Alta calidad Isuzu 4X2 15-35 asientos Minibus / autobús de transporte de larga distancia con Señales de tráfico ajustables para transportar empleados o pasajeros

• After-sales Service: 24 Hours Service
• Warranty: 12 Months
• Usage: Bus
• Structure: Mini Bus
• Emission Standard: Euro4
• Transmission Type: Manual
• No. de Modelo.: MT5100CGT
• Seats: 21~40
• Max Speed: 91-110km/h
• Fuel: Diesel
• Steering Position: LHD
• Size: Minibus
• Intelligence: NBT
• asientos de pasajeros: 10-30 Urban Bus Seats
• almacenamiento de equipaje: 3 por aproximadamente 0,4m3
• a/c: denso a/c, djp-s, con una capacidad máxima de 8000kc
• puerta de emergencia: puerta de emergencia en la parte trasera, 1555 x 1020 mm.
• iluminación: lámpara de techo, lámpara de escalón, luces laterales y traseras.
• Paquete de Transporte: Naked
• Especificación: 7000x2170x2330mm
• Marca Comercial: MANTEN
• Origen: Hubei, China
• Código del HS: 8704223000
• Capacidad de Producción: 500 Unit/Month

Descripción de Producto

ISUZU NPR 20-30 asientos Minibus para el transporte de larga distancia

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Productos--100% primera clase!
Transporte--100% conveniencia, eficiente!
Servicios - ¡obtener una sonrisa satisfecha!

» I.Describación de producto:  

Fabricante:  Hubei Manten Automobile Co.,Ltd  

Nuestro mini bus Jeepney es un nuevo tipo de diseño y producción personalizada, que se basa en ISUZU clase, motor Isuzu y desarrollado en un autobús de tamaño medio.

El autobús también puede llamar a Minibus, autobús de autobuses, jeepney autobús para el transporte;

Se utiliza para llevar pasajeros en la calle. Jeepney es famoso por su aspecto único, colores y patrones de color del cuerpo.

En los años transcurridos desde entonces, el proyecto ha ido más allá. En julio de 2019 se informó de que sólo alrededor del 2% de los viejos jeepneys habían sido mejorados. No mucho después de que ese virus comenzara a mallar los medios de vida de los conductores, dando al gobierno una excusa para no empezar a castigar a los autocares. En marzo, volvió a declinar para poner el pie. Dijo que comenzaría a ofrecer a los conductores de jeepney permisos de un año que les permitieran mantener sus jaunty jalopies en la carretera.

En la ciudad, aunque no hay estación fija para Jeepney, tiene una línea fija. Cuando los pasajeros llegan en el autobús, simplemente hacen una ola en el jepney y se detienen. Al bajar del autobús, necesitas señalizar al conductor, y los pasajeros pueden bajar en cualquier lugar que quieran, lo cual es muy conveniente.

Según el peso total de los turismos o el número de plazas, a menudo se dividen en grandes, medianos y pequeños.

Fotos del ISUZU 700p 20-30Seats Jeepney Minibus/autobús:

» II.parámetro de producto del autobús ISUZU 700p 20-30Seats Bus/Coach:

Chasis	Marca de chasis	I SUZU
	Modelo de chasis	700P
	Módulo de accionamiento	4X2 volante a la izquierda
	Eje delantero	4ton capacidad de carga
	Eje trasero	7ton capacidad de carga
	Base de ruedas	4175mm
	Tamaño y número de neumáticos	8.25-16 con un neumático de repuesto
	Velocidad máxima	105km/h
	Transmisiones	Isuzu MSB transmisión de 6 velocidades, 5 velocidades de avance 1 de retroceso
Motor	Modelo	4HKD 1-TC51
	Tipo de motor	Diésel, vertical en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sistema de alta presión controlado electrónicamente Common Rail
	Poder de caballo	190hp
	Desplazamiento	4,15L
	Emisión	5 euros
Parte del cuerpo	Puerta del pasajero	Puerta plegable Eletrcial
	Cristal lateral	Cristal lateral deslizante
	Paso	Paso entre cabina del conductor y Área de pasajeros, con la abertura de 1400 X 1000 MM
	Trampilla de techo	Trampilla ventilada
	Puerta de emergencia	Puerta de emergencia en la parte trasera, 1555 x 1020 mm
	Acceso de comprobación/reparación	Acceso a la caja de engranajes
	Almacenamiento de equipaje	3 para aproximadamente 0.4M3
	A/C	DENSO A/C, DJP-S.
	Asientos para pasajeros	30 asientos de autobuses urbanos
	Suelo	Piso plano, vinilo para pisos de roble-grano
	Martillo de seguridad	3 piezas

1. Estructura:
La estructura de Jeepney se basa en el chasis Isuzu y desarrollar un autobús de 7 m de tamaño medio, eliminando el asedio trasero de las cabinas, y añadiendo cubierta de acceso; cambios en el chasis que implican el bastidor, la posición del depósito de combustible, la admisión del filtro de aire, etc.

2.asientos:
El asiento está hecho de material de cuero, asiento longitudinal, una fila de cada lado izquierdo y derecho, CAN seats15-30 pasajero.

3.proceso:
El proceso de producción en nuestra fábrica es excelente, hay equipos de producción avanzados, el apoyo de moldes, proceso de fabricación, puede personalizar la producción para los clientes, y tecnología completa de I+D, el montaje de equipos y puesta en marcha.

4.Cabaña:
El panel de instrumentos de la cabina, la caja de cambios, el motor, etc. están equipados con chasis Isuzu, con buena calidad y un alto rendimiento.


» II.Detalles del producto Fotos del autobús ISUZU 700p 20-30 asientos:   

1.Panel de control:

2.asientos:

3.maletero pequeño:

» IV.Company ProFire.


» V. Embalaje y transprotación profesional:

• Cera gruesa pulida en los productos antes de su envío para proteger.
• Utilice el contenedor, el barco a granel o el RORO u otros como su requisito.
• Proporcionamos seguro de transporte para garantizar la nueva y gran condición de los productos  para los clientes.

 

 ¡SIEMPRE TE DAN LA BIENVENIDA A VISITAR NUESTRA FÁBRICA!