AC110-240V Faro de advertencia LED rojo para aeronaves, luz de obstáculo aeronaútico para instalación en picos montañosos, torres de refrigeración, radares y grúas altas

• Personalización: Disponible
• Tipo: intensidad baja/media/alta
• color emisivo: blanco y rojo
• No. de Modelo.: MF-LI-B2-D
• Clasificación del IP: ip66
• tipo: luz de obstrucción de aviación de baja intensidad
• color de emisión: rojo
• clasificación ip: ip66
• certificación: ccc, ce, rohs, saa, iso, cb/tuv/caac
• intensidad (cd): ≥32,5cd(tipo b)
• intensidad(cd)otro: otros opcionales(10cd, 100cd, etc)
• salida horizontal (grados): 360
• divergencia vertical (grados): ≥10
• características del flash: características quema constante/20/30/60 ajuste
• modo de trabajo: modo principal y en espera (otros modos son opcionales)
• modo de funcionamiento: de forma automática, de forma estándar, desde el anochecer hasta el amanecer.
• modo de funcionamiento opcional: 24hours operación opcional
• experiencia led de vida (horas): >100, 000
• tensión de funcionamiento: dc(48vdc) &ac(110-240vac) u otros
• potencia (w): 5
• material: policarbonato+aluminio fundido
• montaje: d140mm pulgada rosca de tubo o m10×3*3/4
• dimensión: 254×90×210 o 254×165×250
• esperanza de vida del producto: más de 10 años
• Paquete de Transporte: cartón
• Especificación: 1,5 o 2kg
• Marca Comercial: mf
• Origen: China
• Código del HS: 9405499000
• Capacidad de Producción: 10000pcs por mes

Descripción de Producto

AC110-240V LED de advertencia de aeronaves Faro Rojo obstáculo de obstrucción de la aviación aeronáutica Luz para la cima de la montaña Torre de refrigeración instalación de radar grúa alta

Características

 

Este LED de baja intensidad de luz doble es una luz de obstrucción de aviación de combustión constante (20/30/60fpm es ajustable) diseñada para marcar la parte superior del obstáculo que no exceda los 45 metros de altura. Modo de espera principal Asegúrese de que el obstáculo esté siempre marcado incluso cuando se produzca un fallo de luz.

1.Tecnología LED de alta intensidad para una iluminación brillante y visibilidad a larga distancia.
2.disponible en varios colores (como rojo, blanco o una combinación) según la aplicación y los requisitos normativos.
3.sistemas avanzados de control de luz, incluidas fotocélulas o temporizadores, para la activación automática en condiciones de baja visibilidad o de noche.
4.Construcción duradera y resistente a la intemperie para soportar condiciones ambientales adversas.
5.funciones de autodiagnóstico para detectar e informar de problemas operativos para un funcionamiento fiable.
6.esencial para alertar a los pilotos y al personal de la aeronave sobre la presencia de estructuras altas u obstáculos.
7.mejorar la seguridad de la aviación minimizando el riesgo de colisiones y garantizando la seguridad de la navegación aérea. Componente vital de la infraestructura de aviación en todo el mundo.

 

Eléctrico

1.CR-EE LED, asegúrese de que el LED se mantenga brillante mientras se utiliza durante mucho tiempo
2.Alimentación en DC(48V) y AC(110-240VAC), la luz podría funcionar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
Físico

1.Bird punto disuasorio en la parte superior
2.lente PMMA de diseño único para la convergencia de la luz y la buena transparencia
3.la cubierta de policarbonato antiUV y de alta translucidez podría usar 3-5years sin amarillento
4.Protección UV Revestimiento en polvo base de color amarillo brillante hacer mejor visibilidad y también larga vida en entornos hostiles()
5.el material base es aluminio fundido a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
4inch/6,3 agujero de rosca hacen la instalación del poste fácil
7.no hay tipo de fijación de tornillo - sólo gire, la cubierta se fijará firmemente
Diseño de sistemas

1.fotocélula integrada para el funcionamiento día/noche (funcionamiento desde el anochecer hasta el amanecer, se enciende automáticamente cuando la luminancia de fondo es inferior a 50cd/m2 2.Steady/20FPM/30FPM/60FPM interruptores DIP en PCB
3.Protección contra transitorios y rayos
4.modo de espera principal: Cuando la luz principal falla, la luz de espera se enciende automáticamente para garantizar que el obstáculo siempre está claramente marcado.
Opcional

1.LED infrarrojo para piloto usando NVG
2.salida de contacto de alarma (contacto seco - NO COM NC), cuando la alarma de fallo de alimentación genera y también cuando LED falla la alarma generada
3.sistema de energía solar

Fuente de luz	LED
Colores disponibles	Rojo (otro color es opcional)
Intensidad (cd)	≥32,5cd(tipo B), otros opcionales(10Cd, 100cd,etc)
Salida horizontal (grados)	360
Divergencia vertical (grados)	≥10
Características del flash	Encendido continuo/20/30/60 ajustable
Modo de trabajo	Principal y en espera (otros modos son opcionales)
Modo de funcionamiento	De forma automática, de forma estándar, desde el anochecer hasta el amanecer. 24hours operación opcional.
EXPERIENCIA LED de vida (horas)	>100.000

Especificaciones

 

Características eléctricas
Aumento de relámpagos	IEC61000-4-5 L- N ±3KV
	IEC61000-4-5 L- PE ±6KV
	IEC61000-4-5 N-PE ±6KV
Electrostática	IEC61000-4-2 Descarga de contacto 8kV
Factores ambientales
Temperatura ambiente (ºC)	-40ºC~65ºC.
Temperatura de almacenamiento (ºC)	-55ºC~70ºC.
Humedad	10%-95% HR (sin condensación)
Cumplimiento
OACI	Anexo 14 volumen 1," Diseño y operaciones de aeródromos" Séptima edición Julio 2016, t Able 6,3 Luz de obstáculo de baja intensidad tipo A/B/E.
FAA	L-810
Opciones disponibles	LED compatible con NVG (gafas de visión nocturna)
	Modo de trabajo
	Sincronización GPS intermitente
	Salida de contac seco
	Sistema de energía solar

Configuración

 

Modelo	Entrada de alimentación	Luz fuente	Flash tasa	Lente color	Fotocélula	Seco contacto Alarma	GPSSync parpadeando	Control
MF-ll-B2	110-240Vac&48Vdc 12VDC 36VDC	IR	Estable 20FPM 30FPM 6OFPM 40FPM	Rojo Claro	Integrado No	No hay alarma Alarma	Sin SINCRONIZACIÓN SNYC GPS	Se utiliza solo Se utiliza con el controlador

Dimensión

 Tipo estándar:
 El montaje en superficie plana es opcional:

Instalación

 

(El soporte de montaje se carga por separado y el tamaño se personaliza)

Diagrama de cableado

 

Aplicaciones

• La luz de baja intensidad MF-LI-B2 podría usarse sola en la parte superior de la
  Edificio de gran altura, chimenea alta, torres de marcado (Telecom, GSM, microondas y TV), Polo alto, grúa de torre, aerogenerador, etc. cuando la altura es inferior a 45m.
  
  1.estructuras altas: Las luces de obstrucción de la aviación se utilizan para marcar estructuras altas como torres de comunicación, rascacielos, chimeneas y puentes, alertando a los pilotos de su presencia y previniendo posibles colisiones.
  2.Aerogeneradores: Los parques eólicos constan de múltiples aerogeneradores, y cada aerogenerador está equipado con luces de obstrucción de la aviación para garantizar su visibilidad a los aviones, especialmente en condiciones de baja visibilidad o de noche.
  3.Aeropuertos: Estas luces son cruciales en los aeropuertos para marcar varias estructuras, incluyendo torres de control, hangares, sistemas de iluminación de pista y otros edificios o equipos que pueden representar un riesgo potencial para las aeronaves.
  4.líneas de transmisión de energía: Se instalan luces de obstrucción de la aviación en las torres y líneas de transmisión de energía para garantizar su visibilidad, evitando que las aeronaves entren en contacto con la infraestructura eléctrica.
  5.helipuertos y helipuertos: Los helipuertos y helipuertos utilizan luces de obstrucción de la aviación para marcar sus lugares y guiar a los pilotos de helicóptero durante los procedimientos de despegue, aterrizaje y maniobra.
  6.Sitios de construcción: Estructuras temporales como grúas, edificios altos en construcción y otros obstáculos en los sitios de construcción requieren luces de obstrucción de aviación para asegurar que las aeronaves estén conscientes de su presencia y mantengan una distancia segura.
  7.Instalaciones marinas:las plataformas petrolíferas, los parques eólicos marinos y otras instalaciones marinas utilizan estas luces para marcar sus estructuras, garantizando la seguridad de las aeronaves que operan en las cercanías.
  8.Torres de radio y televisión: Las torres de radiodifusión están equipadas con luces de obstrucción de la aviación para garantizar su visibilidad a las aeronaves, evitando posibles colisiones.
  9.zonas montañosas: Se instalan luces de obstrucción de la aviación en las montañas o colinas para marcar su presencia en las aeronaves, ayudando a la navegación y evitando accidentes en terrenos difíciles.
  10.cualquier otra estructura u obstáculos altos que puedan plantear un el riesgo para la seguridad de la aviación puede beneficiarse de la instalación de aviación obst
  

  Producción y pruebas

  

  
  
  

PREGUNTAS FRECUENTES:

1. ¿es usted un fabricante?
   Absolutamente, somos un fabricante profesional con 16 años de experiencia.
   Nuestros productos incluyen IP67 luces empotradas impermeables, iluminación exterior de aluminio para jardines, lámpara enterrada y luces subterráneas LED.

2. ¿Cuál es su producto principal?
   Nuestros principales productos son los siguientes:
   Luces LED Triproof/ luces LED vapor-Tight
   LUCES LED de alto nivel
   LGIHTS DE LED Flood
   Luces LED a prueba de explosiones
   LUCES LED abajo
   LUCES LED submarinas (luces de piscina, luces de fuente, focos submarinos)
   Focos LED para jardín/luces de punta
   LUCES LED de alrededor

3. ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
   Para modelos personalizados, las muestras deben ser prepagadas. Ofrecemos modelos personalizados gratuitos si la cantidad de pedido es de más de 1000 piezas.

4. ¿Cuáles son las opciones de pago?
   Aceptamos T/T, Western Union, Paypal.  Las condiciones de pago son 50% de pago anticipado y 50% de pago del saldo. Nuestras condiciones de envío son EXW, FOB, y CIF, CNF y DDP

5. ¿Cuál es el plazo de entrega?
    El plazo de entrega es de aproximadamente 5-7 días laborables para las muestras y 20-30 días laborables para la producción en masa, dependiendo de la cantidad.

6. ¿Cómo se empaquetan los productos?
   Cada pieza se empaqueta en una caja de color individual y luego se coloca en una caja maestra fuerte.

7. ¿por qué nos elegiste?
   1). Ofrecemos servicios OEM/ODM.
   2). Tenemos nuestro propio equipo de diseño.
   3). Ofrecemos productos de alta calidad a precios razonables.
   4). No tenemos solicitud de MOQ.
   5). Nuestro equipo de ventas tiene 12 años de experiencia en iluminación submarina.