48Vcc 12 VDC. 24VCC 36V CC	Constante 20 fpm 30 fpm 60 fpm 40 fpm	Fotocelda incorporada No hay célula fotoeléctrica	No hay ninguna alarma Alarma	Sin sincronización SNYC GPS	Usa solo Se utiliza con el controlador

La dimensión

La instalación

 (El soporte de montaje está cargada por separado, y el tamaño es personalizado)

Diagrama de cableado

 

Aplicaciones

• MF-MI-A2 de media intensidad la luz se utiliza en la parte superior del edificio alto, la alta chimenea, la marca TORRES (Telecom, GSM, microondas y TV), alto polo, grúa torre, turbina de viento, etc. Cuando el obstáculo de altura está entre 105-150 metros, y más trabajo con baja intensidad y las luces de intensidad media de la luz de tipo B instalado en la parte inferior del lugar.
  
  1.estructuras altas: luces de obstrucción de la aviación se utilizan para marcar estructuras altas como las torres de comunicación, rascacielos, chimeneas y puentes, alerta a los pilotos su presencia y la prevención de posibles colisiones.
  2.Las turbinas eólicas: parques eólicos están formadas por varias turbinas, y cada turbina está equipado con luces de obstrucción de la aviación para garantizar su visibilidad a las aeronaves, especialmente durante condiciones de visibilidad baja o en la noche.
  3.Aeropuertos: Estas luces son cruciales en los aeropuertos para marcar las distintas estructuras, incluyendo el control de torres, hangares, sistemas de iluminación de pista de aterrizaje, y otros edificios o equipos que pueden suponer un peligro potencial para aviones.
  4.Líneas de Transmisión Eléctrica: luces de obstrucción de la aviación están instalados en las torres de transmisión de energía y las líneas para asegurar su visibilidad, la prevención de las aeronaves de entrar en contacto con la infraestructura eléctrica.
  5.Helipuertos y helipuertos: Helipuertos y helipuertos utilizar luces de obstrucción de la aviación para marcar su ubicación y guía a pilotos de helicóptero durante el despegue, aterrizaje y maniobras de los procedimientos.
  6.Las Obras de Construcción: estructuras temporales como las grullas, altos edificios en construcción, y otros obstáculos en la construcción requieren de luces de obstrucción de la aviación para garantizar que los aviones son conscientes de su presencia y mantener una distancia segura.
  7.Instalaciones Offshore:plataformas petrolíferas, parques eólicos offshore, y otras instalaciones se utilizan estas luces para marcar sus estructuras, garantizar la seguridad de aeronaves que operan en las inmediaciones.
  8.La Radio y Televisión, Torres Torres: radiodifusión están equipadas con luces de obstrucción de la aviación para garantizar su visibilidad a las aeronaves, la prevención de posibles colisiones.
  9.Las zonas montañosas: luces de obstrucción de la aviación están instalados en las montañas o colinas para marcar su presencia a los aviones, facilitando la navegación y prevención de accidentes en terrenos difíciles.
  10.Cualquier otra estructuras altas o los obstáculos que pueden suponer un riesgo para la seguridad aérea puede beneficiarse de la instalación de la aviación obst
  

  La producción de pruebas&

   

  

  
  
  
  

FAQ:

1. ¿Es usted un fabricante?
   Por supuesto, somos un fabricante profesional con 16 años de experiencia.
   Nuestros productos incluyen la protección IP67 Resistente al agua de las luces empotradas, jardín de aluminio paisaje exterior la iluminación, enterrada, y el LED lámpara enterrados bajo tierra las luces.

2. ¿Cuál es su principal producto?
   Nuestros productos principales son como sigue:
   Las luces de LED LED Triproof/ Vapor luces apretado
   Las luces LED de la Bahía de alta
   Foco LED lgihts
   Luces LED a prueba de explosiones
   Luces LED abajo
   Luces LED de bajo el agua (las luces de la piscina, fuente de las Luces, focos submarinos)
   Jardín LED luces focos/spike
   Luces LED enterrada

3. ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
   Para personalizar los modelos, las muestras deben ser pagados. Ofrecemos modelos personalizado gratis si la cantidad del pedido es de más de 1.000 piezas.

4. ¿Cuáles son las opciones de pago?
   Aceptamos T/T, Western Union, Paypal.  Condiciones de pago son 50% de anticipo y 50% de pago del saldo. Nuestras condiciones de envío son EXW, FOB y CIF, CNF y DDP

5. ¿Cuál es el plazo de entrega?
   El plazo de entrega es de aproximadamente 5-7 días hábiles para muestras y 20 a 30 días hábiles para la producción en masa, dependiendo de la cantidad.

6. ¿Cómo son los productos envasados?
   Cada pieza está embalado en una persona del cuadro de color y luego se coloca en un maestro fuerte caja de cartón.

7. ¿Por qué elegir nosotros?
   1). Ofrecemos servicios OEM/ODM.
   2). Tenemos nuestro propio equipo de diseño.
   3). Ofrecemos productos de alta calidad a precios razonables.
   4). No tenemos MOQ solicitud.
   5). Nuestro equipo de ventas tiene 12 años de experiencia en iluminación subacuática.