Sinotruk HOWO 6X4 8X4 camión volquete 28 metros cúbicos camión pesado Camión de la Dipper

• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 8×4
• Engine Capacity: 6-8L
• No. de Modelo.: ZZ3317N3567A
• Seats: 6-9
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• modelo de motor: wd615,47, 2 euros, 371hp
• transmisión: hw19710, 10f y 2r
• cabaña: hw76, un sofá cama con aire acondicionado
• eje delantero: Hf9, 2X9000kg
• eje trasero: hc16, 2x16000 kg
• depósito de combustible: 300l
• Paquete de Transporte: Nude Packing
• Especificación: 7300*2300*1700 mm
• Marca Comercial: Sinotruk Howo
• Origen: China
• Código del HS: 8429119000
• Capacidad de Producción: 1000/Year

Descripción de Producto

  Configuraciones básicas y parámetros técnicos principales de HOWO Tipper

Cómo elegir el volquete correcto:

1. Confirmar qué mercancías llevar para decidir el espesor del cubo.

2. Confirme cuántos CBM o toneladas se deben transportar para decidir el tamaño del cucharón y la potencia del motor.
 

Modelo de camión típico		ZZ3317N3567A	ZZ3317N3867A	ZZ3317N4347A	ZZ3317N4667A
Cabina	Modelo	HW76
	Tipo	Cabina de extensión HW76, una berta, con A/C todo acero de control de avance, 55° hidráulicamente inclinable a la parte delantera, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, parabrisas laminado, con antena de radio integrada, asiento del conductor ajustable hidráulicamente amortiguado y asiento rígido ajustable del conductor, sistema de calefacción y ventilación, solapa ajustable del techo, con radio estéreo/grabador de casete, parasol, volante ajustable, bocina de aire, con soporte de 4 puntos, suspensión completamente flotante y amortiguador con estabilizador transversal, cinturón de seguridad.
Motor	Modelo	WD615,69		WD615,47
	Potencia nominal	336HP (247Kw/rpm)		371HP (273Kw/rpm)
	Desplazamiento	9,726L
	Tipo	6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración
Distancia entre ejes		1800+3500+1400mm	1800+3800+1400mm	1800+4300+1400mm	1800+4600+1400mm
Tamaño de la caja de carga		7.000 x 2.300 x 1.500 mm	7300 x 2300 x 1500 mm	7800 x 2300 x 1500mm	8500 x 2300 x 1500mm
Embrague		Embrague de resorte de diafragma seco de disco único, diámetro 430(C) mm, accionamiento hidráulico con asistencia neumática
Transmisión		SinoTRUK serie HW transmisión de 12/16/10 velocidades, 10 avance y 2 retroceso
Eje delantero		Eje de dirección con sección transversal doble en T HF9
Eje de accionamiento		Caja de eje prensado, reducción simple central HC16/AC16 Relación: 5,73
Chasis		Estructura: Escalera paralela de perfil en U con sección de 320×90×8 mm, todos los travesaños remachados en frío y cuna reforzada Suspensión delantera: 9 muelles de hoja semielíptica con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: Muelles de hoja semielíptica 9+6 con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador Portacorona de la rueda de repuesto: Con una rueda de repuesto Depósito de combustible de aluminio: Con depósito de combustible de 400 l con tapón de combustible de bloqueo
Dirección		Alemania ZF, dirección hidráulica con asistencia
Frenos		Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble Freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras Freno auxiliar: Freno de escape del motor Opción: ABS
Ruedas y tipos		Llantas: 8,0-20, 10 de acero Tubos de tipo 11.00-20; Opción: Tubo de 12.00-20, tubo de 12.00R20
Sistema eléctrico		Voltaje de funcionamiento:24V, negativo conectado a tierra; Motor de arranque: 24V, 5,4KW Alternador: 28V, 1540W; baterías: 2×12, 165Ah Encendedor, bocina, faro, luz antiniebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás