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Proveedor Auditado La tolva, el transporte de la línea por un conjunto de soporte de pie, un conjunto de los transportes de la tolva y un conjunto de sistema eléctrico de control y otras cuatro partes .El segmento de vuelo se compone de un vehículo para caminar, un conjunto de mecanismos de voltear el cilindro, un conjunto de mecanismos de a pie y dos conjuntos de anti-colisión se adapte a su lugar. Para el transporte de hormigón cuantitativa entre la estación de mezcla y el tejido de la máquina, caminando sobre una pista específica, serán
El hormigón es transportado a la estructura de la máquina.
1) La estructura de un transportador de la suspensión de dos vías que se adopte.
2) el uso de dos vías diseño superior, mejorar notablemente el peso, sino también mejorar la estabilidad de los transportes pesados de transporte de piezas.
3) Los dos-rampa no intermedio con el modo de tracción se utiliza para hacer el transportador de funcionar de forma uniforme en virtud de la fuerza y hacer que el sistema en marcha más suave.
4) mecanismo de a pie tiene las ventajas de bajo ruido y de fácil uso, mantenimiento, funcionamiento sencillo, etc..
5) El dispositivo de volteo con control de freno, según la cantidad de descarga y descarga de auto-control de velocidad.
6) desaceleración automática cuando se acerque a la máquina de tela y la mezcla de la estación, y automáticamente a la llegada de aparcamiento.
7) Cuando se voltea la alimentación, hay un dispositivo de protección para evitar que el material de salpicaduras.
8) Mando a distancia a pie, fácil de operar.
9) Existe un dispositivo de alarma óptica y acústica en la caminata.
10) a pie de la seguridad tiene un dispositivo anticolisión, tales como los obstáculos y otras circunstancias inesperadas, puede detenerse automáticamente y alarma de comandos.
El sistema eléctrico de control utiliza un touchline deslizante para recoger la electricidad, que es seguro y confiable. El transportista está equipado con una posición de lectura
Señal, con la señal de retroalimentación transmitida al autómata de la central de armario de control. Controlador programable por el envío y dirigir el funcionamiento del vehículo y llevar a cabo el proceso de acción. El control de la dirección de operación del vehículo de transporte por control remoto
La línea diferentes acciones para llegar a la estación de predeterminado. Disminuye automáticamente cuando se acerque a la tela la máquina y la estación de mezcla, a su llegada
El estacionamiento será automáticamente disponible.
La tolva y estructura de la línea de transporte está en línea recta de acero de tipo H, en el que el interior de acero de tipo H está equipado con cuatro juegos de ruedas, portador de la parte exterior de acero tipo H está equipado con un carro de tracción, portador de cuatro juegos de ruedas, y un sistema de alimentación se suministra en la periferia de la H-tipo de acero.
El tractor utiliza un resorte ajustable de tracción de fricción. Ventajas de esta estructura: dos vías cinco autos de tracción lateral colgando de la suspensión de estructura de la cinta transportadora, la superación de la línea de transporte existentes en el uso no puede girar de defectos, expandir su uso del alcance, el sistema de transporte se ha simplificado la estructura, la instalación es muy conveniente, el coste de fabricación de equipos es baja, y el bajo ruido y la utilización, mantenimiento y operación
Comodidad y otras ventajas. 
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