After-sales Service: | 12 Months |
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Warranty: | 12 Months |
Shape: | Cylindrical |
Material: | Rubber |
Color: | Black |
Certification: | BV, CE, ISO, Lloyd′s, CCS, ABS, Lr, BV, Dnv |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Bolsa de aire marina inflable para el lanzamiento y aterrizaje de barcos
1.uso de los airbags marinos
Los airbag de lanzamiento de barcos, también conocidos como bolsas de rodillos o globos de goma de lanzamiento de barcos, están hechos de capas de cables de neumáticos sintéticos de servicio pesado con capas de caucho internas y externas en forma de globo cilíndrico largo. Los airbags marinos para el lanzamiento de barcos y el atraque en seco para embarcaciones pueden usarse para el astillero de Brasil, Indonesia especialmente para el lanzamiento de barcazas, el tiro a la costa, el acarreo de barcos y el trabajo de aterrizaje de barcos.
2.Comparison con otra forma de lanzamiento
Rollers Bag es una innovadora tecnología de lanzamiento de barcos, en comparación con "lanzamiento final", "lanzamiento lateral de barcos", "flotación hacia fuera". Esta tecnología de lanzamiento de barcos supera las restricciones de la pista de lanzamiento fija de lanzamiento lateral. Los airbags de lanzamiento de buques son aceptados por cada vez más astilleros en todo el mundo debido a sus ventajas de ahorrar tiempo, ahorrar inversión, flexibilidad, seguridad. El buque más grande lanzado por el buque que lanza bolsas de aire hasta 100.000 DWT.
3.material y estructura de los airbags Marinos
4.Clasificación de las bolsas de aire marinas de rodillos
Los airbags marinos de lanzamiento de buques se clasifican por "airbags normales", "airbags de alta capacidad" y "airbags de alta capacidad" según la capacidad de los rodamientos.
El diámetro estándar de los airbags marinos de lanzamiento de buques (D) varía como 0,8m, 1,0m, 1,2m, 1,5m, 1,8m y 2,0m, 2,5 metros etc. la longitud efectiva estándar de la bolsa de aire (EL o L) es de 6m a 26m, que debe ser especificada por el usuario. También se pueden suministrar bolsas de aire de lanzamiento de barcos de otras especificaciones a petición.
5.parámetros de rendimiento de los buques marinos marinos offshore airbag de goma neumático
Modelo | Diámetro m) |
Presión inicial (KPa) |
Presión nominal de trabajo, PE (kPa) |
Capacidad de marcación (kN/m) | Presión mínima de ruptura (kPa) |
QP3 | 0,8 | 25 | 130 | 114 | 390 |
1,0 | 18 | 100 | 110 | 300 | |
1,2 | 15 | 85 | 112 | 260 | |
1,5 | 13 | 70 | 115 | 210 | |
QP4 | 0,8 | 35 | 170 | 149 | 510 |
1,0 | 25 | 130 | 143 | 390 | |
1,2 | 20 | 110 | 145 | 330 | |
1,5 | 16 | 90 | 148 | 270 | |
1,8 | 14 | 80 | 158 | 240 | |
QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
1,0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
1,2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
QP6 | 1,0 | 45 | 200 | 219 | 600 |
1,2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
1,5 | 25 | 130 | 215 | 390 | |
1,8 | 20 | 110 | 218 | 330 | |
Nota: 1. Presión nominal de trabajo: ± 5%. 2. Deformación de compresión: ±2%. 3. La presión interna es el valor de referencia. |
Antes de la entrega de la nave que lanza los airbags marinos, probamos cada bolsa de aire.todos los barcos marítimos Evergreen que lanzan los airbags marinos se fabrican y prueban cumplen con ISO 14409 "buques y tecnología marina - buques que lanzan los airbags de lanzamiento certificados por CCS, LR, DNV.
6.ejemplos de bolsas de aire de goma neumáticas de buques marinos
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