Warranty: | 12 Months or 1200 Operation Hours |
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Type: | Self-Starting Diesel Generator |
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Output Type: | AC Three Phase |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Datos téCnicos del principal grupo electróGeno | ||||||||||||||||||
Modelo de grupo electróGeno | MC2DC | |||||||||||||||||
El primer poder | 16kW | |||||||||||||||||
AlimentacióN de reserva | 17,6KW | |||||||||||||||||
La frecuencia y velocidad | 50Hz/1500rpm | |||||||||||||||||
Voltaje estáNdar | 230/400V, otros como aplicacióN solicitó | |||||||||||||||||
Las fases | Tres fases, cuatro alambres | |||||||||||||||||
Dimensiones L x W x H)mm | Abrir/dimensióN silenciosa como la siguiente lista. | |||||||||||||||||
100% de combustible Cons.(L/H) | 3.9~77.6 | |||||||||||||||||
DepóSito de combustible de la base (hora) | 8~10 |
CaracteríSticas del alternador | ||||||||||||||||||
El modelo del alternador | La Meca | |||||||||||||||||
La potencia de salida | 16kW-660kW | |||||||||||||||||
Control de tensióN | El AVR | |||||||||||||||||
NúMero de la fase | 3 | |||||||||||||||||
Factor de potencia (cos Phi) | 0.8 | |||||||||||||||||
Clase de aislamiento | H | |||||||||||||||||
NúMero de cables | 6 | |||||||||||||||||
La proteccióN | 23 | |||||||||||||||||
La altitud | ≤1000 m. | |||||||||||||||||
NúMero de polos | 4 | |||||||||||||||||
Tipo de Exciter | AREP | |||||||||||||||||
RegulacióN de voltaje | ±0,5% | |||||||||||||||||
DistorsióN armóNica totale | Sin carga < 4 % De la carga < 4 % | |||||||||||||||||
Teniendo | Solo | |||||||||||||||||
El acoplamiento | Direct |
Los datos del alternador | ||||||||||||||||||
♦Operar 50Hz o 60Hz. | ♦La grasa del estator cubiertas de aislamiento | |||||||||||||||||
♦Alojamiento estáNdar IP23, pero IP44, IP55 para la opcióN | ♦El girador y la excitacióN de políMero de alta | |||||||||||||||||
♦Aislamiento clase H. | ♦Se resisten a la corrupcióN, el aceite y áCido | |||||||||||||||||
♦Puentear excitataion sistemas. | ♦Rotator de equilibrio es de acuerdo con BS5625 | |||||||||||||||||
♦AREP o PMG sistema de opciones. | La norma 12.5 | |||||||||||||||||
♦El regulador de voltaje automáTico | ♦Sellado de lubricacióN de alta calidad desde hace mucho tiempo teniendo | |||||||||||||||||
♦Solo teniendo el alternador | ♦Rotator de acero al silicio cierre apretado |
Accesorios estáNdar | ||||||||||||||||||
*El panel de control automáTico | *El Motor de arranque | |||||||||||||||||
*Martillo Ciruit principal | *El silenciador del escape | |||||||||||||||||
*El depóSito de combustible | *La bateríA de arranque | |||||||||||||||||
*Bancada | *Cargador de bateríA de flotacióN | |||||||||||||||||
*Filtro | *La brida |
La Meca, el poder, como parte de una Potencia mundial la iniciativa de proveedor, proporciona una SolucióN profesional para el diseñO, aplicacióN y soporte post-venta de generadores, con la auto-fáBrica propiedad de activos, independiente del equipo de I+D, una completa infraestructura de equipos, proporciona una SolucióN profesional para el diseñO, produccióN y aplicacióN de apoyo de grupos electróGenos inteligente con una Amplia y variada gama de productos de alimentacióN de grupos electróGenos que puede funcionar independientemente, en forma paralela, en el sitio o controlado remotamente.
Icono | Indicador luminoso | La razóN | AnáLisis de fallas |
Baja presióN de aceite Alarma |
Baja presióN de aceite Alarma |
Cuando la presióN de aceite no Reducir normalmente, la luz estáEncendida. |
-General, debido a una Falta de aceite o lubricacióN Un fallo del sistema causadas por el reabastecimiento de combustible o la sustitucióN de El filtro de aceite) -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
El agua de alta La temperatura Alarma |
El agua de alta La temperatura Alarma |
Cuando la temperatura del agua Ha subido a un Nivel máS alto O igual a la configuracióN del sensor, La luz estáEncendida. |
-General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
Nivel bajo de combustible Alarma |
Nivel bajo de combustible Alarma |
Cuando El nivel de combustible ha sido Detectado por el sensor montado en El diario de depóSito, la luz estáEncendida. |
-General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
Cargador de bateríA Alarma de fallo |
Cargador de bateríA Alarma de fallo |
Si el sistema de carga tiene el fallo, Cuando el motor en marcha, la luz es Apagado. |
- Fallo del sistema de carga de bateríA causado. -La luz estáEncendida en el arranque inicial, cuando el El cargador alcanza una Velocidad determinada, la luz estáApagada. -Este fracaso no conduciráA la parada automáTica Las unidades generadoras. |
El fracaso de manivela Alarma |
El fracaso de manivela Alarma |
Cuando el generador no Tres veces (o seis veces) en un La fila de arrancar, la luz estáEncendida. |
-Sistema de suministro de aceite o re-iniciar el fallo del sistema Causado. |
La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma |
La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma |
Cuando la sobrecarga o cortocircuito Circuito, la luz estáEncendida.Tropiezo Los disyuntores causa generator Ajustar la carga. |
-En este fallo, es necesario cargar o descargar algunas partes Para eliminar a corto-circuito, y luego volver a cerrar el El disyuntor. |
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