Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado | Marca | Evergreen Maritime |
| Standard | La norma ISO 17357:2014 |
Ventajas
Evergreen-Maritime pneuamtic guardabarros de goma son ampliamente aceptados y utilizados por máS y máS los armadores, puerto perators etc.Debido a las siguientes ventajas.
1.1.ISO 17357 appvoded
NeumáTica MaríTima Evergree guardabarros es manfuacturered testd y cumplir con la norma ISO17357:2014.En 2009, Evergreen pneuamtic MaríTima los guardabarros estáN certificados por Lloyd's cumplir con la norma ISO17357.
1.1.1 la suficiente presióN míNima
La míNima presióN endurable Es probablemente el máS importante de la prueba de rendimiento y sin duda la mejor manera de comprobar si un determinado óRgano guardabarros tienen suficiente fuerza para sostener el aumento de la presióN de aire interno cuando se comprime durante el atraque y amarre de las operaciones.
1.1.2 Prueba de presióN hidrostáTica
La prueba de presióN hidrostáTica es la segunda prueba de verificacióN de rendimiento máS importante y es utilizado para estimar el cuerpo de diseñO de la fuerza y la integridad de los guardabarros.
Esta prueba se realiza a menudo para el guardabarros comercial de las necesidades de nuestros clientes.Su cumplimiento es esencial requeirements del certificado del fabricante o el certificado de terceros.
2.1.Un rendimiento superior.
2.1.1 Rendimiento constante
Comparando con sóLidos rellenos de espuma de goma o de los guardabarros, el rendimiento de los guardabarros neumáTica es máS estable.No existe El derioration o variacióN en el rendimiento porque, Como los cambios de dureza de goma o espuma que se producen como resultado de la compresióN cíClica y cambio de temperatura.
2.1.2 Ventajas en el atraque de inclinado
Los buques suelen hacer el contacto inicial con el dock o otro barco en el STS el funcionamiento en áNgulo oblicuo.
2.1.3 La resistencia de fuerza de cizallamiento
Considerando la posibilidad de combinar la fuerza de las fuerzas de cizallamiento con fuerza de compresióN, Evergreen pneumaitc MaríTima los guardabarros estáN reforzadas por sintéTica extra-neumáTico-capas de cordóN en el semicíRculo.Este diseñO puede proporcionar la mejor resistencia contra la esquila de la fuerza cuando el buque turno para la correcta posicióN de amarre.
2.1.4 La fuerza de reaccióN suave
Esta fuerza de reaccióN suave guardabarros neumáTico no puede dañAr el buque y el amarre de las instalaciones.El aumento de la fuerza de reaccióN de los guardabarros neumáTico no es fuertemente, incluso bajo condiciones de carga en exceso.Este tipo de su rendimiento es mejor que el guardabarros de goma maciza, la fuerza de reaccióN de los cuales increaseds bruscamente bajo carga excede la condicióN.
2.1.5 bajo el amarre de las fuerzas.
MáS econóMica del sistema fendering 3.1.
4.1 se adapta a la marea
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