| Servicio postventa: | 12 meses |
|---|---|
| Garantía: | 18 meses |
| Estándar: | lloyd′s, ccs, abs, lr, bv, no |
| Aplicación: | Rescate, Lanzamiento nave y del Ashoring, Llevar carga |
| Personalizado: | Personalizado |
| Condición: | Nuevo |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Bolsas de goma de lanzamiento de la bolsa de aire de la nave, bolsas de aire marinas para el lanzamiento de la nave con SS304 accesorios.
---Evergreen Maritime, fabricante de 16 años.
1.uso de los airbags marinos
Los airbag de lanzamiento de barcos, también conocidos como bolsas de rodillos o globos de goma de lanzamiento de barcos, están hechos de capas de cables de neumáticos sintéticos de servicio pesado con capas de caucho internas y externas en forma de globo cilíndrico largo. Los airbags marinos para el lanzamiento de barcos y el atraque en seco para embarcaciones pueden usarse para el astillero de Brasil, Indonesia especialmente para el lanzamiento de barcazas, el tiro a la costa, el acarreo de barcos y el trabajo de aterrizaje de barcos.
2.Comparison con otra forma de lanzamiento
Rollers Bag es una innovadora tecnología de lanzamiento de barcos, en comparación con "lanzamiento final", "lanzamiento lateral de barcos", "flotación hacia fuera". Esta tecnología de lanzamiento de barcos supera las restricciones de la pista de lanzamiento fija de lanzamiento lateral. Los airbags de lanzamiento de buques son aceptados por cada vez más astilleros en todo el mundo debido a sus ventajas de ahorrar tiempo, ahorrar inversión, flexibilidad, seguridad. El buque más grande lanzado por el buque que lanza bolsas de aire hasta 100.000 DWT.
3.material y estructura de los airbags Marinos
Los airbag marinos inflables se construyen con una capa de caucho exterior, capas de cables de neumáticos sintéticos de servicio pesado multicapa y una capa de caucho interior vulcanizada firmemente. Los airbags marinos de lanzamiento de barcos son cuerpo cilíndrico con dos cabezas cónicas y boca de extremo. Los kits de giro y entrada de aire de estanqueidad están atornillados con boca de extremo. Consulte la imagen siguiente.
SS304 Accesorios para airbags
4.Clasificación de las bolsas de aire marinas de rodillos
Los airbags marinos de lanzamiento de buques se clasifican por "airbags normales", "airbags de alta capacidad" y "airbags de alta capacidad" según la capacidad de los rodamientos.
-QP airbags ordinarios - la bolsa de aire con 3, 4 o 5 capas de tela de cordón
-QG airbags de alta capacidad - la bolsa de aire con 6, 7 o 8 capas de tela de cordón
-QS airbags de capacidad de rodamiento muy alta - la bolsa de aire con 9, 10 o más capas de cordón
5.especificación y capacidad de tamaño normal-6layers
| Diámetro | Presión de trabajo segura | Altura de trabajo | Capacidad | ||
| KN/m | Tonelada/m | ||||
| Capa-6 | D0,8m | 0,24MPa | 0,5m | 122,4 | 12,9 |
| D1,0m | 0,22Mpa | 0,6m | 131,95 | 13,46 | |
| D1,2m | 0,18MPa | 0,7m | 141,37 | 14,43 | |
| D1,5m | 0,14MPa | 0,9m | 131,95 | 13,46 | |
| D1,8m | 0,12MPa | 1,1m | 131,95 | 13,46 | |
| D2,0m | 0,10MPa | 1,1m | 155,51 | 15,87 | |
| D2,5m | 0,10MPa | 1,3m | 162,34 | 16,41 | |
Además de los airbags, podemos proporcionar: Cabrestante eléctrico, kit de reparación y kit de inflado. Arriba hay 1,8x 12m bolsas de aire
Antes de la entrega de la nave que lanza los airbags marinos, probamos cada bolsa de aire.todos los barcos marítimos Evergreen que lanzan los airbags marinos se fabrican y prueban cumplen con ISO 14409 "buques y tecnología marina - buques que lanzan los airbags de lanzamiento certificados por CCS, LR, DNV.
Nuestro mercado : China, EE.UU., Indonesia, Vietnam, Malasia, Paraguay, Singapur, América del Sur, etc.
EVERGREEN Marine Airbag crea un nuevo récord mundial de lanzamiento de embarcaciones Peso
El 20th 2022 de febrero, un buque de pilotes DWT 58000 llamado "Yong Jian 3000" fue lanzado con éxito con 102 bolsas de aire marinas Evergreen en Jiangsu Taizhou China.tomó un minuto y medio para que el barco comience a moverse hasta flotar en el mar, completado alrededor de 220 m de distancia de viaje.
El peso de lanzamiento del barco alcanza las 25.000 toneladas, que es el barco más pesado jamás lanzado con bolsas de aire marinas en el mundo. La nueva generación de bolsas de aire marinas Evergreen Maritime ha demostrado plenamente su excelente capacidad de elevación y su rendimiento estable en este proyecto de lanzamiento.
"YONGJIAN 3000" mide 170 m de largo, 42,8 m de ancho y 13 m de profundidad con capacidad de elevación de 3000 toneladas, construido por Jiangsu Dayang Marine Equipment Co., Ltd., una filial de China Aerospace Science and Industry Corporation.
PREGUNTAS FRECUENTES
Q1:¿Cuál es el material de sus productos?
R:nuestra materia prima es caucho natural, y tela de cordón de nylon con goma
Q2:¿es usted fábrica o compañía comercial?
A:Somos la empresa y la fábrica, situado en la ciudad de Jimo, Qingdao, cerca del puerto de Qingdao y el aeropuerto de Qingdao, que es conveniente para el transporte.
Q3:¿puedes hacer OEM?
A:Sí, podemos hacerlo.mientras recibamos su solicitud, podríamos producir en consecuencia.
Q4:¿Cuáles son sus hora de entrega y condiciones de pago?
A:el tiempo de entrega es de acuerdo con el tamaño del cliente y la cantidad de pedido.las condiciones de pago que usted podría elegir son T/T,L/C a la vista,Western Union y así sucesivamente.
Q5:¿Cómo puedo obtener muestras de ti?
R: Nos sentimos honrados de proporcionarle muestras para comprobar la calidad.los clientes solo tienen que confirmar la recogida de carga y luego podríamos enviar la muestra por FedEx, DHL, UPS, TNT, etc.
Q6:¿Qué son los certificados que puede proporcionar su empresa?
R:podemos proporcionar certificados CCS,ABS,DNV,LR,BV.
Q7:¿Qué pasa con el tiempo de garantía?
A:nuestro período de garantía es de 18 meses.durante este tiempo, cualquier problema sobre los productos de nuestra fábrica, prometemos solemnemente cambiarlos y repararlos de forma gratuita; si los problemas de funcionamiento incorrecto de los clientes, podríamos proporcionar orientación y materiales de reparación gratuitos.
Para más información, por favor contácteme directamente:
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