Warranty: | 12 Months or 1200 Operation Hours |
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Tipo: | Generador de Diesel de Arranque Automático |
Método de instalación: | Fijo |
Carrera: | Cuatro Tiempos |
Método de enfriamiento: | Refrigerado por Agua |
Tipo de salida: | Trifásico de C.A. |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
CaracteríStica general | ||||||||||||||||||
♦Montado por motor diesel y alternador sin escobillas. | ||||||||||||||||||
Tres filtros como estáNdar, combustible y separador de agua como opcional. | ||||||||||||||||||
♦El radiador y ventilador con protecciones de seguridad. | ||||||||||||||||||
♦Solo teniendo el alternador IP 23, el aislamiento clase H. | ||||||||||||||||||
♦Acero pesado como la estructura base y 8 horas de la base de operacióN de depóSito de combustible. | ||||||||||||||||||
♦El panel de control automáTico y 3 Polos disyuntor, cable interno. | ||||||||||||||||||
♦12V ó24V bateríA, bateríA de cables. | ||||||||||||||||||
♦La flotacióN de la bateríA y cargador de bateríA como suministro estáNdar alcance. | ||||||||||||||||||
♦Indicador de carburante en el dosificador y panel | ||||||||||||||||||
♦Insonorizadas opcional canopy, ATS, panel de sincronizacióN, muebles remolques. |
Icono | La luz testigo | La razóN | AnáLisis de fallas |
Baja presióN de aceite Alarma |
Baja presióN de aceite Alarma |
Cuando la presióN de aceite no Reducir normalmente, la luz estáEncendida. |
-General, debido a una Falta de aceite o lubricacióN Un fallo del sistema causadas por el reabastecimiento de combustible o la sustitucióN de El filtro de aceite) -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
El agua de alta La temperatura Alarma |
El agua de alta La temperatura Alarma |
Cuando la temperatura del agua Ha subido a un Nivel máS alto O igual a la configuracióN del sensor, La luz estáEncendida. |
-General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
Nivel bajo de combustible Alarma |
Nivel bajo de combustible Alarma |
Cuando El nivel de combustible ha sido Detectado por el sensor montado en El diario de depóSito, la luz estáEncendida. |
-General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
Cargador de bateríA Alarma de fallo |
Cargador de bateríA Alarma de fallo |
Si el sistema de carga tiene el fallo, Cuando el motor en marcha, la luz es Apagado. |
- Fallo del sistema de carga de bateríA causado. -La luz estáEncendida en el arranque inicial, cuando el El cargador alcanza una Velocidad determinada, la luz estáApagada. -Este fracaso no conduciráA la parada automáTica Las unidades generadoras. |
El fracaso de manivela Alarma |
El fracaso de manivela Alarma |
Cuando el generador no Tres veces (o seis veces) en un La fila de arrancar, la luz estáEncendida. |
-Sistema de suministro de aceite o re-iniciar el fallo del sistema Causado. |
La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma |
La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma |
Cuando la sobrecarga o cortocircuito Circuito, la luz estáEncendida.Tropiezo Los disyuntores causa generator Ajustar la carga. |
-En este fallo, es necesario cargar o descargar algunas partes Para eliminar el cortocircuito, y luego volver a cerrar el El disyuntor. |
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