Motor diésel de comino fabricado en EE.UU., Reino Unido, Japón e India.
Bajo nivel de ruido, durabilidad, alta eficiencia, estructura compacta, gran capacidad, excelente potencia, alto rendimiento en entornos hostiles.
Regulador electrónico avanzado, carga de llenado, temperatura, energía interna del combustible, presión de aire, aumento de la eficiencia y la potencia de salida.
Cumple con la norma de emisiones altas, cumple con el nivel de emisiones de la EPA.
Motores de cumins con diseño avanzado, rendimiento fiable, funcionamiento duradero
Acero aleado y palanca de acero de conexión, alta durabilidad
Alta eficiencia de combustión y bajo consumo de combustible, trabajo continuo
Tecnología de inyección de bomba P/T, bajo coste, conexión completa
Sistema antivibración de diseño optimizado, aumento de presión preciso y ventilador de refrigeración de baja velocidad que reduce el ruido de forma eficaz
El sistema de excitación del alternador hace que el grupo electrógeno se recupere bajo cualquier carga repentina con la frecuencia que cae, asegurando el suministro de energía fiable
El grupo electrógeno puede ser 100% en carga repentina o 100% de reducción aguda, 110% de carga para energía en espera
Modelo de Genset: MC1100D5
Potencia en espera: 1100KVA/880KW
Potencia nominal: 1000KVA/800kW
50Hz, 1500RPM, 230/400V, 3 fase 4 cable, 12 cilindro tipo V,
Modelo motor: QST30-G4,
Alternador: Stanford, Maratón,
Controlador: Mar profundo, COMAP,