Personalización: | Disponible |
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Tipo de transmisión: | manual |
Servicio postventa: | servicio 24 horas |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Productos--100% primera clase!
Transporte--100% conveniencia, eficiente!
Servicios - ¡obtener una sonrisa satisfecha!
» I.Describación de producto:
Fabricante: Hubei Manten Automobile Co.,Ltd
Nuestro mini bus Jeepney es un nuevo tipo de diseño y producción personalizada, que se basa en ISUZU clase, motor Isuzu y desarrollado en un autobús de tamaño medio.
El autobús también puede llamar a Minibus, autobús de autobuses, jeepney autobús para el transporte;
Se utiliza para llevar pasajeros en la calle. Jeepney es famoso por su aspecto único, colores y patrones de color del cuerpo.
En los años transcurridos desde entonces, el proyecto ha ido más allá. En julio de 2019 se informó de que sólo alrededor del 2% de los viejos jeepneys habían sido mejorados. No mucho después de que ese virus comenzara a mallar los medios de vida de los conductores, dando al gobierno una excusa para no empezar a castigar a los autocares. En marzo, volvió a declinar para poner el pie. Dijo que comenzaría a ofrecer a los conductores de jeepney permisos de un año que les permitieran mantener sus jaunty jalopies en la carretera.
En la ciudad, aunque no hay estación fija para Jeepney, tiene una línea fija. Cuando los pasajeros llegan en el autobús, simplemente hacen una ola en el jepney y se detienen. Al bajar del autobús, necesitas señalizar al conductor, y los pasajeros pueden bajar en cualquier lugar que quieran, lo cual es muy conveniente.
Según el peso total de los turismos o el número de plazas, a menudo se dividen en grandes, medianos y pequeños.
Fotos de 4WD fuera de carretera ISUZU FRR 25 pasajeros Mini Bus personalizado para clientes de minería:
» II.parámetro de producto de 4WD fuera de carretera ISUZU FRR 25 pasajeros Mini Bus personalizado para clientes de la minería :
Chasis | Marca de chasis | I SUZU |
Modelo de chasis | 700P | |
Módulo de accionamiento | 4X2 volante a la izquierda | |
Eje delantero | 4ton capacidad de carga | |
Eje trasero | 7ton capacidad de carga | |
Base de ruedas | 4175mm | |
Tamaño y número de neumáticos | 8.25-16 con un neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 105km/h | |
Transmisiones | Isuzu MSB transmisión de 6 velocidades, 5 velocidades de avance 1 de retroceso | |
Motor | Modelo | 4HKD 1-TC51 |
Tipo de motor | Diésel, vertical en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sistema de alta presión controlado electrónicamente Common Rail | |
Poder de caballo | 190hp | |
Desplazamiento | 4,15L | |
Emisión | 5 euros | |
Parte del cuerpo | Puerta del pasajero | Puerta plegable Eletrcial |
Cristal lateral | Cristal lateral deslizante | |
Paso | Paso entre cabina del conductor y Área de pasajeros, con la abertura de 1400 X 1000 MM | |
Trampilla de techo | Trampilla ventilada | |
Puerta de emergencia | Puerta de emergencia en la parte trasera, 1555 x 1020 mm | |
Acceso de comprobación/reparación | Acceso a la caja de engranajes | |
Almacenamiento de equipaje | 3 para aproximadamente 0.4M3 | |
A/C | DENSO A/C, DJP-S. | |
Asientos para pasajeros | 30 asientos de autobuses urbanos | |
Suelo | Piso plano, vinilo para pisos de roble-grano | |
Martillo de seguridad | 3 piezas |