HP 1800 1000rpm motor marino barco arrastrero Yuchai principal motor de 1800CV

• After-sales Service: Global Service Policy
• Warranty: 1 Year or 2000 Hours
• Cilindros: 8
• Tipo De Combustible: Diesel
• Capacidad del motor: > 6L
• Motor: 4 Tiempos
• No. de Modelo.: YC8CL1800L-C20
• Posición del motor: Interior
• Condición: Nuevo
• técnica: alemania última tecnología
• calidad: alemania mtu tecnología
• coste: precio competitivo
• apariencia: trabajo fiable
• rendimiento: funcionamiento estable
• aplicación: barco de arrastre, barco de pesca, barco de carga
• función: conducción de barcos en abundancia
• servicio: funcionamiento continuo potente
• Paquete de Transporte: Plywood
• Especificación: 1800HP, 1000RPM
• Marca Comercial: Yuchai
• Origen: China
• Código del HS: 8483
• Capacidad de Producción: 10units/Month

Descripción de Producto

YC8CL serie motor marino son desarrolladas para la condición de funcionamiento del transporte marítimo y fluvial interior oceaning barco de pesca, con la adopción de tecnología avanzada de Alemania, Estados Unidos, Japón, en plena conformidad con la Unión motor moderno proceso de desarrollo.
Características:  
1), la fuerte potencia: sobrealimentado de alta eficiencia y tecnología entre0enfriado por litro de mayor potencia, mayor par, reserva de potencia de suficiencia, que es accplicable a diversas condiciones de trabajo con un alto rendimiento de la operación.
2), la economía de combustible: cuatro válvulas por cilindro tecnología garantizan más intensa conbustion, menor consumo de combustible y plana, curva de rendimiento y una economía más amplia zona de trabajo.
3), de fácil mantenimiento: El diseño modular, camisa del cilindro húmeda, un cilindro de una cubierta de la ventana lateral, en el bloque motor, fácil instalación y mantenimiento.
4), estructura compacta: adopción de la estructura de arco para el bloque de cilindros, asegúrese de alta resistencia y ligero, compacto cilindro pequeño, asegúrese de que toda la distancia al centro de tamaño más pequeño y más compacto.
5), SEGURO Y FIABLE: aleación de alta resistencia del cuerpo de fundición de acero forjado y monolíticos de cigüeñal, estructura especial para evitar que la junta del cilindro de la destrucción de garantizar la seguridad de funcionamiento, refrigerado por agua fresca intercambiador, mayor vida útil y más fiable.

El modelo de motor:     YC8CL1800L-C20
Alimentación continua: 1800CV,1324KW,
La velocidad continua: 1000 RPM.
La potencia máxima y la velocidad: 1980HP, 1456KW, 1032RPM
Configuración:  vertical, en línea, 8 cilindros, refrigerado por agua, 4 tiempos, inyección directa
La cavidad*Trazo:    200*290mm
Desplazamiento:   72.88l
Relación de compresión: 14.5 : 1
El consumo de combustible: 195g/kw.h
El consumo de aceite:   0,5 g/kw.h
Rotación: Hacia la izquierda ( hacia el volante)
A partir camino: el motor de arranque eléctrico (el aire el arranque es opcional).
    6500kg de peso en seco:
Tamaño:         3175*1315*2296mm  
 

Motor diesel marino Lista Modelo
El modelo de motor		Clasificados			El modo de espera			La ingesta	Desplazar Desarrollo de(l)	Peso (kg)	La dimensión (L*W*H mm)	El volante spec	Certificado
		HP	KW	La velocidad	HP	KW	La velocidad
16VCX	16VCX4000L-C20	4000	2940	1500	4400	3234	1548	Sobrealimentado, inter-enfriado, bomba de la unidad eléctrico	121.98	13500	3800*1966*2418	SAE21	La CCS, la OMI
	16VCX3600L-C20	3600	2646	1350	3960	2910.6	1393
	16VCX3300L-C20	3300	2426	1350	3630	2668.6	1393
16VC	16VC3000L-C20	3000	2206	1500	3300	2427	1548		105.56	12000	3756*1818*2414	SAE21	CCS, la OMI
	16VC2700L-C20	2700	1985	1350	2970	2184	1393
	16VC2400L-C20	2400	1764	1200	2640	1940	1238
12VC	12VC2200L-C20	2200	1618	1500	2420	1780	1548	Sobrealimentado, inter-enfriado, bomba de la unidad eléctrico	79.17	8380	3055*1734*2524	SAE21	ZC, CCS, la OMI
	12VC2000L-C20	2000	1470		2200	1617
	12VC2000L-C23	2000	1470	1350	2200	1617	1393
	12VC1800L-C20	1800	1323	1200	1980	1455	1238
8CAX	8CAX2200L-C20	2200	1618	1000	2420	1780	1032.		92.89	7700	3258*1192*2426	SAE18	ZC, CCS, la OMI
	8CAX2000L-C20	2000	1470		2200	1617
8CL	YC8CL1800L-C20	1800	1324	1000	1980	1456	1032.		72.88	6500.	3175×1315×2296	SAE18	ZY, ZC, CCS, la OMI
	YC8CL1600L-C20	1600	1176		1760	1294
	YC8CL1400L-C20	1400	1029		1540	1131
6CA	YC6CA1600C	1600	1176	1000	1760	1294	1032.	El turbocompresor, entre enfriado, bomba de la unidad eléctrico	60.3	5500	2496×1268×2189
	YC6CA1400C	1400	1029		1540	1132
6CL	YC6CL1200L-C20	1200	882	1000	1320	970	1032.		El 54,6	5380	2496×1150×2163
	YC6CL1135L-C20	1135	835		1250	918
	YC6CL1035L-C20	1035	760		1140	836
	YC6CL960L-C20	960.	706		1060	776
6C	YC6C1100L-C20	1100	810	1500	1210	891	1548		39.58	4700	2476×1145×1974	SAE18	ZY, ZC, CCS, la OMI
	YC6C960L-C23	960.	706	1350	1036	776.6	1393
6TF	YC6TF1000L-C20	1000	735	1500	1100	808.5	1548	El turbocompresor, entre enfriado, bomba de la unidad eléctrico	31.75	3400	2181×1125×1892	SAE18	ZY, ZC, CCS, la OMI
	YC6TF900L-C20	900	660.		990	726
	YC6TF850L-C20	850	625		935	687.5
	YC6TF820L-C20	820	603	1350	902	663	1393
	YC6TF720L-C20	720.	520	1200	792	572	1238
6TD	YC6TD800-C20	800	588	1800	880	647	1858	Cargador Turbo,interenfriador (de la unidad eléctrica de la bomba)	19.59	2200	1986×1160×1696	SAE14	ZC,ZY, CCS, la OMI
	YC6TD760L-C20	760	559		836	615
	YC6TD650L-C20	650	478		715	526
	YC6TD600L-C20	600	441	1500	660.	485	1548
6T	YC6T650L-C28	650	478	1800	715	526	1858	Turbo-carga Interenfriador Bomba de la unidad eléctrica	16,35	1980	1971×1124×1624	SAE14	ZC, ZY, CCS, la OMI
	YC6T540L-C28	540	396		594	435.6
	YC6T480L-C28	480	352		528	387.2
	YC6T450L-C28	450	330	1500	495	363	1548
	YC6T380L-C28	380	279	1200	418	306.9	1238
6K	YC6K560L-C20	560	412	1800	616	453	1858	El turbocompresor, interenfriador (Eléctrica bomba Common Rail)	12,94	1300	1800×996×1227	SAE14	CCS, la OMI
	YC6K520L-C20	520	382.		572	420
	YC6K460L-C20	460.	338		506	372
	YC6K490L-C20	490	360	1500	540	396	1548		12.2	1260
	YC6K450L-C20	450	331		495	364
	YC6K420L-C20	420	309		462	340
6mj	YC6MJ500L-C20	500	368	2100	550	405	2168	Turboalimentación, entre el refrigerador, (eléctrica) de la bomba común	11,73	1200	1536×1021×1306	SAE14	ZC, ZY, CCS, la OMI
	YC6MJ450L-C23	450	330		495	363
	YC6MJ410L-C23	410	300	1800	451	330	1858
	YC6MJ365L-C23	365	267	1500	402	294	1548
6MC	YC6MC410L-C20	410	300	2100	451	330	2168	El turbocompresor, interenfriador (common rail) de la bomba eléctrica	10.338	1100	1536×1021×1306	SAE14	ZC, CCS, la OMI
	YC6MC320L-C23	320	235	1800	352	258.5	1858
	YC6MC300L-C24	300	219	1500	330	240.9	1548
	YC6MC280L-C23	280	205		308	225.5
	YC6MC260L-C23	260	192		286	211.2
6A	YCA08320L-C20	320	235	2300	352	258.5	2374	Cargador Turbo Interenfriador, Eléctrico bomba Common Rail	7.525	860	1300×903×1067	SAE14	ZC, CCS, la OMI
	YCA08300L-C20	300	219	2000	330	240.9	2064
	YCA08280L-C20	280	206	1800	308	226.6	1858
	YCA08260L-C23	260	191		286	210.1
	YCA08240L-C20	240	176	1500	264	193.6	1548
	YCA08220L-C24	220	163		242	179.3
4A.	YC4A220L-C20	220	162	2300	242	178,2	2374	Turbo, Intercooler, Electric bomba Common Rail	4.837	570	1143×853×1120	SAE11.5	ZC, CCS, la OMI
	YC4A200L-C20	200	147		220	161.7
	YC4A165L-C20	165	120	1800	181	132	1858
	YC4A120L-C20	120	90	1500	132	99	1548
	YC4A140Z-C20	140	103	2300	154	113.3	2374	El turbocompresor IElectric bomba Common Rail		550	1076×853×1120
	YC4A120Z-C20	120	90	2000	132	99	2064
	YC4A100Z-C20	100	75	1800	110	82.5	1858
	YC4A70Z-C20	70	53	1500	77	58.3	1548
	YC4A55Z-C20	55	40		60.5	44