Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Diseño optimizado
La estructura de arco grande y el diseño de capó del motor hacen que la máquina sea novedosa y visualmente atractiva en apariencia.
Excelente tren de potencia
El motor Shangchai SC8D175.2G2B1 de seis cilindros, inyección directa, refrigerado por agua y turbocomprimido, que ofrece una alta reserva de potencia, junto con la caja de potencia controlada eléctricamente y el eje de accionamiento opcional con función DE NO CENTRIFUGADO, proporciona una transmisión de potencia estable. El sistema de potencia de XS202J puede jugar un rendimiento de tracción óptimo en cualquier caso.
Compactación excepcional
Las frecuencias de vibración dobles y las amplitudes dobles satisfacen los diferentes requisitos del lugar de trabajo. Las bombas de pistón y los motores de servicio pesado importados forman un circuito cerrado para proporcionar una mayor durabilidad y fiabilidad, garantizando una compactación uniforme. El tambor de mayor diámetro y la carga lineal estática más alta de su tipo en china, junto con la estructura de tambor optimizada y los parámetros de vibración, funcionan juntos para obtener un resultado de compactación excepcional y una gran productividad.
Sistema eléctrico fiable
El sistema eléctrico adopta conectores eléctricos resistentes al agua, al polvo y a las vibraciones de fuentes internacionales para una mayor fiabilidad. La batería importada sin mantenimiento tiene una alta corriente de arranque y buena adaptabilidad.
Alta fiabilidad
El sistema avanzado de protección de frenos y embrague protege el embrague y la transmisión contra daños causados por errores de funcionamiento.
Integrando más de cuarenta años de experiencia en producción, fabricación y diseño, los rodillos MG siempre han estado tomando el liderazgo en fiabilidad en la industria de rodillos de china.
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Modelo
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Unidad
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XS203J
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Peso de funcionamiento
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kg
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20000
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Carga aplicada en el tambor delantero
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kg
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10000
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Presión lineal estática
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N/cm
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470
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Gama de velocidades
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km/h
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Marcha I
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2,95
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Marcha II
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5,78
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Engranaje III
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9,4
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Graduabilidad teórica
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%
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30
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Radio de giro externo mínimo
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mm
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6500
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Ángulo de dirección
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°
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±30
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Ángulo oscilante
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°
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±11
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Frecuencia de vibración
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Hz
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33/28
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Amplitud nominal (alta/baja)
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mm
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1,9/0,95
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Fuerza emocionante (amplitud alta/baja)
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KN
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353/245
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Anchura del tambor
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mm
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2130
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Diemeter de tambor
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mm
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1600
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Modelo de motor
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Motor diesel Shaihai SC8D175.2G2B1
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Potencia máx
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KW
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128 a 1800r/min
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Consumo de aceite del motor
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g/kW.h
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205
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Capacidad del depósito de aceite hidráulico
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L
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170
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Capacidad del depósito de combustible
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L
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310
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Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
