La UnióN tipo grúA estáDiseñAdo segúN la norma internacional:FEM (Europa), DIN (Alemania), la ISO (International), equipadas con numerosas ventajas como:El fuerte de la luz de la rigidez, peso muerto, baja potencia, diseñO de la estructura pendientes...
Las configuraciones estáN muy avanzadas, como Schneider electricidad, el Tratado ABM/Nord / Coser triple motorreductor (tres en uno:Motor, caja de transmisióN, frenos), galvanizado cable metáLico de alta resistencia, la auto-Ajustar el freno de disco duro, reductor de diente de elevacióN programable, interruptor de líMite, y asíSucesivamente.
Este tipo grúA es ampliamente utilizada en la fabricacióN industrial, el petróLeo, taller, almacéN de existencias de materiales electróNicos,etc y otras aplicaciones de manipulacióN de materiales.
CaracteríSticas principales:
1.Una alta fiabilidad, seguridad, la tasa de mantenimiento gratuito.
A) el trabajo:FEM2M, M5
B) La clase de proteccióN:IP55
C) Clase de aislamiento:F
D) la continuacióN rate:60% ( para la clase alta del motor).
E) velocidad de enfriamiento:30% de lo normal grúA
F) sobre proteccióN de temperatura:170ºC
2.Compact diseñO, tamañO reducido, el auto de peso, altura baja
3.El ruido de baja
4.Power-guardado.El total de la potencia del motor es mucho menor que la normal de diseñO.
Viga principal:
1.Viga principal sesgo usa-rail estructura tipo caja, con un diseñO optimizado y ligero peso muerto.
2.Material de acero.P235B / Q345B.
3.La cubierta y de la web la placa debe obtener óXido en la superficie del rodillo de extraccióN por víA de la máQuina de limpieza criogéNica de cinta transportadora antes de soldar.
Esta máQuina puede realizar voladuras blanking, chorreo de arena, pintura y el secado.
4.El trabajo de soldadura de la viga principal debe ser realizado en la plataforma de trabajo conjunto de la soldadura (unidad).A fin de evitar distortionof haz principal, se adopta con forma de U unidad de montaje de soldadura para asegurar que el grado de deflexióN vertical entre la tapa superior y el borde de la conjunta endurecióLa placa y placa de la web no es máS que H/200, y tambiéN reducir eficazmente la onda parcial de la web de la placa.
Transporte:Final
1.El uso de materiales P235B/ Q345B.
2.EstáHecha de tubo de acero rectangulares o placa de acero por soldadura, el acabado final transporte consigue 1 tiempo de proceso de posicionamiento en la máQuina de control numéRico con el fin de garantizar la precisióN de la dimensióN y colocar la tolerancia.
3.Cada extremo del carro se suministra con ruedas con llanta doble, buffer y anti-descarrilar dispositivo de proteccióN.
Control:
Control de botóN de colgantes o radio control remoto en el cliente
Gastos de envíO forma de grúAs MINGDAO:
♦ Las piezas eléCtricas son embaladas en cajas de madera contrachapada de alta calidad, para reducir la distorsióN en la transmisióN.
♦ Vigas principales, vigas y cabrestante/tranvíA estáN llenas de tejido pláStico.Puede reducir
La abrasióN durante el transporte.
♦ Si el tamañO son adecuados para el buque portacontenedores, generalmente por contenedor.
♦De Gran tamañO, generalmente por barco a granel o en contenedor despuéS de truncamiento.
♦Los Medios de transporte se basan en la reduccióN de costos y mantener la seguridad.
IntroduccióN de la empresa:
Proveedor Auditado 
