Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE, Ce/ISO9001 |
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Condition: | New |
Application: | Railway, Mine, Farmland, Highway |
Walking Mode: | Wheeled |
Type: | Medium-sized Grader |
velocidad de marcha atrás: | 38km/h |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
XCMG nuevo funcionario Gr215 214CV Nueva marca de la motoniveladora fabricado en China con CE.
GR215 se utiliza principalmente para la gran superficie, pendiente de zanjeo de nivelacióN, raspado, arrasamiento, scarifying, nieve, extraccióN y otros trabajos en la autopista, aeropuerto y tierras de cultivo.
La motoniveladora es necesaria la defensa nacional de ingenieríA de maquinaria para construccióN, la remocióN de la construccióN, construccióN de carreteras urbanas y rurales, el agua de la construccióN y mejora de la tierra de labranza de conservacióN, etc..
Ventajas y CaracteríSticas destacadas:
1.Dongfeng Cummins Engine que el sistema de transmisióN máS razonable y confiable.
2.Reducir el ruido interno y externo de la cabina.
3.Obtener máS fiable y estable de frenado.
4.El sistema de garantíA de estabilidad y fiabilidad.
5.El especial de XCMG mejor dispositivo de trabajo se aplica.
6.Las múLtiples piezas opcionales ampliar el áMbito de trabajo y rendimiento de la máQuina.
DescripcióN
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Unidad
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El valor del paráMetro
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Marca motor
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Cummins
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La potencia nominal/velocidad
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KW/rpm.
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160/2200
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DimensióN Global (estáNdar)
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8970x2625x3420
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Peso total (estáNdar)
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Kg.
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16100
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EspecificacióN de neumáTicos
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17.5-25
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Distancia al suelo (eje delantero)
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Mm
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430
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Banda de rodadura
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Mm
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2156
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Espacio de ejes delantero y trasero
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Mm
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6219
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Espacio de Oriente y las ruedas traseras
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Mm
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1538
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La velocidad de avance
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Km/h
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5/8/19/11/23/38
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La velocidad de marcha atráS
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Km/h
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2005/11/23
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El esfuerzo de traccióN f=0.75
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KN
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113,8
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La máXima trepabilidad
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%
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30
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La presióN de inflado de neumáTicos
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KPa
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260
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La presióN del sistema de trabajo
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MPa
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18
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La presióN de la transmisióN
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MPa
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1.3-1.8
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El máXimo áNgulo de direccióN de la rueda delantera
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±50°
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El máXimo áNgulo de inclinacióN de la rueda delantera
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±17°
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El máXimo áNgulo de inclinacióN del eje delantero
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±15°
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El máXimo áNgulo de inclinacióN de equilibrio de verificacióN
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La parte delantera15°,la parte trasera15°
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ÁNgulo de giro máXimo del bastidor
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±27°
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Radio de giro míNimo
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M
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7.3
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Proveedores con licencias comerciales verificadas