Xs183 Xs183j rodillo de tambor sencillo para carretera

• After-sales Service: Support
• Warranty: Support
• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Vibración
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Ovejas Roller Foot
• No. de Modelo.: XS183
• Profundidad de compactación: 40cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• Velocidad de desplazamiento: 40cm / s
• Fuerza Centrífuga: 40KN
• Certificación: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condición: Nueva
• nombre del producto: compactador de rodillos de carretera de tambor único
• modelo: xs183/xs183j
• tipo de conducción: hidráulico/ mecánico
• peso de funcionamiento: 18000kg
• carga lineal estática: 529n/cm
• modelo de motor: cummins/ shang*chai/ wei*chai
• Paquete de Transporte: Null
• Especificación: 6760*2330*3310mm
• Marca Comercial: X-
• Origen: Jiangsu, China
• Código del HS: 8429401900
• Capacidad de Producción: 1000/Year

Descripción de Producto

XS183 XS183J rodillo de tambor sencillo para carretera

Forma de contacto

Leona Liang
0086 178 6542 5058
Maxizm maquinaria de construcción (Qingdao) Co., Ltd
Añadir: Suite 1811, bloque A, Yihe Internacional, no. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China.
 

descripción de producto

XS183 es una especie de compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado. Puede compactar eficazmente varias capas de suelo y relleno de roca, y puede aplicarse a las construcciones de autopistas modernas, aeropuertos, relleno de terraplén, puertos, presas, ferrocarriles, minas, etc.

sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye bomba de engranajes abierta importada y motor. La configuración opcional incluye sistema de vibración hidráulico cerrado, bomba de pistón importada, motor (16t, 18t). Todos ellos tienen un vida de servicio largo, proporcionando arranque estable-oscilación y parada de oscilación y alta calidad de compactación.

Sistema de compactación vibratoria de alta eficiencia y fiabilidad
La estructura de tambor única ofrece una buena rigidez e intensidad. El rodamiento adopta un rodamiento cilíndrico corto, con un límite de velocidad rotatoria alto y una fuerte capacidad de rodamiento. La cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando el compactador se desplaza, lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza un índice de fallos del sistema de lubricación bastante bajo.  
Adoptar el control numérico de la supresión, el laminado de la placa de control numérico, el control numérico de la bender, y el control numérico de centro de mecanizado horizontal para asegurar la precisión de todo el mecanizado.

Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrir y el ángulo de apertura es grande, lo que hace que la pieza de mantenimiento sea accesible.
La alta posición de la toma de aire prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.

parametros de producto

Tipo	Unidad	XS183
Peso de funcionamiento	kg	18000
Carga aplicada en el tambor delantero	kg	11500
Carga aplicada en las ruedas traseras	kg	6500
Anchura de compactación	mm	2130
Carga lineal estática	N/cm	529
Frecuencia de vibración (baja/alta)	Hz	28/33
Amplitud nominal (alta/baja)	mm	1,86/0,93
Fuerza de salida (alta/baja)	KN	340/240
Velocidad de desplazamiento	km/h	0~10
Ángulo de dirección	°	±33
Ángulo de giro	°	±10
Graduabilidad teórica	%	50
Radio de giro externo mínimo	mm	6500
Modelo de motor		DEUTZ BF6M2012C
Potencia del motor	kw	136
Régimen nominal del motor	r/min	2200
Consumo de aceite del motor	g/kW.h	222
Capacidad del depósito de aceite hidráulico	L	240
Capacidad del depósito de combustible	L	240

Fotos detalladas

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