Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Eficaz, RÁPIDO Y SEGURIDAD
El mecanismo de la velocidad hasta el 20%, y la velocidad de cada mecanismo no ralentizar
Mientras opera 2 funciones de forma simultáNea.
La hora de levantar toda la grúA es inferior a 6 horas.
El Omni-direccional de LMI en tiempo real y sistema de vigilancia, para garantizar la seguridad.
CóModo, confortable y de inteligencia
El máXimo.Solo el transporte de peso es de 30,5t, la anchura de transporte es de 3m.
Omni-direccional de la plataforma de informacióN del vehíCulo, el monitoreo en tiempo real de funcionamiento del equipo,
La IOT interaccióN inteligente sistema hacer el servicio móVil.
Vista completa camarote, botones e interruptores estáN al alcance
Todo-alrededor de la forma de aire acondicionado de un cóModo espacio de trabajo.
| El tema | Unidad | Valor | Comentarios | ||
|---|---|---|---|---|---|
| La capacidad de elevacióN máXima de servicio pesado en el brazo(s)/Radio | Sin D y B T ×M | 450 ×6 | |||
| Con D y B M | 500 ×12 | ||||
| La longitud del brazo duth pesados(S) | Sin D E B M | 24-90 | |||
| Con D y B M | 36-96 | ||||
| La longitud de pluma y ligero (SL) | Sin D E B M | 48-108 | |||
| Con D y B M | 78-126 | ||||
| Peso muerto de la grúA con pluma base | M | 370 | |||
| La longitud de pluma luffing(W). | M | 28-84 | |||
| Max.La capacidad de elevacióN sobre el pescante luffing | Sin D y B T ×M | 190 ×13 | |||
| Con D y B T ×M | 235 ×16 | ||||
| El áNgulo del brazo cuando se utiliza la pluma luffing | . | 65,75,85 | |||
| Longitud máX.De la barra de servicio pesado con | Sin D E B M | 60+72 | |||
| Con D y B M | 84+84 | ||||
| El aguilóN SLHS | La pluma principal M | 84-108 | |||
| Planta de energíA eóLica del pescante M | 7 | ||||
| La capacidad de elevacióN máX. T×M | 126×16 | ||||
| Solo la cuerda la velocidad de cabrestantes | Izar el malacate 1 | M/min. | 0-137 | ||
| Izar el malacate 2 | 0-137 | ||||
| El cabrestante derricking pluma principal | 0-50 | ||||
| Pescante malacate derricking Luffing | 0-123 | ||||
| El cabrestante derricking Superlift | 0-143 | ||||
| Izar el malacate 3 | 0-109 | ||||
| La velocidad de rotacióN | R/min. |
0-1,0 |
|||
| La velocidad de desplazamiento | Km/h | 0-1,0 | |||
| Trepabilidad | % | 30 | |||
| La presióN descendente. | Mpa | 0.139 | |||
| Las dimensiones del transporte de la máQuina base | Mm | 12180×3345×3205 | Sin bastidor | ||
| Max.El transporte peso de la pieza úNica | 48.6 | ||||
| El motor | La potencia nominal/ Velocidad de giro | KW/r/min. | 360/1800 | ||
| El par de salida /la Velocidad de giro | Nm/r/min. | 2200/1300 | |||
| Las emisiones de escape | Ue Stufe 3A | ||||
| La distancia entre el Centro de la víA de contacto de oruga ××Longitud Anchura de oruga | Mm | 8000×9800×1350 | |||
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