G. E. alta fuerza de reacción bajo guardabarros neumática para el puerto

• Servicio postventa: 100% de servicio después de la venta
• Garantía: 18months
• Material: Caucho
• Forma: Cilíndrico
• Estructura: Flotante
• Tamaño: 3.3 * 6.5m
• No. de Modelo.: pneumatic fender
• accesorios: gratis
• tipo: tipo de eslinga/tipo de red
• grosor: más de 18mm
• cable de neumático sintético: con alta resistencia a la rotura
• certificados: bv, ccs, abs, lr
• Paquete de Transporte: Bracket
• Especificación: Dia2.0mxEL3.5m
• Marca Comercial: Evergreen
• Origen: China
• Código del HS: 40169400
• Capacidad de Producción: 300PCS/Month

Descripción de Producto

Alta Baja G.E.A R.F.  
Guardabarros neumática para el puerto

Breve introducción

Flotante de alta presión del guardabarros de goma de neumático es líder en el dispositivo anticolisión para aplicaciones marinas. Hoja de caucho cerrado con aire comprimido en el interior le permite flotar en el agua y el trabajo como un amortiguador en barco a barco (STS) operaciones de transferencia y buque-dock (ETS), atraque y amarre de las operaciones.

Guardabarros neumática tiene la ventaja de la absorción de energía masiva con baja presión de actuar sobre la superficie de la unidad de la nave. Por lo que el guardabarros neumático se ha convertido en un lugar ideal para la protección del buque medio utilizado extensamente por los grandes petroleros, buques, plataformas de gas al océano, graneleros y estructuras flotantes, los grandes muelles, puertos y muelles.

 

parametros de producto

El rendimiento de los guardabarros de goma de neumáticos flotantes deberán especificarse en términos de garantía de la absorción de energía (G EA), la fuerza de reacción a la deflexión de GEA, casco y la presión en el GEA deflexión.

Guardabarros neumática tiene la ventaja de la absorción de energía masiva con baja presión de actuar sobre la superficie de la unidad de la nave. Por lo que el guardabarros neumático se ha convertido en un lugar ideal para la protección del buque medio utilizado extensamente por los grandes petroleros, buques, plataformas de gas al océano, graneleros y estructuras flotantes, los grandes muelles, puertos y muelles.

Los guardabarros de goma de neumáticos flotantes que se hace de cable sintético-caucho reforzada con aire comprimido dentro para poder flotar sobre el agua y el trabajo como un amortiguador entre los dos buques (ship-to-barco), o entre las estructuras de atraque de buques y cuando vienen juntos en el agua.

Nota: La flotación de los guardabarros de goma de neumáticos han sido a veces coloquialmente conocida como "Alas de Yokohama Yokohama" o "tipo de los guardabarros" - ISO 17357:2002, los buques y la tecnología marina - flotante de alta presión de los guardabarros de goma de neumático.
 

Ventajas de los guardabarros de goma de neumáticos flotantes

Los guardabarros de goma de neumáticos flotantes pueden ser fácilmente manipulados y se instala con guy-cuerda o guy-cadena, ya que de su peso ligero. Puede resistir la fuerza de cizallamiento y mantener el nivel de absorción de energía bajo compressionup inclinado a 15 grados. Mientras tanto, proporcionar la baja y comparativamente incluso casco de presión.

Consta de varias capas de cable sintético y duras y resistentes a la abrasión de caucho, tienen un rendimiento constante incluso bajo condiciones ásperas y cíclico de la carga. El coste de mantenimiento y se minimiza el riesgo de daños también. El mejor material asegúrese también de la auto-dinamismo y extremadamente larga vida de servicio.

 

Requisitos de los guardabarros de goma de neumáticos flotantes

Características de construcción

Los guardabarros de goma de neumático flotante se compondrá de un caucho sintético de refuerzo de neumáticos de la capa de cable, y el interior de caucho vulcanizado con firmeza.

 El caucho son utilizados para proteger las capas de cordón de caucho y el interior de la abrasión y otras fuerzas externas. Esta compuesto de caucho tiene suficiente resistencia y resistencia al desgarro fuerza para resistir las condiciones meteorológicas previstas y severas de uso.
El refuerzo de neumáticos de sintético de la capa de cable lo suficientemente fuerte para mantener la presión de aire interno del guardabarros
 El interior de la capa de caucho sella el aire presurizado en el interior del guardabarros
 Los guardabarros de 2500mm de diámetro y más grande equipada con válvula de seguridad para liberar el exceso de presión interna cuando las defensas están más comprimidos que accidentalmente.

Requisitos de las propiedades de material de caucho exterior e interior de flotación de los guardabarros de goma de neumático cumple la norma ISO 17357:2002.

Los guardabarros de goma de neumático flotante"

Los requisitos de presión de neumáticos flotantes de los guardabarros de goma

Evergreen-Maritime hacer flotar de goma de neumático guardabarros con neumáticos de 50 kPa (50) y neumáticos de 80 kPa (80) la presión inicial. La presión interna, endurable presión, válvula de seguridad y la presión de ajuste de presión de prueba hidráulica también están en conformidad con los requisitos de ISO 17357:2002.

Inspección y prueba para fines comerciales de los guardabarros de goma de neumáticos flotantes

Las pruebas de aceptación y la inspección para comprar neumáticos flotantes de los guardabarros de goma se basará en las pruebas e inspecciones indicadas a continuación:

  La prueba material de caucho - realizado en conformidad con las propiedades físicas del interior y exterior de caucho requerido por ISO 17357:2002
 - Inspección dimensional serán inspeccionados en la etapa inicial de la presión interna. Tolerancia: +10%, -5%.
Prueba de fugas de aire - se realizará en la presión inicial de más de 30 min
 Prueba de presión hidrostática - se llevará a cabo durante 10 min a la presión hidrostática se muestra en la "Prueba de presión en un 0% de la deflexión". La máxima elongación temporal: el 10%

Tabla de rendimiento para P50 y P80 Guardabarros de neumáticos

Tamaño nominal Mm	50 neumática Garantiza la absorción de energía (KN.M)	50 neumática La fuerza de reacción en GEA de deflexión (KN)	50 neumática Hull la presión en GEA de deflexión (KN)	Pneumatic 80 Garantiza la absorción de energía (KN.M)	Pneumatic 80 Reactionforce en GEA de deflexión (KN)	Pneumatic 80 Hull pressureat GEA de deflexión (KN)
La longitud de diám.	El 60% de la deflexión	La tolerancia ±10%.		El 60% de la deflexión	La tolerancia ±10%.
500×1000	6	64	132	8	85	174
600×1000	8	74	126	11	98	166
700×1500	17	137	135	24	180	177
1000×1500	32	182	122	45	239	160
1000×2000	45	257	132	63	338	174
1200×2000	63	297	126	88	390	166
1350×2500	102	427	130	142	561	170
1500×3000	153	579	132	214	761.	174
1700×3000	191	639	128	267	840	168
2000×3500.	308	875	128	430	1150	168
2500×5000	663	1381	137	925	1815	180
2500×5500	943	2019	148	1317	2653	195
3300×4500	1175	1884	130	1640	2476	171
3300×6500.	1814	3015	146	2532	3961	191

Comentarios:

•  La presión inicial de 0,05 Mpa.
• La tolerancia entre Reation la fuerza y la absorción de energía: ±10%.
• El peso de la Tolerancia: ±10%.
• Dimensiones especiales puede ser personalizado.
• Todos los accesorios son galvanizadas en caliente y el tratamiento antioxidante.